JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Фото / Видео > Видео

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2015, 11:55   #31
raptorT13
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для raptorT13
 
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: Тульская Область
Марка: Xj 92г 4L, раздатка 242
Возраст: 33
Сообщений: 1,613
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mcse2000 Посмотреть сообщение
На видео чётко видно, в чём Гранд выигрывает у Патриота или Симбиря, это для тех, кто хочет сделать выбор ;-) Ну про комфортность - очевидно ;-)
в каком моменте смотреть ? на эту очевидность?
посмотрел, т.е пролистал последние 2 серии, уазы бодро идут, ползут на лебедке, гранд со своими 5.2 на месте колупается постоянно, ну чудом выезжает изредка.
В этом превосходство?
raptorT13 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2015, 16:29   #32
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 35
Сообщений: 362
По умолчанию

raptorT13, УАЗы тяжёлые, на подъём едут очень не охотно, особенно Симбирь на сильверах экстрим. По колее, глине, болоту едет Симбирь лучше на сильверах экстрим, без спорно. Но таких мест было меньше, чем подъёмов каменных.

Каменные подъёмы гранду даются легче, здесь и преимущество АКПП и мощного мотора очевидно. Даже на лебёдке ехать легче, включил драйв и немного помогаешь колёсами... на УАЗе так не получается, то сцепление горит, то слишком быстро помогаешь колёсами... На гранде (35 купер стт) и на УАЗ патриоте (33 сильвера спорт) установлены одинаковые лебёдки, Стократ 9500, там где гранд тянется в гору без блоков, не напрягая особо лебедку, УАЗу уже гораздо сложнее тянуться, даже через блок. Симбирь тоже лебедится через блок, хотя лебёдка у него мощнее, 12500. Вес авто играет большую роль, тяговитость двигателя и коробка автомат. Здесь очевидные преимущества гранда во всём.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от raptorT13 Посмотреть сообщение
в каком моменте смотреть ? на эту очевидность?
посмотрел, т.е пролистал последние 2 серии, уазы бодро идут, ползут на лебедке, гранд со своими 5.2 на месте колупается постоянно, ну чудом выезжает изредка.
В этом превосходство?
А понятно) Наверное Вы владелец УАЗа ? Никто писюнами не меряется, в каждой машине есть свои плюсы и минусы.
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2015, 12:42   #33
raptorT13
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для raptorT13
 
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: Тульская Область
Марка: Xj 92г 4L, раздатка 242
Возраст: 33
Сообщений: 1,613
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gorbat Посмотреть сообщение
raptorT13, УАЗы тяжёлые, на подъём едут очень не охотно, особенно Симбирь на сильверах экстрим. По колее, глине, болоту едет Симбирь лучше на сильверах экстрим, без спорно. Но таких мест было меньше, чем подъёмов каменных.

Каменные подъёмы гранду даются легче, здесь и преимущество АКПП и мощного мотора очевидно. Даже на лебёдке ехать легче, включил драйв и немного помогаешь колёсами... на УАЗе так не получается, то сцепление горит, то слишком быстро помогаешь колёсами... На гранде (35 купер стт) и на УАЗ патриоте (33 сильвера спорт) установлены одинаковые лебёдки, Стократ 9500, там где гранд тянется в гору без блоков, не напрягая особо лебедку, УАЗу уже гораздо сложнее тянуться, даже через блок. Симбирь тоже лебедится через блок, хотя лебёдка у него мощнее, 12500. Вес авто играет большую роль, тяговитость двигателя и коробка автомат. Здесь очевидные преимущества гранда во всём.

Добавлено через 2 минуты


А понятно) Наверное Вы владелец УАЗа ? Никто писюнами не меряется, в каждой машине есть свои плюсы и минусы.
В живую может быть все наглядней видно и очевидней чем через видео, но 5.2 и легендарная дурь гранда тут не заметна, от сюда и вытекающие вопросы, преимущество то где....
Ну ок.. в лебежение в горках...
raptorT13 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2015, 13:27   #34
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 38
Сообщений: 808
По умолчанию

Молодцы, красиво прокатились.
Как с заправками, смотрю, канистр с собой не таскали?
то raprtorT13, Дурь мотора в 1000 км от дома как то не очень хочется использовать)
Даже очень аккуратненько ехали.
Тоже имею желание туда попасть.
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2015, 13:49   #35
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 35
Сообщений: 362
По умолчанию

raptorT13,Не нужно тапку в пол давить (это не шоу), а ехать внатяг, особенно по камням и в экспедиции, машину нужно беречь и стараться лишний раз не выпускать дурь V8 )))) Гранду ехать легко, поэтому на видео и не заметна дурь )))
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2015, 13:49   #36
raptorT13
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для raptorT13
 
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: Тульская Область
Марка: Xj 92г 4L, раздатка 242
Возраст: 33
Сообщений: 1,613
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Молодцы, красиво прокатились.
Как с заправками, смотрю, канистр с собой не таскали?
то raprtorT13, Дурь мотора в 1000 км от дома как то не очень хочется использовать)
Даже очень аккуратненько ехали.
Тоже имею желание туда попасть.
вот в этом и дело, что крутящий и дури полно, а по сути на этом и все.
Ну а УАЗы просто тяжелые для горок, им бы асфальтик поровней и тогда все ок.
raptorT13 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2015, 15:17   #37
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 35
Сообщений: 362
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Как с заправками, смотрю, канистр с собой не таскали?
Проблем не было, канистры не брали. На Симбире установлено ГБО + два бака бензы по 35 литров, вместо канистр

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Тоже имею желание туда попасть.
Места красивые, бездорожье, лес.. природа
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2015, 08:45   #38
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 38
Сообщений: 808
По умолчанию

Больше интересует гранд.
На гранде с одним штатным баком?
По текому маршруту какой запас хода у гранда на полном баке?
Т.е. съезжали к заправкам?
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2015, 10:17   #39
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 35
Сообщений: 362
По умолчанию

Sablin, Доп бака нету, бак штатный, съезжали к заправкам, 100 литров хватает на 2-3 дня рубилова, зависит от сложности, по жёсткому рубилову, компьютер писал расход 60 л. на 100 км. Были дни, когда, в день проезжали 2-3 км по жёсткому треку.
Среднее бездорожье, 25-30 литров на 100 км. Постоянно сравнивали расход с патриотом, получается примерно одинаково +-, то у меня больше, то у него. Но в целом, что по трассе, что по бездору одинаково.
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2015, 10:26   #40
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г.
Сообщений: 2,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raptorT13 Посмотреть сообщение
вот в этом и дело, что крутящий и дури полно, а по сути на этом и все.
Ну а УАЗы просто тяжелые для горок, им бы асфальтик поровней и тогда все ок.
Ты сам на уазике ездил, нет? Если не лезть в двигатель, то он уже на 33 колесах становится каким-то дохлым. Я именно из-за этого и перешёл с хантера на гранд.
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой.
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors