d60 vs f8.8 нужен совет - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WJeep · 25.01.2014, 14:37

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

По твоей логике нива на стоковых колесах пролетит где чирок на 33 увязнет... Более того чирок с силовиками лебедкой, экспидиционником, доп акуумом - весит как гранд уже...

Ну не так уже, конечно, но вот джимник чирка объезжал не один раз))) свидетелем был)

Artem BMW · 25.01.2014, 15:47

Цитата:

Сообщение от WJeep

Ну не так уже, конечно, но вот джимник чирка объезжал не один раз))) свидетелем был)

Ну вообще да, и конечно очень сильно зависит от типа покрытия, колея, говна (глина, чернозём, болото), песок, камни и т.д.

admin · 26.01.2014, 03:02

(axle centerline to the bottom of the diff/от оси до низа):
Dana 30 = 4 5/8" (11,74см)
Ford 8.8 = 5 5/8" (14,28см)
Dana 60 = 5 7/8" (without mild shave) (14,9см)

разница между 8.8 и д60 по просвету ни о чем...
вес 79кг и 95кг
д35 57кг

WJeep · 26.01.2014, 17:10

Цитата:

Сообщение от admin

(axle centerline to the bottom of the diff/от оси до низа):
Dana 30 = 4 5/8" (11,74см)
Ford 8.8 = 5 5/8" (14,28см)
Dana 60 = 5 7/8" (without mild shave) (14,9см)

разница между 8.8 и д60 по просвету ни о чем...
вес 79кг и 95кг
д35 57кг

Странно, у меня другая инфа.

Dana 60 = 15,25 см
Ford 8.8 = 14,6 см

WJeep · 26.01.2014, 17:11

И все равно я за 8.8. легче, чуть меньше.

tahoe · 26.01.2014, 18:50

Цитата:

Сообщение от WJeep

Ну не так уже, конечно, но вот джимник чирка объезжал не один раз))) свидетелем был)

Эт не джимник объезжал а внутри прокладка между сидением и рулем - объезжал.
тема АП я за D60 если строишь строй только то за, что после не будешь себя винить.

K.O.T. · 26.01.2014, 19:26

да чо уж там? Два раза так два раза - два роквела

Главное, понять что хочешь. Авто в мечтах и в реальности это две большие разницы. Уравнять надо с хочется и все дела.

norg · 26.01.2014, 19:32

у меня сзади стоит 60 ка от эконолайна. Она полуразгруженная и я думаю она так на 20 кг легче разгруженной если не больше.
Ещё рассматривал Стерлинг 10.25 от Ф350 разгруженный, по весу сравним с передним, а передний конечно ооочень тяжелый.

WJeep · 26.01.2014, 21:46

Цитата:

Сообщение от tahoe

Эт не джимник объезжал а внутри прокладка между сидением и рулем - объезжал.
тема АП я за D60 если строишь строй только то за, что после не будешь себя винить.

Ну конечно)

с прокладками отлично все было в обеих машинах))) малый вес решает.

мышь33 · 27.01.2014, 12:05

Нормальный мост-разгруженный мост. Всё остальное компрамис.

26.01.2014, 03:02	#23
admin Основатель форума Администратор Житель форума Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва Марка: cherokee XJ 2D Сообщений: 2,147,484,516	(axle centerline to the bottom of the diff/от оси до низа): Dana 30 = 4 5/8" (11,74см) Ford 8.8 = 5 5/8" (14,28см) Dana 60 = 5 7/8" (without mild shave) (14,9см) разница между 8.8 и д60 по просвету ни о чем... вес 79кг и 95кг д35 57кг __________________ JEEP-Forum - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru

26.01.2014, 19:26	#27
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 37 Сообщений: 4,303	да чо уж там? Два раза так два раза - два роквела Главное, понять что хочешь. Авто в мечтах и в реальности это две большие разницы. Уравнять надо с хочется и все дела. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

26.01.2014, 19:32	#28
norg Пользователь Житель форума Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Краснодарский край/Тюмень Марка: Tahoe GMT400 Возраст: 45 Сообщений: 962	у меня сзади стоит 60 ка от эконолайна. Она полуразгруженная и я думаю она так на 20 кг легче разгруженной если не больше. Ещё рассматривал Стерлинг 10.25 от Ф350 разгруженный, по весу сравним с передним, а передний конечно ооочень тяжелый. __________________ V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought

Результаты опроса: что на зад?!
8.8	21	52.50%
д60	19	47.50%
Голосовавшие: 40. Вы ещё не голосовали в этом опросе

26.01.2014, 17:11	#25
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	И все равно я за 8.8. легче, чуть меньше.

27.01.2014, 12:05	#30
мышь33 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2012 Адрес: подмосквичь Марка: Был Cherokee XJ Возраст: 37 Сообщений: 1,313	Нормальный мост-разгруженный мост. Всё остальное компрамис.