JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2010, 11:27   #1
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ниваводофф Посмотреть сообщение
1. назовите ещё хоть одну

2. новая панара - не значит хорошая панара. и при лифте больше пары " при своей стоковой длине будет запросто уводить мост на кочках и ухабах куда ей будет угодно.
1. Подшипники, шаровые, нарушено схождение, дохлые аморы, дохлый демпфер.
2. А оригинальная это хорошая или плохая? Мост сдвинут и пофиг, от этого шимми не будет.И куда угодно он не уйдет.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2010, 11:43   #2
Ниваводофф
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Череповец, Вологодская обл.
Марка: WН 4,7 Lim
Сообщений: 64
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение
1. Подшипники, шаровые, нарушено схождение, дохлые аморы, дохлый демпфер.
2. А оригинальная это хорошая или плохая? Мост сдвинут и пофиг, от этого шимми не будет.И куда угодно он не уйдет.
1. всё так, да не так)))
давайте потеоритезируем и представИм - у вас одновременно сдохло всё перечисленное, а демпфер и амортизаторы ваабще убраны, как класс - тогда - да - ВОЗМОЖНО вы словите шимми.

а теперь уберите панару.
я вам ГАРАНТИРУЮ пресловутое шЫмми уже через три метра от гаража. и это есть голая правда жЫзни.

2. оригинальная - это не хорошая и не плохая. я ж не знаю ваших поставщиков)))
к слову - шимми я словил на оригинальной панаре, спустя 9 месяцев со дня установки. и это тоже напроч обнажОнная правда жЫзни =)))

да - демпфер я установил второй, что никак ни на что не повлияло.
а повлияло это только на упругость руля - баранко стала прям-таки пузотерская - приятно упругая, мнгновенно выравнивающаяся в ноль апосля поворота.
__________________
=Jeep Gch= =WH= =V8= =4,7Lim= =чОрный квадрадрайв II=

=главное - не сцАть = )))
Ниваводофф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2010, 18:12   #3
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ниваводофф Посмотреть сообщение
1. всё так, да не так)))
а теперь уберите панару.
я вам ГАРАНТИРУЮ пресловутое шЫмми уже через три метра от гаража. и это есть голая правда жЫзни.
+ много
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2010, 19:24   #4
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ниваводофф Посмотреть сообщение
1. всё так, да не так)))
давайте потеоритезируем и представИм - у вас одновременно сдохло всё перечисленное, а демпфер и амортизаторы ваабще убраны, как класс - тогда - да - ВОЗМОЖНО вы словите шимми.

а теперь уберите панару.
я вам ГАРАНТИРУЮ пресловутое шЫмми уже через три метра от гаража. и это есть голая правда жЫзни.

2. оригинальная - это не хорошая и не плохая. я ж не знаю ваших поставщиков)))
к слову - шимми я словил на оригинальной панаре, спустя 9 месяцев со дня установки. и это тоже напроч обнажОнная правда жЫзни =)))

да - демпфер я установил второй, что никак ни на что не повлияло.
а повлияло это только на упругость руля - баранко стала прям-таки пузотерская - приятно упругая, мнгновенно выравнивающаяся в ноль апосля поворота.
1. Если ты панару уберешь, то шимми ты не поймаешь. Просто мост в сторону выедет, а вот колбаса не будет. Втомтои дело, что мост пытается выехать, а панара его удержать. Если панара нормальная, все ОК, если убитая, то возвращает его рывками или после того, как мост пошел. Отсюда и шимми.

Теперь представь, что у тебя убита ступица. На яме у тебя одно колесо облегчается и ступица идут чуть наперекос. Когда это колесо нагружается, оно уже едет не совсем прямолинейно и пытается пихнуть мост в другую сторону, в это время (по закону энерции) разгружается другое колесо. Все, мост вошел в резонанс, появилось шимми.

Схождение, та же ситуация. Колесо прыгнуло, противоположное нагрузилось, мост ушел в сторону первого колеса. Первое колесо опустилось, соответственно второе облегчилось. Мост пошел в противоположную сторону. Получите шимми.

И так со всей подвеской. Учитывай, что машина мостовая, колеса связаны жестко. Поэтому любой дефект подвески ведет к шимми. И панара один из вариантов дефекта.

2. Мой поставщик Мопар, а что, еще другой оригинал есть?

Раз словил шимми через 9 месяцев, еще не факт, что панара виновата.

Опять таки, панара, это единственный элемент передней подвески, который никак не зависит от демпфера. Потому что демпфер гасит нагрузки на рулевую группу, а панара связывает мост с кузовом. Поставь демпфер между кузовом и панарой и даже с полумертвой панарой ты шимми не поймаешь, потому как он будет гасить резкие толчки неисправной панары.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!


Последний раз редактировалось Yastreb; 03.09.2010 в 19:30.
Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2010, 12:08   #5
Ниваводофф
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Череповец, Вологодская обл.
Марка: WН 4,7 Lim
Сообщений: 64
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение
1. Если ты панару уберешь, то шимми ты не поймаешь. Просто мост в сторону выедет, а вот колбаса не будет. Втомтои дело, что мост пытается выехать, а панара его удержать. Если панара нормальная, все ОК, если убитая, то возвращает его рывками или после того, как мост пошел. Отсюда и шимми.

Теперь представь, что у тебя убита ступица. На яме у тебя одно колесо облегчается и ступица идут чуть наперекос. Когда это колесо нагружается, оно уже едет не совсем прямолинейно и пытается пихнуть мост в другую сторону, в это время (по закону энерции) разгружается другое колесо. Все, мост вошел в резонанс, появилось шимми.

Схождение, та же ситуация. Колесо прыгнуло, противоположное нагрузилось, мост ушел в сторону первого колеса. Первое колесо опустилось, соответственно второе облегчилось. Мост пошел в противоположную сторону. Получите шимми.

И так со всей подвеской. Учитывай, что машина мостовая, колеса связаны жестко. Поэтому любой дефект подвески ведет к шимми. И панара один из вариантов дефекта.

2. Мой поставщик Мопар, а что, еще другой оригинал есть?

Раз словил шимми через 9 месяцев, еще не факт, что панара виновата.

Опять таки, панара, это единственный элемент передней подвески, который никак не зависит от демпфера. Потому что демпфер гасит нагрузки на рулевую группу, а панара связывает мост с кузовом. Поставь демпфер между кузовом и панарой и даже с полумертвой панарой ты шимми не поймаешь, потому как он будет гасить резкие толчки неисправной панары.

я ездил без шаровых, ездил без ступицЫ, ездил на кривых дисках.

поймите - шимми - это не временные колебания, как например, на кривых дисках во время торможения - просто ловишь вибрацию - и всё.

шимми - это когда небольшие колебания постоянно усиливаются в какой-то неизбежной прогрессии.

шимми - это колебания корпуса относительно моста с невероятной амплитудой. субъективно - отвалились все 4 колеса и вас вот-вот выбросит из машины.

это реально страшно!!!

и никакие ступицЫ, изношенная резина или дохлые аморты не дадут такого эффекта.
__________________
=Jeep Gch= =WH= =V8= =4,7Lim= =чОрный квадрадрайв II=

=главное - не сцАть = )))
Ниваводофф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2010, 12:18   #6
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Шимми это не колебания кузова. Это когда МОСТ входит в резонанс и начинает раскачиваться.
У самого шимми было и не раз. Ну первый раз страшно, потом как то понимаешь в чем дело и все нормально воспринимаешь.
Мало того, перед тем, начинает колотить мост, можно заранее почувствовать, что мост входит в резонанс и соответственно предотвратить это, снизив скорость.

И ступицы, и аморы и любые другие люфты в подвеске могут дать шимми. Просто подвеску чуть (а если хороший, то и не чуть) гасит рулевой демпфер. А панару демпфер никак не гасит. Можно ездить с конченным подшипником и шимми не ловить, если демпфер нормальный. А с панарой такое не проходит, вот поэтому про панару все первую очередь и пишут.

Сними демпфер и покатайся, вот тогда поймешь,что я прав.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2010, 13:17   #7
Ниваводофф
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Череповец, Вологодская обл.
Марка: WН 4,7 Lim
Сообщений: 64
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение

Сними демпфер и покатайся, вот тогда поймешь,что я прав.
помните у Булгакова.
я "..видел не только обнажённых женщин, но и женщин с начисто содранной кожей..." (с) =)))
...
так вот - и с погнутым демпфером ездил и без такового ваабще неделю ездил, пока ждал.....разниЦЦы в городе - НИКАКОЙ
__________________
=Jeep Gch= =WH= =V8= =4,7Lim= =чОрный квадрадрайв II=

=главное - не сцАть = )))
Ниваводофф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2010, 02:53   #8
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ниваводофф Посмотреть сообщение
помните у Булгакова.
я "..видел не только обнажённых женщин, но и женщин с начисто содранной кожей..." (с) =)))
...
так вот - и с погнутым демпфером ездил и без такового ваабще неделю ездил, пока ждал.....разниЦЦы в городе - НИКАКОЙ
Я понял.Ты просто уперся в свою точку зрения и ничего вокруг не замечаешь. По твоему в шимми виновата панара и ничего белее. Пусть так. Спорить с человеком не понимающим в механике еще глупее, чем искать черную кошку в темной комнате, зная, что ее там нет.
Все, диспут окончен.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.04.2012, 00:50   #9
lio
Пользователь
 
Регистрация: 06.04.2012
Адрес: hjjhgfjhgfjhf
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ниваводофф Посмотреть сообщение
я ездил без шаровых, ездил без ступицЫ, ездил на кривых дисках.

поймите - шимми - это не временные колебания, как например, на кривых дисках во время торможения - просто ловишь вибрацию - и всё.

шимми - это когда небольшие колебания постоянно усиливаются в какой-то неизбежной прогрессии.

шимми - это колебания корпуса относительно моста с невероятной амплитудой. субъективно - отвалились все 4 колеса и вас вот-вот выбросит из машины.

это реально страшно!!!

и никакие ступицЫ, изношенная резина или дохлые аморты не дадут такого эффекта.
Я с тобой на все 100 согласен сам это испытал на себе и подтверждаю! Из-за панары в первую очередь конкретный шими хапаешь!
lio вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.04.2012, 09:44   #10
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 58
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Ставил себе VTR резину(если бы знал ,что есть полиуретан-поставил бы его)17000-полет нормальный.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->