JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2017, 17:33   #11
tracker99
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tracker99
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 61
Сообщений: 593
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Plantaciy Посмотреть сообщение
если нажать педаль газа впол, то заводится сполоборота
При нажатии педали более чем на 75% большинство программ включают режим продувки , т.е. отключают форсунки .
Интересно - сколько держится давление при неработающем насосе ? Может , форсунки "травят" ?
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в.
tracker99 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2017, 17:41   #12
Plantaciy
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2017
Адрес: Ostrovityanova
Марка: пока нет
Возраст: 39
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
При нажатии педали более чем на 75% большинство программ включают режим продувки , т.е. отключают форсунки .
Интересно - сколько держится давление при неработающем насосе ? Может , форсунки "травят" ?
Форсунки новые! поставил старые, все тоже самое, теперь если только на стенд их.
Но если запустить и заглушить через 30 сек. то заводится сразу.

Давление в магистрали после остановки двигателя держится долго, даже если холодную магистраль накачать насосом и просто ждать
Plantaciy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2017, 20:28   #13
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Мотор с фазовращателями?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2017, 22:30   #14
Plantaciy
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2017
Адрес: Ostrovityanova
Марка: пока нет
Возраст: 39
Сообщений: 26
По умолчанию

Это что такое?

на этом моторе есть только датчик коленвала, датчик распредвала, датчик температуры антифриза, воздуха в колекторе, воздуха на улице. датчик разряжения в впускном колекторе и датчик детонации
Plantaciy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2017, 22:34   #15
tracker99
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tracker99
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 61
Сообщений: 593
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Plantaciy Посмотреть сообщение
Это что такое?
Это приблуда на распредвалах для изменения фаз . Вы бы прорисовали свою машину (мотор/коробку/год) в профиле - меньше вопросов будет .
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в.
tracker99 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2017, 08:00   #16
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Plantaciy Посмотреть сообщение
Это что такое?

на этом моторе есть только датчик коленвала, датчик распредвала, датчик температуры антифриза, воздуха в колекторе, воздуха на улице. датчик разряжения в впускном колекторе и датчик детонации
На этом моторе много чего есть. А главное, у него электронный дроссель. А на машинах с электронным дросселем как правило отсутствует аппаратура холостого хода. Нужное кол-во воздуха подает сама дроссельная заслонка и обычно проблема либо в ней, либо в датчиках температуры воздуха и ож, либо отдельная проблема в датчиках фазы или колена.
А фазовращатели неисправные могут смещать фазу впуска так, что на холодную хрен заведешь. будет заливать все
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2017, 08:05   #17
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Посмотри короче в интырнете нужно ли после снятия дросселя его адаптировать и как это делается. Если это автоматически или без приборов, сними дроссельный узел и осмотри. Если сильно грязный, промой заслонку и патрубок карбклинером. Сильно не вливай, на дросселе стоит масса нежной электроники.
Вообще для того, чтоб понятно было что произошло, надо подробно писать, о проблеме. Когда началось, при каких условиях, что до этого делалось и тд. Не ленись, это в твоих же интересах. Типа "похолодало и перестал заводиться, недалолго до того менял бензонасос". Ну и про машину само собой. Год, мотор и тд. Тут телепатов мало и те заняты. Мысли врагов Родины читают.

Последний раз редактировалось dimanoid; 27.11.2017 в 08:10.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2017, 11:23   #18
Plantaciy
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2017
Адрес: Ostrovityanova
Марка: пока нет
Возраст: 39
Сообщений: 26
По умолчанию

По машине: Додж рэм 2008 года с двигателем 4.7 v8 314л.с как на гранд чероке.
Заслонка электронная и адоптировать ее не нужно, я снимал и ставил ее несколько раз и до появления этой проблемы заводилась машина сразу.
Сегодня завелся без лишних манипуляций, сначала схаватила, потом практически заглохла и сразу обороты поднялись до 1500 и так и прогревалась.
Вчера заправился 95м D drive. до этого был 92 с проверенных заправок и ничего не менялось.
Еще у меня стоит система которая следит за давлением в колесах, так вот там есть только лампочка которая сигнализирует о неисправности в каком-то колесе. она постоянно показывает, что какое-то колесо подспущенно просто мигая ипри запуске и в дальнейшем при движении просто горит.
Так вот раньше она горела постоянно после запуска, а сейчас по утрам стала тухнуть и только через 20км загораться, как будто система обнуляется за ночь (весь день после запуска горят постоянно) и появилась это обнуление вместе с плохими запусками по утрам
Plantaciy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2017, 11:54   #19
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Ваносы стоят чтоли?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2017, 12:41   #20
Plantaciy
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2017
Адрес: Ostrovityanova
Марка: пока нет
Возраст: 39
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Ваносы стоят чтоли?
Если это насчет системы контроля давления в калесах, то ДА. она стоит штатно и чего она показывает мне неизвестно.
Plantaciy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->