Мотор отопителя на XJ постоянно работает, почему?

[Trractorrist]

Собственно обнаружился сегодня такой баг, что при выключенном зажигании работает мотор печки со всеми скоростями на XJ 93г. Поиском по форуму нашел тему, что блок климата накрывается, но... Климата и кондиционера у меня нет (комплект. Спорт) и регулирующий скорость мотора печки резистор в порядке. Вытаскиваешь ключ, а печка как работала так и работает, даже скорости функционируют. Переключатель разобрал, он в порядке, почистил контакты, плата без трещин, мотор отопителя новый, звонил и его, целый не замкнутый, нормальный. Но напряжение на него приходит постоянно, пропадает только если вынуть предохранитель на печку.
Подскажете, куда лезть??

[sokol76]

Однако кто то кинул на прямую в замке зажигания или просто контакты залипли там же .

[Грин Фрог]

Кнопку снять. С неё снять разъём. Если не перестанет - искать прямое соединение.

[Спанчбоб]

Баг только появился или только заметили? Что то еще работает из того что не должно? (дворники, прикуриватель)

Схема печки в принципе проста как арбуз, отследить несложно.......

[Trractorrist]

Сообщение от Спанчбоб

Баг только появился или только заметили? Что то еще работает из того что не должно? (дворники, прикуриватель)

Схема печки в принципе проста как арбуз, отследить несложно.......

Вопрос - №122 и №12 и 1 это что? 123 резистор, 128 мотор, плюс АРС - замок зажигания так понимаю.

Добавлено через 3 минуты
Ковырял, ковырял, нашел момент - вытащил предохранитель на салонное освещение, плафон погас. Включаю зажигание, печка заработала и свет зажегся..... Дверь закрыл, свет погас печка работает как надо. Выключаю зажигание, вставляю предохранитель, искры, печка опять заработала, свет не горит. Дверь открываю горит..

[Спанчбоб]

122 это выключатель на верхнем ползунке, крайнее левое положение.

[sdg628]

Сообщение от Спанчбоб

122 это выключатель на верхнем ползунке, крайнее левое положение.

у меня нет такого...
или ползунок копаный.
печка всегда работает при вкл зажигании через отдельный предохранитель зацеплена.

автор найди цепь плафона и посмотри где с печкой може пересекаться.
как вариант до тебя печь переципили.

[Trractorrist]

Сообщение от sdg628

у меня нет такого...
или ползунок копаный.
печка всегда работает при вкл зажигании через отдельный предохранитель зацеплена.

автор найди цепь плафона и посмотри где с печкой може пересекаться.
как вариант до тебя печь переципили.

Ползунок работает.. Крайнее левое положение отключает печку. Логически предполагаю, что коротыш плюса на печку с плюсом на салонное освещение. Вопрос в том, почему нагрузка от мотора печки не палит 5 амперный предохранитель освещения.... Хотя тут то же можно предположить, что новый мотор нагрузку не сильно потребляет.. Пошел ковырять косу проводки, искать коротыша.

[Trractorrist]

Коротыша не нашел, хотя разобрал почти всю косу. Нашел вот такой штекер, разъединив который печка перестала работать с выключенным зажиганием, а сигнализация перестала показывать, что машина заведена... Что за ерундень?

[Шура]

Так чем все закончилось? У мну такой же баг. Машину покупал летом поэтому не слышал. Сейчас, если не перевести ползунок в положение OFF слегка дует с выключенным зажиганием, хотя вентилятор отключен.
Недавно менял рулевую колонку в сборе по причине неработающей электроники (замок зажигания, свет, сигнал ну и так далее) и вареной мех.части регулировки по высоте - с проводами был полный пипец. Все было вынесено на какие- то немыслимые кнопки и тумблеры ч/з всякие релюшки. Выбросил все и привел в соответствие родную проводку. Все работает штатно за исключением печки. В заключении отмечу что из блока предохранителей выведены пару проводов и куда то уходят. Может тоже где то с + печки пересекаются?