Подключение DRL (ламп дневного света)

[mixanizator]

Приветствую всех!
Проблема в следующем:
вчера у меня загорелся Гранд 4L 94 г.в.
Нет, )) пытался загореться на ходу средь бела дня. Но благодаря моему штурману, у которого в тот-же миг материализовался в руках огнетушитель, пожар был потушен не успев разгореться. Причем на ходу )) Теперь конкретнее.. Возгорание произошло в блоке под бардачком рядом с блоком реле поворотников и тд. Порылся в сети и выяснил что это вроде называется Ultra Lighte модуль. Во всяком случае так его пендосы обозвали. Разъем конечно тоже сгорел и был удален вместе со сгоревшем блоком. Стал проверять "Чо не пашет?" в итоге не работает центральный замок, автосвет (ближний), печка, ну и дисплэй на центральной консоли. Да и сигналка "Старлайн" не видит датчиков закрывания дверей. Остальное все работает в штатном режиме. Магнитолу просто вырвал на ходу поэтому не знаю работает иль нет. Вопрос ЧТО ЭТО ЗА БЛОК? Повторюсь находится под бардачком на торпеде.
Еще туда входило 9-10 проводов на плоской колодке
Зарание спасибо за ответы..

[mixanizator]

Проблема разрешилась !!!путём шестичасовово исследования проблемной зоны и заменой блока автосвета. Причина возгорания -- неправильное подсоединение(не мной) передней люстры. Как она пережила трех летнюю эксплуотацию не понятно.
Все заработало! Сегодня буду искать варианты альтернативного подсоединения
доп света.
Всем спасибо за молниеносные ответы!!

[RomaZJ]

Сообщение от A.S.A.T.

Господа, Вы будете ржать!
Сегодня сдох мой блок ДРЛ!

Если я правильно понял, то включился сам дальний.
На крутилку не реагирует, на зажигание тоже.
Вытащил разъем из блока - все заработало нормально,
только не отображается включение дальнего на приборке...

Вот такая-с шняга-с

Говоришь все продумано ну ну..

[abireeMoorway]

В связи с новыми дополнениями в ПДД, о включенном ближнем свете или фонарей дневного хода в светлое время суток,при движение в городе.Хочу поделится опытом.У меня уже давно установлены эти колечкиангельские глазки,подключены не зависимо от габаритов и ближнего-дальнего.Заводишь машину,они горят только с переди,включаешь габариты или ближний они гаснутчерез реле.Не хотелось бы себя обижать,но это колхозный аналог АУДИ.

[naa]

Разобрал свой блок под рулевой колонкой для диагностики ( не горит дневной ход ) вроде все цело , попробую заменит транзистор. Если транзистор целый буду прозванивать цепь ручника.
для информации полевой (MOSFET) транзистор MTP36N06E Motorola n-MOS, 60V, 36A, TO-220A 2.1

[LuCiFer]

блок с ебея пришел только в феврале. Поставил его. Где-то в мае сдох он....
За$#$@$#$%!
Я забил. Благо доблестным всем ******* что у меня фары не горят.
Сейчас снова решил починить. Сдох он иначе. Тот сдыхая включал фары, этот же просто переставал включать дхл.
Расковыриваю заливку значит, внутри плата 1 в 1. Made in china! Микросхема таже lm2901n, все такое же кроме транзистора. Вместо него целая микросхема стоит. BTS141. Кому интересно глядите даташит на него. Если вкратце, то это хитрый силовой ключ - мощный транзистор и гора всякой защиты вокруг него. Гляжу че сдохло. Сгорела дорожка от разъема к этому транзистору. Запаиваю. Ставлю.
проходит 1 час и #$@#$ %@#$ %$%@ %^#$! Перестал работать вообще, разбираю - дорожки живы, хитрый транзистор жив, че-то из рассыпухи сдохло или микросехма... В машине тестером пролазил, вроде все ровно...
Сейчас проведу последний экспиримент впаяю этот модный мега защищенный транзистор в старый блок... В старом горели транзисторы, думаю с несгораемым транзистором не будут :)

[Skydive]

Сообщение от Skydive

У меня работает как часы и не греется! Греться перестал как лампы поменял на новые!

Все работает! Даже не лазил в него с прошлого года! Шайтан коробка и не греется.

[LuCiFer]

Впаял мега защищенный транзистор в старый блок...
он упахал старый блок...
матерных слов у меня больше нету...
разобрался похоже в чем дело было - на блоке земля была плоахая. На затворе плавало 1.2-2.5в, полуоткрытый транзистор перегревался банально... а мегазащищенный видимо перегревал все остальное.
вообще пошла вся эта сранная высокотехнологичная импульсная хрень нах! и блоки у меня кончились :( тока не убиваемый транзистор жив.

сделал я себе самопальные неубиваемые(вернее если что легко починяемые, но думаю ломаться в них особо нечему, только лампочки) ДХЛ!
на трех релюшках :)
схема в атаче, оформил все соединив контакты проводами, диодики внутрь термоусадки, скрепив все изолентой, термоусадкой и нейлоновыми стяжками, см. фотки. Подключил все на место разъема дхл, плюс два провода еще завел, один от выключателя света - там есть провод где земля присутствует при включении "авто" и ACC еще подвел, что бы фары не включались, когда автозапуск с сигнализации происходит. Без этих двух дополнительных проводов можно 1 реле выкинуть.

Кто не понял как работает схема - смысл в том что она врубает две спирали дальнего света последовательно, получается что в четверть накала.
Светится, абсолютно аналогично родному блоку. Но и теперь фары потушить можно с салона на ходу :)

диодик у ACC нужен чтобы земля при выключенном зажигании не давала землю на место AUTO, что бы пищало когда ключ вынут и фары включены.
два стабилитрона подбирать надо.
смысл в том что на проводе дальнего света при включенном ДХЛ половина напряжения питания, для приборки стабилитрон на 3.3 вольта спас, дальний на приборке зажигает правильно, для выключения при включении ближнего и дальнего света релюшка у меня срабатывающая гдето от 5-9 вольт и стабилитрон на 4.7 вольта. Все остальное думаю просто и понятно.

[Manfred]

А кто знает, где установлен выключатель, который не дает сработать DRL при включенном ручнике?

[LuCiFer]

таки это на ручнике концевик под межседенным бордочком и стоит... провод от него в том числе в блок заходит...