15.08.2009, 00:53 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,464
|
тема: Jeep Builds
Ресурс http://www.cherokeeforum.com/forumdisplay.php?f=46
Много полезной информации и примеров строения
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33" ZJ 4L, 231, 94г.в.,31" Chevrolet Tahoe 5,7L |
16.08.2009, 00:50 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 951
|
А почему американцы постоянно ставят себе бампера,которые сильно выступают вперёд и вверх? Эдакое большое ухо получается спереди..
И почему у нас это не катируется?
__________________
"97 Cherokee 2.5TD |
16.08.2009, 01:21 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
|
Америкосы готовят машины для Рок-Роулинга (как уже написал Денис для лазанья по камням), там свои особенности.
|
16.08.2009, 01:28 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 951
|
Надо глянуть...ни разу не видел,как они эти "ухи" используют при РокКроулинге своём.. :)) Это если морду выдёргивать,если воткнулся между камешков,наверно :))
__________________
"97 Cherokee 2.5TD |
16.08.2009, 01:35 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
|
Нет. Это если есть риск завалить машину назад, то на ентот клюв может усесться пара человек, что б увеличить вес передка. Так же как у нас на порог вскакивают штурмана, что б убереч машину от опрокидывания. А еще это понты, потому как далеко не все участвуют в столь экстремальных покатушках.
|
17.08.2009, 22:31 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
|
|
17.08.2009, 23:11 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 951
|
Знаете что....я вот смотрю на америкосов..и мне завидно,если честно.
Точнее обидно. Вот что значат долгое становление капитализма. Там люди,занимающиеся бизнесом(те,кто хочет,или уже открыл своё дело)чётко изучают потребности населения. Они зарабатывают на всех человеческих слабостях и увлечениях. Вот,например,любит человек сад/огород....так там тысячи фирмочек делают всё,что может порадовать этого человека! ВСЁ,что может ему взбрести в голову воткнуть и построить у себя в саду,всё это со здоровой конкуренцией изготавливают очень многие.. То же самое касается и offroad оборудования и всего с этим связанного. У нас же настолько железобетонная система.. Что приходится колхозить,переделывать,придумывать всякую хрень, вместо того,чтобы просто заниматься любимым делом и иметь возмолжность приобрести НЕ ЗА КВАДРАТНЫЕ ДЕНЬГИ всё,для этого необходимое. Неужели мало у нас в стране любителей бездорожья и внедорожников? По-моему хватает Так очень досадно,что люди не видят в этом гигантское "крыло" стабильного дохода. Могли бы и у нас делать лифт киты,колёса,всевозможные девайсы для offroada. Что,не интересно было бы?!..думаю,что тогда у нас было бы это "движение" развито больше,чем где бы то ни было А сейчас получается,что если ты увлекаешься чем-то подобым..значит либо у тебя есть приличный капитал,либо ты просто зарабатываешь на этом деньги по совместительству со спортом 4х4. Среднего практически очень мало,что чтобы покупать НОРМАЛЬНЫЕ тюнинговые запчасти 10 раз подумаешь,прикинешь,сэкономишь на чём-нибудь,подкопишь,подождёшь,займёшь у друзей,закажешь,подождёшь ещё,заберёшь и только потом поставишь и поедешь!! Вместо того,чтобы придти,купить всё,что надо за нормальные деньги,и идти заниматься в гараж ..грустно это всё..
__________________
"97 Cherokee 2.5TD |