21.02.2017, 02:18 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5
Возраст: 35
Сообщений: 601
|
Пользую king tony (1044CQ) и licota (ABS-80004), не первый год в условиях сервиса. Не говорю что их не реально сломать (большенство торксов померло, когда вбивал их в шпильки сорваные и болты, да знаю что они для этого не преднозначены но помогало не раз),но по качеству превосходит все что до них покупал.
__________________
Go fast or go home |
21.02.2017, 18:25 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
|
21.02.2017, 18:51 | #13 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
по отзывам начинаю склоняться к licota ABS-80004 или ACK-B3015,у нас под заказ выйдет в районе 3500р.кто еще пользовал ликоту-поделитесь опытом,как вообще этот интсрумент себя ведет?
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр. |
28.02.2017, 00:47 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 920
|
Дело техники - дешево и сердито, но качество аналогичное цене. Есть плюс что многое можно купить отдельно что сломал.
Force - средняя цена и хорошее качество, а главное все сломанное и потерянное из набора можно докупить поштучно. Ombra - неплохой инструмент по цене чуть дороже предыдущей позиции. Основной плюс - хромированное покрытие позволяет хранить интструмент в любых условиях. Но вот головки накидные 1/2" и трещетки слабоваты для работ требующих применения трубы. Jonesway - хороший инструмент сейчас на уровне force по качеству, но в силу значительно более высокой цены сейчас имхо менее актуален. Kingtony - раньше для сервиса советовал бы его. А сейчас качество очень сильно упало и его цена неоправданно высока, по прочности уступит форсу и джонсвэю(особенно старому). SATA - для профессиональных работ самое то. Дорого. Но и качественно. |
28.02.2017, 08:53 | #15 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
вчера все таки привезли мне набор Ликота-ACK-B3015
посмотрю как он себя покажет,мне обошелся в 3600р. очень большое на мой взгляд неудобство-он без крышки,идет как ложемент,но выплавы под крышку есть-сэкономили блин!!!переложил все в кейс от поломанного матрикса,только три биты самых здоровых лишними оказались(не влезли).в этом наборе в отличие от тех которые у меня были есть звездочка T27-очень востребованная!!!
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр. Последний раз редактировалось Kaliss; 28.02.2017 в 08:55. |
28.02.2017, 14:38 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,047
|
У меня набор головок "Форс", в нем и 6-и гранки и звезды... Отворачивал все, что можно, не парился. В том числе и при помощи пневмоключа... Ничего не сломал.
|
28.02.2017, 18:47 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 54
Сообщений: 689
|
Крутил все звёздочки тупо Г-образными торксовскими ключами, вроде Матрикс и
ничего не сломал. О! Ломал (кручивал) сами болты, а что-то по кузовщине приходилось и отболгаривать.
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! |
28.02.2017, 18:56 | #18 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
ну г образные это хорошо,когда надо не часто и не много,а если надо каждый день и по многу болтов-заколебешься г-образным,да и на обычный бит можно посерьезнее вороток одеть,к примеру г-образным на гранде закисшую заднюю панару в жизни не открутить,так как приложение силы не то получается и гобразник тупо вывернуться пытается.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр. |
28.02.2017, 20:20 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
Омброй (130 или 150) и Форсем (торксы и шестигранники) ремонтирую много лет, еще не сломал ничего из этих наборов! Труба в машине лежит 1 метр на "хвостовики".
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
28.02.2017, 22:15 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 52
Сообщений: 1,639
|
SATA дешевле всех вышепредставленных.
К примеру цен на торцевые головки 1\2 это выглядит так: King tony 120 jonnesway 100 force 70 SATA 60 За основу сужения взята головка на 13 во всех случаях. С приводом в 1\4 головки SATA вообще рублей по 20. Последний раз редактировалось ford1972s; 28.02.2017 в 22:19. |