А кто 5-45RFE чинит? Или хорошо знает устройство? - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

doxtor · 24.11.2016, 11:03

Цитата:

Сообщение от Mikhail-mb1

Алгоритм приходит в тсм от датчиков вращения входного и выходного валов плюс датчик давления масла. Далее тсм включает соленоиды и гидравлика жмет нужные пакеты, опять сравнивание скоростей валов и т. д.При отключенном тсм механические клапана гидроплиты(селектор 1 и 2 положения) позволяют зафиксировать эти передачи , а по умолчанию аварийный электронный режим 3 . У меня так.

ДПДЗ в этом как-то участвует? Просто есть на него подозрения, что опять "протерся"... ELM-кой это не видно, а вот стрелочным тестером -чавой-та неравномерненько двигается...

Mikhail-mb1 · 24.11.2016, 12:50

Сигнал от дросселя нужен для режима кик-даун и блокировки ГТД . Отсутствие скоростей и аварийный режим растет из других мест!

doxtor · 24.11.2016, 13:48

Цитата:

Сообщение от Mikhail-mb1

Сигнал от дросселя нужен для режима кик-даун и блокировки ГТД . Отсутствие скоростей и аварийный режим растет из других мест!

Имеет смысл светодиодики на выходы с мозга вешать (посмотреть на ходу - идут управляющие нули на соленоиды или нет) или сразу плиту доставать и на ней уже тыкать в соленоиды 12 вольт и смотреть - дыркаются или нет... и увижу ли я там это дело?

Mikhail-mb1 · 25.11.2016, 05:35

Я бы снял плиту и пневмотестом проверил работу пакетов, думаю там все сразу определится. Соленоиды в новой версии и старые катушки достаточно надежны, а вот каналы плиты могут быть засраны продуктами износа.Плита половинится элементарно . Если что, не растерять чекболы!

doxtor · 25.11.2016, 14:06

Цитата:

Сообщение от Mikhail-mb1

Я бы снял плиту и пневмотестом проверил работу пакетов, думаю там все сразу определится. Соленоиды в новой версии и старые катушки достаточно надежны, а вот каналы плиты могут быть засраны продуктами износа.Плита половинится элементарно . Если что, не растерять чекболы!

Пневмотестом - это грубо говоря, скинуть плиту, намотать на пистолет компрессора чутка изоленты и дунуть парой атмосфер в нужные дырки? При этом посмотреть - будут схлопываться пакеты или нет... так? А там все пакеты видно или "по звуку" ориентироваться?

dimanoid · 26.11.2016, 00:34

По звуку. Ну и утечку услышешь

doxtor · 28.11.2016, 01:55

Ну значить чо... Скинул я сегодня плиту, распополамил... Плита чистая (с моей точки зрения), т.е никаких "продуктов износа" я не узрел... Жижа да жижа... В соленоиды потыкал 12 вольтями - никаких звуков, ничего... Почему - не понял. Хотя звонятся по 0.9 Ом, как в мурзилке... Дунул компрессором всюду, где только можно... После чего, полез под жипа и дунул в дырдочки управления пакетами... В общем шо... Все пакеты, кроме Overdrive и Reverse издают характерный хлопок. Overdrive и Reverse - говорят пссссшшшшш, но при этом большая круглая ебулда (ее видно снизу) двигается вперед или назад (в зависимости от дырдочки, over или reverse)... Вот как-то так. Собрал обратно, залил жижу, передач не появилось, ничего в поведение коробки не изменилось... Чо еще смотреть?

Mikhail-mb1 · 28.11.2016, 05:37

Сборка OD тоже должна активно шевелиться и "пшшшшш" не более чем в других пакетах - видимо погорела! А блок соленоидов старого образца или новый? на старом коромыслецы здорово должны отщелкиваться при подаче питания. Проверить бы на ходу это питание от тсм!

doxtor · 28.11.2016, 09:26

Цитата:

Сообщение от Mikhail-mb1

Сборка OD тоже должна активно шевелиться и "пшшшшш" не более чем в других пакетах - видимо погорела! А блок соленоидов старого образца или новый? на старом коромыслецы здорово должны отщелкиваться при подаче питания. Проверить бы на ходу это питание от тсм!

блок соленоидов с черным разъемом. Подавал +12 на 10 ногу разъема соленоидов и 0 на контакты остальных соленоидов... Никаких звуков вообще... Когда пшикал в OD и Rev большая круглая мандула - дергается вперед и назад соответственно... активно или нет - не скажу, но не так чтобы прям резко... Звук от остальных "дырок" отличается координально, но с другой стороны эта мандула на виду, может звук таким и должен быть, или нет? Реверс-то при этом работает...

dimanoid · 28.11.2016, 11:17

Ну типа пшшшш не должно быть, но это обще коробочная концепция. Позможно что на 45 rfe пшшш конструктивно предусмотрен.
А на счет соленоидов... они же просто открываютя или закрываются? Давление не модулируют? По идее должны щелкать.

28.11.2016, 11:17	#30
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	Ну типа пшшшш не должно быть, но это обще коробочная концепция. Позможно что на 45 rfe пшшш конструктивно предусмотрен. А на счет соленоидов... они же просто открываютя или закрываются? Давление не модулируют? По идее должны щелкать. Последний раз редактировалось dimanoid; 28.11.2016 в 11:31.

24.11.2016, 12:50	#22
Mikhail-mb1 Пользователь Новичок Регистрация: 28.09.2011 Адрес: Новосибирск Марка: Gr.Cher.Overland 4.7HO 2003 Возраст: 57 Сообщений: 85	Сигнал от дросселя нужен для режима кик-даун и блокировки ГТД . Отсутствие скоростей и аварийный режим растет из других мест!

25.11.2016, 05:35	#24
Mikhail-mb1 Пользователь Новичок Регистрация: 28.09.2011 Адрес: Новосибирск Марка: Gr.Cher.Overland 4.7HO 2003 Возраст: 57 Сообщений: 85	Я бы снял плиту и пневмотестом проверил работу пакетов, думаю там все сразу определится. Соленоиды в новой версии и старые катушки достаточно надежны, а вот каналы плиты могут быть засраны продуктами износа.Плита половинится элементарно . Если что, не растерять чекболы!

26.11.2016, 00:34	#26
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	По звуку. Ну и утечку услышешь

28.11.2016, 01:55	#27
doxtor Пользователь Житель форума Регистрация: 15.04.2015 Адрес: Воронеж Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE Возраст: 43 Сообщений: 1,301	Ну значить чо... Скинул я сегодня плиту, распополамил... Плита чистая (с моей точки зрения), т.е никаких "продуктов износа" я не узрел... Жижа да жижа... В соленоиды потыкал 12 вольтями - никаких звуков, ничего... Почему - не понял. Хотя звонятся по 0.9 Ом, как в мурзилке... Дунул компрессором всюду, где только можно... После чего, полез под жипа и дунул в дырдочки управления пакетами... В общем шо... Все пакеты, кроме Overdrive и Reverse издают характерный хлопок. Overdrive и Reverse - говорят пссссшшшшш, но при этом большая круглая ебулда (ее видно снизу) двигается вперед или назад (в зависимости от дырдочки, over или reverse)... Вот как-то так. Собрал обратно, залил жижу, передач не появилось, ничего в поведение коробки не изменилось... Чо еще смотреть?

28.11.2016, 05:37	#28
Mikhail-mb1 Пользователь Новичок Регистрация: 28.09.2011 Адрес: Новосибирск Марка: Gr.Cher.Overland 4.7HO 2003 Возраст: 57 Сообщений: 85	Сборка OD тоже должна активно шевелиться и "пшшшшш" не более чем в других пакетах - видимо погорела! А блок соленоидов старого образца или новый? на старом коромыслецы здорово должны отщелкиваться при подаче питания. Проверить бы на ходу это питание от тсм!