Впускной коллектор 5.2, до- и рестайл - сильная разница? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

сергей 54 · 29.01.2018, 18:39

Датчики егр висят на своих разъемах и ни каких ошибок нет, удалена евап канистра из под левой фары и нет ошибок. Короче удалено все , остался только кислородник и датчики управления двигом. Круиз тоже вырезал, нет у нас автобанов.

сергей 54 · 29.01.2018, 18:45

Егр, это мааленькое добро для зеленых, но большое зло доя мотора, потому, что он повторно переваривает свой же выхлоп , т.е сажу . И как сажа может повлиять на поршневую? На рестайле нет егр , но есть два кислородника. Типа мотор чище и выхлоп тоже .

Egor_Vit · 31.01.2018, 16:21

Цитата:

Сообщение от сергей 54

Егр, это мааленькое добро для зеленых, но большое зло доя мотора, потому, что он повторно переваривает свой же выхлоп , т.е сажу . И как сажа может повлиять на поршневую? На рестайле нет егр , но есть два кислородника. Типа мотор чище и выхлоп тоже .

А на динамику удаление влияет? пару- тройку лошадок еще придет-то?)

сергей 54 · 31.01.2018, 19:06

На динамику не влияет, но живучесть мотора продлевает.

alekssandr · 31.01.2018, 19:26

на первых рестайлах стояли впускные коллекторы с заводской заглушкой егр и датчика температуры

Artem BMW · 01.02.2018, 13:10

Цитата:

Сообщение от сергей 54

Датчики егр висят на своих разъемах и ни каких ошибок нет, удалена евап канистра из под левой фары и нет ошибок. Короче удалено все , остался только кислородник и датчики управления двигом. Круиз тоже вырезал, нет у нас автобанов.

Автобанов полно. Постоянно круизом пользуюсь в дальних поездках.
Ты, видимо, далеко от города просто не отъезжаешь.

сергей 54 · 01.02.2018, 17:40

Мне по кайфу педали педалировать и пох расстояния!

31.01.2018, 19:26	#15
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter Сообщений: 15,327	на первых рестайлах стояли впускные коллекторы с заводской заглушкой егр и датчика температуры __________________

29.01.2018, 18:39	#11
сергей 54 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.05.2013 Адрес: новосибирск Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г. Возраст: 50 Сообщений: 549	Датчики егр висят на своих разъемах и ни каких ошибок нет, удалена евап канистра из под левой фары и нет ошибок. Короче удалено все , остался только кислородник и датчики управления двигом. Круиз тоже вырезал, нет у нас автобанов.

29.01.2018, 18:45	#12
сергей 54 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.05.2013 Адрес: новосибирск Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г. Возраст: 50 Сообщений: 549	Егр, это мааленькое добро для зеленых, но большое зло доя мотора, потому, что он повторно переваривает свой же выхлоп , т.е сажу . И как сажа может повлиять на поршневую? На рестайле нет егр , но есть два кислородника. Типа мотор чище и выхлоп тоже .

31.01.2018, 19:06	#14
сергей 54 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.05.2013 Адрес: новосибирск Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г. Возраст: 50 Сообщений: 549	На динамику не влияет, но живучесть мотора продлевает.

01.02.2018, 17:40	#17
сергей 54 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.05.2013 Адрес: новосибирск Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г. Возраст: 50 Сообщений: 549	Мне по кайфу педали педалировать и пох расстояния!