11.11.2015, 21:19 | #141 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: пока нету
Возраст: 62
Сообщений: 153
|
Импульсов 8В нет как таковых.
8В действительно питает датчики. И про 5В правильно. Вот живого блока как раз таки и нет. А импульсный источник, это означает, что напряжение из 12В АКБ понижается до постоянных 8В не микросхемой и не простым дискретным стабилизатором, а именно импульсным источником. |
14.11.2015, 21:59 | #142 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Новочеркасск
Марка: Grand Cherokee ZJ 4L 1994 42RE 231 Laredo на выходные/ ВАЗ 21124 на каждый день
Сообщений: 171
|
Как мне восстановить 8В источник?
|
15.11.2015, 10:59 | #143 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: пока нету
Возраст: 62
Сообщений: 153
|
Вот тут надо понять его схему, разобраться в принципе работы, выяснить что сгорело из элементов, заменить и всё заработает.
А если серьёзно, то я не смог прорисовать фрагмент схемы, поскольку плата блока многослойная, назначение элементов не ясно. Рабочего блока который можно было бы ковырять у меня нет. Вам посоветовать конкретно не могу. Из фото ясно что погорели печатные проводники, но ведь они погорели ещё по какой то причине. И надо смотреть что кроме TLE ещё вышло из строя. |
20.11.2015, 17:45 | #144 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Новочеркасск
Марка: Grand Cherokee ZJ 4L 1994 42RE 231 Laredo на выходные/ ВАЗ 21124 на каждый день
Сообщений: 171
|
TLE в порядке..
|
20.11.2015, 20:33 | #145 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: пока нету
Возраст: 62
Сообщений: 153
|
|
03.10.2017, 19:39 | #147 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 50
Сообщений: 5,403
|
Важнее температурный диапазон купленных конденсаторов.
|