JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2018, 20:33   #1
farkof
Пользователь
 
Регистрация: 09.04.2018
Адрес: г.Северодвинск
Марка: Джип Гранд Чероки zj 4.0
Возраст: 41
Сообщений: 7
По умолчанию 42RE Ошибка 14

Всем Привет , ZJ 4.0 1993 , диагностика акпп выдала ошибку 14 , снял поддон , достал датчики , говернер был залипший и не работал , разобрал его почистил и он заработал , а вот с датчиком давления засада , не могу понять как его проверить , между контактами есть сопротивление 2 по 36 кОм и одно 11 кОм , дал на него давление компрессором 8 кг , сопротивление не меняется...

Вопрос : как его проверить на работоспособность ??? И вообще эта ошибка 14 , по говернеру или из за этого датчика ???

Заранее спасибо за ответы ...


farkof вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2018, 06:58   #2
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

Никак, вообще их меняют парой.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2018, 11:47   #3
farkof
Пользователь
 
Регистрация: 09.04.2018
Адрес: г.Северодвинск
Марка: Джип Гранд Чероки zj 4.0
Возраст: 41
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Никак, вообще их меняют парой.
Хорошо что так не стал делать... , один промыл и заработал , осталось понять исправен ли второй ???
Вопрос актуален , как проверить второй датчик ???
farkof вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2018, 12:13   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
По умолчанию

http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch.../faq/trans.htm
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2018, 23:00   #5
farkof
Пользователь
 
Регистрация: 09.04.2018
Адрес: г.Северодвинск
Марка: Джип Гранд Чероки zj 4.0
Возраст: 41
Сообщений: 7
По умолчанию

Skydive спасибо за ссылку ,не очень помогла , но всё равно спасибо, нет в ней того как проверить показания датчика давления...

Сегодня в общем сам пришёл к умозаключению как он работает :

В штекере , что на него приходит 3 провода : красный,чёрный,зелёный,
красный - +5В , чёрный - масса , зелёный - сигнальный , вообщм нодо запитать его 5-тью Вольтами , чтобы заработал,
Запитал зарядником от мобильного и стал измерять показания зелёной (сигнальной) клеммы при этом подавая и увеличивая
давление на датчик, с повышением на каждый 1 кг, напряжение примерно поднималось на 1 В соответственно , достигнув максимума
5В при 5 кг.
Короче подсказывает мне моё шестое чувство , что с ним всё в порядке ;) ... Менять не вижу смысла...


Последний раз редактировалось farkof; 27.05.2018 в 23:07.
farkof вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2018, 23:01   #6
farkof
Пользователь
 
Регистрация: 09.04.2018
Адрес: г.Северодвинск
Марка: Джип Гранд Чероки zj 4.0
Возраст: 41
Сообщений: 7
По умолчанию

1

Последний раз редактировалось farkof; 27.05.2018 в 23:05.
farkof вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2018, 15:38   #7
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 49
Сообщений: 860
По умолчанию

farkof,как вы вскрывали и чистили соленоид,опишите процесс пожалуйста.Ну и по результатам ваших манипуляций отпишитесь.
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.06.2018, 21:27   #8
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
как вы вскрывали и чистили соленоид,опишите процесс пожалуйста.Ну и по результатам ваших манипуляций отпишитесь.
как вариант https://www.drive2.ru/l/10293581/
таких фото и видео очень много
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.06.2018, 23:46   #9
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Никак, вообще их меняют парой.
зачем? дохнет либо датчик либо соленоид...меняется то, что сдохло
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2018, 14:30   #10
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 49
Сообщений: 860
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
как вариант https://www.drive2.ru/l/10293581/
таких фото и видео очень много
Благодарю!
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->