СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС

[Temati12]

Сообщение от Renegatus

Всё путём! Может акум чуток подсажен.Вторые лямбды практически новые, масло Тойота 5w40 синька.(хотя хз что в местном лабазе продают).Ошибок нет.
Но расход у меня на вскидку конский,под 40л.

Это аварийный режим,Первые лямбды нужно новые,а вторые это бесполезно без новых катов.нужно отключить вторые и передние новые.Проверить работу клапанов ввт,клапан изменения геометрии,катухи тоже могут марасить не как не деагностируется.Дмрв еще проверь.Все это от старости марасит не смотря на то что это Тойота!

[Renegatus]

Клапан изменения геометрии (АCIS) не работает.Течстримом включить его не могу,фишку в р-не 8ой форсунки скидываешь,тестером не меряется.Обрыв обмотки.Каталиков нет ни новых,ни старых.Вторые лямбды через механические обманки ввернуты.

Хотя есть каталик,часть выхлопной системы осталось штатная.Я фактически только приемные трубы новые сварил.Средняя и оконечная часть выхлопа почти штатная (тюненая Ganador)



По первым лямбдам ты меня смутил,движок имеет пробег около 70т.км.Неужто уже убитые?! Но коррекции по правой ГБЦ мне не нравятся.Хотя я не знаю эталонные значения.ДМРВ не трогал.Движок 2001 года,катушки маленькие,не как у ввт первого поколения,те слабыми были.

[Renegatus]

Вот на холостом ходу

Long FT1 и Long FT2 с отрицательными значениями.Это богатая смесь?

[Temati12]

Чета лямбда банк 1 сенсор 1 молчит.По наприжению лямбд к нолю это бомж смесь,а к 1це богатая.0.5-0.8 норм.Катухи эти маленькие больные как и первые,на 60т.км уже вылетали из строя,они сперва плавно сдыхают.например на холостых все ровно работает,а не так денамично разгоняется мотор,потом на холостых мотор потколбашивает,а 3я стадия когда фишку сдернишь не че не меняется.Лямбды ресурс ограничен 40-60т.км иногда до 100живут,но они на прямую на расход влияют и цена их не такая большая чтоб их не менять.А заднии програмно нужно отключать эта обманка что у тебя некоректно работает!А вот геометрию делай,это же тяга с низов,клапан от жиги карбовой ставь и будет работать или от любого японца,ток подключи трупки таже,из под ресивера его убирай,там жара,а жара катушки убивает так же как и катушки зажигания.

[Renegatus]

Клапана есть у меня.В Тойотах они везде используется, осталось только ресивер снять.Программно вторые лямбды мне не отключить,ума не хватит.Пока иммо только программно отключен.Можно канешно электронные обманки было присрать, ну пока с этими свистульками поезжу. Лямбды только оригинал брать или Densо DOX универсальные тоже сгодятся?
Ещё момент меня по второму датчику скорости напрягает,который SP2 .
Я подключаю ноут,начинаю движение вижу скорость которую видит коропка.Эта скорость должна совпадать с GPS.В данный момент я так отстроил адаптером.Что скорость по гпс и которую выдаёт мне АКПП практически одинакова.Я примерно посчитал,что у маджесты,с гл.парами 4,083 и колесами 215/65/16 будут равны моим сегодняшним 4,56 и 265/75/16 .Есть небольшая разница конечно, ограничитель у Маджи на 180 срабатывает, у меня на 200 где-то...

[Temati12]

Посмотреть видео на YouTube

[Макушкин Ю]

Temati12, разгон до 100 не замерял?!

[Temati12]

Сообщение от Макушкин Ю

Temati12, разгон до 100 не замерял?!

Еще нет пока,на парах 3.5 с первой передачей до 90км думаю вяло очень будет.В дану 30 можно найти пару 4.3 и выше?

[Renegatus]

У меня секунд 9 до сотни, пары 4,56.Точней сказать не могу,холодно ,зацепа нет
гудричи ат совсем лысые.
Колеса 265/75R16(31,5").Первую передачу я с сурфовской АКПП взял,там 2,8.У маджи 2,4.

[Temati12]

Сообщение от Renegatus

У меня секунд 9 до сотни, пары 4,56.Точней сказать не могу,холодно ,зацепа нет
гудричи ат совсем лысые.
Колеса 265/75R16(31,5").Первую передачу я с сурфовской АКПП взял,там 2,8.У маджи 2,4.

А как решил вопрос с ошибкой в акпп?Ведь изменяя передаточные числа в акпп ,разница вращений первичного и вторичного вала ..короче ошибка полюбому выскочит,и тачка ехать не будет на все деньги