08.02.2017, 17:45 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
|
А как ПРАВИЛЬНО поменять всю жижу ГУРа с ATF на MS-5931?
В общем сабж. ГУР гудит. 2 года. На работоспособности не сказывается: руль крутится, гидромодуль крутится. По осени, когда менял шланг на гидромодуль - либо не выдавил до конца воздух, либо еще чего, но НА ХОЛОДНУЮ ГУР иногда орет просто как скаженный. При температуре ниже -18 - орет всегда. На весь двор и по дороге, пока не повернешь раз 10 в 1 сторону и столько-же в другую... Посетила мысль таки слить всю жижу еще раз и залить заново с вдумчивой "прокачкой" рулем туды-сюды на заглушенном... причем жижу залить не ATF-4 (которая с рисунком руля на баклажке), а Ravenol со старым допуском MS-5931, как это рекомендует (очень настойчиво рекомендует, кстати!) сайт wjjeep.com. Посмотрел спецификации по Ravenol-у на обе жижи - они ОТЛИЧАЮТСЯ, как минимум плотностью, рабочей температурой и чем-то еще, не помню... Теперь внимание, вопрос: как ГРАМОТНО заменить одну жижу другой? Можно ли их смешивать (остатки ATF ведь будут в узлах - как не сливай)? Может чем-то "промыть"? Разумеется без разборки узлов... Или просто слить/залить и не париться? Цвет равеноловской жижи - другой.
Последний раз редактировалось doxtor; 08.02.2017 в 17:48. |
08.02.2017, 20:39 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
слил залил - я так менял. поездил опять слил залил - 3 раза почти всю заменил.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
08.02.2017, 22:21 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
|
Цитата:
Меня вот это вот "not be mixed" смущает... ОООчень сильно... Последний раз редактировалось doxtor; 08.02.2017 в 22:26. |
|
09.02.2017, 00:31 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
а мне пабарабану - я их язык не знаю )))
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
09.02.2017, 08:09 | #5 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.09.2016
Адрес: Томск
Марка: Grand cherokee wj 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 190
|
Цитата:
Это я к чему - многие вещи в мануалах написаны для перестраховки от хитрых клиентов, которые готовы мешать жидкость для ГУР со сливочным маслом, "потому что на это нет запрета в инструкции", а потом заваливать компанию исками. |
|
09.02.2017, 09:09 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Если воет после стоянок - где то сосёт воздух!!! 100% Какое то соединение имеет свойство завоздушиваться, но не течь! А по жиже, там похер, хоть моторного масла налей - будет работать. Я на себе проверял. Визжит он либо от воздуха в масле либо от шланга высокого давления без турбулентной вставки. В твоём случае, так как ты говоришь порулишь и успокаивается, это воздух в системе.
ЗЫ Когда было сильно надо, я туда даже смесь моторного и трансмиссионки 75-140 заливал - ни чО! до дома доехал, только на морозе при запуске шланги с допрадиатора срывает - густая сильно жыжа ))) |
09.02.2017, 10:45 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
А с какой скоростью вообще циркулирует жижа в гуре на холостых? Она трехметррвым фонтаном не улетит из системы за 2 секунды если снять обратку?
|
09.02.2017, 16:16 | #9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.07.2014
Адрес: Елец
Марка: Jeep WJ 2.7
Возраст: 47
Сообщений: 53
|
(05166226AA Mopar Power Steering Fluid + 4 MS-9602 (473 мл)
2 года назад заменил на такое! Все нормально, и по сей день! Гур перестал подгуживать, в крайних положениях ну немножко...наверное так и должно быть. Жидкость сливал с гидромудуля вентилятора, откручивал трубки и шланг снял что бы с бачка стекло. Потом продул воздухом, залил новую жижу, прокачал рулем, все работает, вентилятор тоже вроде крутится. Вошло 3 банки и от четвертой чуть добавил до максимума. Хотел расширительный бачок снять промыть, не смог до одного болта добраться. Где то под фарой площадка акума на нем висит, а морду из за него не захотел разбирать. Последний раз редактировалось shumai; 09.02.2017 в 16:25. |