Рывки при движении

[Xmaksasx]

я Вам наврал в OD off нет рывков ни в какой передаче

[Xmaksasx]

Попробую на понижайке чуть попозже и отпишу, а если в од нет рывков куда думать? коробка? раздатка?

[doxtor]

Сообщение от Xmaksasx

Попробую на понижайке чуть попозже и отпишу, а если в од нет рывков куда думать? коробка? раздатка?

если c выключенным od (o/d-off - горит желтая лампа... кнопка ОТКЛЮЧАЕТ od) - рывков нет во всем диапазоне оборотов - то очень вероятно, что проблемы с od-сборкой, или может быть с блокировкой бублика, или может "недодавливает" - недожимает пакет фриков... кароче это в любом случае коробас получается...

т.е. если бы рывки продолжались на всех передачах, то был вариант, что при определенной нагрузке двиг начинает из-за чего-то чудить... если бы в независимости от передачи на одной и той-же скорости происходило - можно было бы чуть-чуть подумать на раздатку и т.д... а раз после отключения овера - проходит, значит очень вероятно, что с овером беда... там можно еще посмотреть, в каких передачах овер участвует по таблице и посмотреть что будет в этих вариантах, если получится их добиться... но имхо, пока сходится, что в сторону коробаса думать...

[Xmaksasx]

Сообщение от doxtor

пробуй 1, 2... на ровной дорожке... еще можно попробовать (только на ровном куске, без поворотов) - с выключенным O\D и ВКЛЮЧЕННОЙ ПОНИЖАЙКОЙ... дойти по 3-го переключения... скорость будет около 30-40 км/ч (по-моему)... если в этом извращенном варианте будут пинки - 99% думать в сторону коробки... или .... раздатки, кстати...

Попробовал так прокатиться нет рывков.

Сообщение от doxtor

если c выключенным od (o/d-off - горит желтая лампа... кнопка ОТКЛЮЧАЕТ od) - рывков нет во всем диапазоне оборотов

да од отключен лампа горит, рывков нет

Сообщение от doxtor

то очень вероятно, что проблемы с od-сборкой

что начинать разбирать?

Сообщение от doxtor

там можно еще посмотреть, в каких передачах овер участвует по таблице и посмотреть что будет в этих вариантах, если получится их добиться... но имхо, пока сходится, что в сторону коробаса думать...

а что за таблицы где их посмотреть можно? хотя б название подкиньте что б было что гуглить

[doxtor]

Сообщение от Xmaksasx

что начинать разбирать?
Цитата:
Сообщение от doxtor
там можно еще посмотреть, в каких передачах овер участвует по таблице и посмотреть что будет в этих вариантах, если получится их добиться... но имхо, пока сходится, что в сторону коробаса думать...
а что за таблицы где их посмотреть можно? хотя б название подкиньте что б было что гуглить

разбирать ничего не надо начинать )))))... "сборка" - это жаргонное название таких здоровых тяжелых штуковин, сочетанием механического соединения которых получается то или иное передаточное число... Вот есть моя тема https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=80135 где я задавал бестолковые вопросы и получал весьма толковые ответы... Таблицы посмотреть можно в мануале на wj, здесь было... еще есть более "правильный" мануал по 5-45 коробкам... называется помому, толи "атгс", толи как-то наподобие... у меня он где-то валялся в пдф-ке, а здесь где-то ближе к факу были на этот пдф сцылки... Мануалы ессесно на нерусском языке... т.е. знание инглиша и терминологии необходимо для понимания... в этих мануалах есть табличка, где написано, при сочетание включения каких сборок какая передача получается... т.е. там по сути зависимость позы рычага и сочетания включенных соленоидов... и по ним можно посмотреть, при каких "передачах" работает сборка od (overdrive)... и где она (эта сборка) играет "главенствующую" роль... (т.е. это однозначно 4-я передача, но по-моему эта сборка еще подтыкалась на одной из 2-х передач)... В любом случае самое "бескровное" и нетребующее большого количество бабла, что можно сделать в "домашних" условиях - это слить масло, скинуть с коробки поддон, вынуть гидромозг с блоком солиноидов и посмотреть/помыть, "подуть" компрессором в отверстия "управления" сборками... только боюсь что твоя проблема к этим узлам отношения не имеет... и коробку придется в итоге сдергивать и разбирать целиком...

А начать вообще-то следует с проверки уровня масла... чего настоятельно советую сделать... а то мож просто давки не хватает или пенется, наоборот от перелива...

ЗЫ: сам лично не разобрал пока ни одной коробки... планирую только свою старую потрошить по теплу... так что мое мнение может быть весьма дилетанским....

[Xmaksasx]

Сообщение от doxtor

только боюсь что твоя проблема к этим узлам отношения не имеет... и коробку придется в итоге сдергивать и разбирать целиком...

Да разобрать то не проблема у меня донор лежит, можно его перебрать и поставить.
Просто у меня руки кривые я разобрать могу ну вот собрать причем "нормально" вот тут и проблема

[doxtor]

А чо с донором? Если снять/поставить не проблема - то перекинуть тупо и смотреть наличие рывков... у донора-то небось другие болячки... Только вот я лично после того, как на сервисе мне ее вчетвером на подъемнике совали, в одного на яме точно не хочу ее сдергивать, а в двоих - это надо сотку с груди жать раз десять, чтобы ее на руках затопырить, и чтобы потом прямую кишку на место не вставлять... а так-то гаек там крутить не особо много... за рабочий день покуривая снимается/ставится...

А так - масла уровень проверь всетаки... по феншую... на горячую...

[Xmaksasx]

Сообщение от doxtor

А чо с донором?

там по блоку соленойдов ошибка

Сообщение от doxtor

Если снять/поставить не проблема

да это только по теплу.

Сообщение от doxtor

масла уровень проверь всетаки.

уровень в норме, на горячую в нейтрали, масло не пениться, горелым не пахнет, по цвету светлое

[doxtor]

Сообщение от Xmaksasx

там по блоку соленойдов ошибка



да это только по теплу.



уровень в норме, на горячую в нейтрали, масло не пениться, горелым не пахнет, по цвету светлое

блок соленоидов переставить - 2 часа времени (если в первый раз, с перекурами)... на снятой коробке - час... но последовательность действий, с моей колокольни должна быть такой: 1) пытаемся понять, чо там с блоком соленоидов (чо за ошибка) думаем, на что эта ошибка влияет, 2) меняем коробку 1 к 1 (т.е. ставим с глюченным блоком), едем, смотрим наличие рывков, если есть, значит физические упражнения были проделаны зря и "дело было не в бобине" 3) если рывков нет, перетыкаем блоки солиноидов (т.к. снимать для этого коробку уже не надо), 4) едем, смотрим наличие рывков... если имеются - глубоко задумываемся над бренностью этого мира... или ценой нового блока соленоидов... ... как-то так... ну я бы так делал, по крайней мере...
ЗЫ: коробку менять целиком, с бубликом...

[Xmaksasx]

Вырезал таки я катализаторы они идеально чистые, ничего не изменилось даже звук не поменялся, позже фото кину, впаял диод теперь графики ровные