различие AW-4 рестайл\дорестайл.

[ford1972s]

Всем привет!
требуется помощь форумчан,меня интересует разница в коробках рестайл и до,мне говорили о датчике входнных оборотов на рестайловой AW4,не получается его никак близко увидеть ,ни на фото,ни в продаже. Input\ shaft \sensor гуглил до посинения.
Далее,место я под него на корпусе нашёл,скорее всего, если задрелить его и развернуть под датчик,всё заработает.Но номер датчика никак не найду...
Далее,датчик PRND, количество проводов,одинаково или нет?
Ещё: мозги коробки c 97 по 98 и с 99 по 2001 различаются наклейкой,фиолетовая\коричневая. Есть ли в них разница?
И хотелось бы знать общее впечатление,если у кого сложилось,о работе рестайловых коробок и до.
Всем спасибо.

[orel.kom]

Я видел коробку 1998 года AW30-40 LE, она у меня в наличии, правда от Тоеты. Я уже ее отревизировал и опробовал на своем дорестайловом джипе, так что она у меня в запасе. Но отвечу следующее, никакого датчика скорости на входе нет, есть датчик температуры на входе трубопровода охлаждения, в виде тройника см. вложение. Не знаю поможет это вам или нет, но иного, типа датчика скорости на входе, я не слыхал. Датчик температуры обоснован, чтобы переводить коробку при перегреве в аварийный режим, но я бы не советовал заниматься гимором, но это мое мнение и я не претендую на абсолютную истину. Мое кредо - чем проще -тем надежней. И последнее есть там прилив, для чего неизвестно, но во всяком случае, надо думать, что любой датчик скорости должен с чего то считывать, либо электромагнитные импульсы с вращающегося магнита, либо световые импульсы, либо сам должен быть электромагнитом и считывать магнитомягкие зубцы как например датчик коленвала, ничего подобного в районе этой бобышки нет, скорее всего это сервисный прилив для контрольных приборов, таких как манометр давления. Поэтому отсюда и моя рекомендация.

[kruger]

по схемам есть 2 датчика вала. когда подключал коробку я не рассматривал подробно ,тк по механической части работает другой человек, меня волнует электрическая часть ) подозреваю что стоит с левой стороны коробки . ты что ? хочешь воткнуть в дорестайловую коробку еще один датчик ??? пустоя эта затея ! там и мозги совершенно другие.
а едет получше однозначно , мягче чтоли ... ну и теоеретически расход может упасть на небольшое количество топлива .
колво проводов ПН разное .

[ford1972s]

kruger, Я ставлю рестайловый впрыск, впрыск за собой потащил и мозг коробки. Мозг как понимаю,захочет датчик.
orel.kom, С левой стороны,ближе к колоколу прилив и отверстие под крепёжный винт.
Я конечно могу свой коробочный мозг оставить,но ЭБУ ругается на отсутствие сигнала с ТСМ,ошибка P1698 No trans BUS messages,
и надо будет искать мозг от механики...
Могу поменяться с кем нибудь,у меня от 99г.

[orel.kom]

Сообщение от ford1972s

orel.kom, С левой стороны,ближе к колоколу прилив и отверстие под крепёжный винт.

Хорошо, завтра на досуге, еще раз посмотрю отпишусь.

[ford1972s]

Я тоже завтра фотосъёмку этого места произведу.

[kruger]

Сообщение от ford1972s

kruger, Я ставлю рестайловый впрыск, впрыск за собой потащил и мозг коробки.

чушь не пори . система впрыска никак не связана с управлением коробкой .(в смысле что сигналы -то нужны но без разницы с какой системы снимать ) если что , то лично на моем чирке собственноручно собранным стоит в кирпичевском квадратном кузове рестайловый впрыск , коллектор от вжика (хотя встречал и мопаровский коллектор на рест впрыске ), короч дофига переделок и ДОРЕСТАЙЛОВАЯ коробка . в принципе несложно поженить любую коробку с любым впрыском
не мудри прикручивать датчик , оставь свою дорестайловую коробку в покое , если рабочая и прикрути несколько проводов к рестайловой проводке

[Ёсик]

Сообщение от orel.kom

Датчик температуры обоснован, чтобы переводить коробку при перегреве в аварийный режим,

расскажи поподробнее об аварийном режиме у авешки.(я не слышал про аварийный режим).

[orel.kom]

Я ничего подробнее сказать не могу, поскольку не знаю. Я привез из Владивостока через Винако.ру коробку AW 30-40LE от Тоеты Хайса год выпуска 1998, так вот на ней на выходе жидкости в охладитель, где я пальцем ткнул на фотографии, стоит такой датчик, предположительно измеряеет температуру, потому что другого там мерить нечего. Больше там никаких сверштатных, по сравнению с нашей дорестайловой коробкой нет. С другой стороны, неоднократно перебирая нашу коробку, в том числе и указанную, я ничего в левой части первой половины самой коробки не нашел, что могло бы давать импульс на датчик скорости, бобышка или прилив, как хотите называйте, там есть, но для чего?, надо разбираться, только для меня - это просто чистый интерес а не необходимость. На этом я и обосновывал свое виденье.

[Ёсик]

Сообщение от orel.kom

Я ничего подробнее сказать не могу, поскольку не знаю

уже сказал. непонятно зачем - если незнаешь.я уже неоднократно писал что у авешки нет аварийного режима - там блок управления тупой как валенок. еслиубрать питание с блока или вынуть фишки которые идут к акпп - то у авешки на драйве будет 4ая передача - все . и то из за того что оба соленоида будут обесточены видео же давал работы соленоидов - со светодиодами - неужели так сложно его посмотреть - я ж его спецально снял что бы люди понимали а не задавали глупых вопросов или не давали ответов неверных или ответов уводящих воспрашающих на ложный путь.

на фишке из акпп рестайл есть один лишний пин - куда он идет не выяснял - сопственно из за того что нет знаний по рестайловому блоку TCU в этой теме нет моих постов. если ТСУ будет интересно то дам контакт человека который возможно ответит на ваши вопросы.но в ЛС.