22.07.2018, 17:22 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 44
Сообщений: 1,905
|
Была такая херня. Снимал гидромозг и гребенку выбора передачь не поставил как надо. Разобрал,воткнул как положенно и поехала.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
22.07.2018, 21:34 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,747
|
Вообще, сколько раз я разбирал AW-4, мне ни разу не удавалось поставить гребенку неправильно. Я даже не задумывался, она естественно одевалась на свое место. Мне кажется невозможно ошибиться. Сейчас у меня в разборе AW-4, поэкспериментирую. Внизу картинка моей коробки, завтра попробую поставить гебенку неправильно. Но на мой взгляд гребенку можно поставить только в два положения, в правильное и неправильное, последнее, когда заштифтовать гребенку, перевернув вал на 180 градусов, но тогда либо штифт гребенки не будет заходит в прорезь управляющего клапана, либо рычаг вала, с которым соединяется управляющий трос будет с другой стороны в неестественном положении и будет бесполезным. Ладно завтра посмотрю.
|
22.07.2018, 23:01 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 44
Сообщений: 1,905
|
Во во. Именно её я как то не так ткнул и она по моему шток не так талкала и было именно как у автора темы. Всегда в перёд)))
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
23.07.2018, 20:40 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,747
|
Я два года назад покупал здесь http://www.vinako.ru/catalog/spares/id_5960.html контракт А340 с японских автомобилей, этих коробок у них было навалом. Доставка "деловыми линиями" обошлась около трех тысяч рублей, за неделю приехала в Орел. Покупал коробку А340Е (30-40 LE) от какого-то заднеприводного японского автомобиля, типа Тойота Хайс или Айс. Естественно, переставлял и перебирал, из двух делал одну, зато стоимость этой коробки мне обошлась в те же три рубля. Сейчас я посмотрел и увидел, что такого изобилия AW 30-40LE как было, нет, но можно им ночью позвонить и спросить. В конце концов можно обратиться к нашему форумчанину voffka78 он из Владика, может что подскажет. Удачи.
|
24.07.2018, 18:27 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
jin, чё не отвечаешь -то?!
На задней, когда не едет, мотор как газует? Как на нейтрали (то бишь обороты набирает легко, хоть до отсечки), или как на тормозах (чуть больше 2000 набирает, и "упирается")?! Если "второе" - то ты коробку "сварил"! Тут проще (и дешевле) поменять её! |
25.07.2018, 20:51 | #18 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: нижний новгород
Марка: XJ-91год.
Сообщений: 37
|
Цитата:
На нитралке тоже но едет вперёд |
|
25.07.2018, 20:56 | #19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: нижний новгород
Марка: XJ-91год.
Сообщений: 37
|
Перед этим ездили по сугробам на машине стоят 36 колеса и лифт установлен.
Был момент когда ползали на здутых колесах по сугробам коробка задымила мы остановились дали остыть и поехали дальше было все хорошо. Может это последствия этого? Но мы ездим каждый год по бездорожью зимой на протяжении лет 10. |