JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2013, 02:14   #1
Борменталь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Борменталь
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
По умолчанию

denis_r
Как проверить - отключить на время 2ю скорость у вентака и понаблюдать на разницу работы штатной помпы до этого (что было) и после установки новой помпы от Фулкулера.
Записать показания по температуре на разных режимах и в разных условиях катания.
-----------
Себе пока поставил термостат Robertshaw
http://www.flowkoolerwaterpumps.com/...f818f651eadd4d
Разница есть - со стоковым
"комплектность системы - основной вентак 16д,работа по 1ой скорости на датчике в верхнем патрубке,доп от Шнивы,крышка термостата с увеличенным проходным от Hesco."
При температуре воздуха до 20гр - 94гр до 100гр по указателю в любых условиях катания.
При температуре воздуха больше 20гр - 100гр по указателю ( в пробках,движение на малых ходах,затяжные подъемы,говна - термокачка до 105гр).
------------
Помпа пока сток - вот и думаю с начало помпу,а потом подключать 2ю скорость.Или наоборот
Помпа в наличии,но сток пока не просит.
------------
Все хотел узнать - кто нить сталкивался с уничтожением крыльчатки на помпе от антифриза и.т.д - сам видел один раз на вжике ( их там небыло вообще),но там горе водила все пох и нах,что и следовало ожидать.

Последний раз редактировалось Борменталь; 30.06.2013 в 02:18.
Борменталь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.07.2013, 21:56   #2
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 46
Сообщений: 699
По умолчанию

Б..лять, пришла помпа, но без диска, давай шерстить инет в поисках фото, с таким же номером они все без диска http://www.amazon.com/GMB-120-3041P-.../dp/B000JYHFPA , что за развод, где приваренный диск, короче остается только :)
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2013, 09:16   #3
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 45
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Б..лять, пришла помпа, но без диска, давай шерстить инет в поисках фото, с таким же номером они все без диска http://www.amazon.com/GMB-120-3041P-.../dp/B000JYHFPA , что за развод, где приваренный диск, короче остается только :)
Денис разница между нашими помпами почти в 40 дол, не думаю, что саммит так накручивал бы http://www.summitracing.com/parts/gm...iew/make/dodge
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2013, 23:10   #4
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 46
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
Денис разница между нашими помпами почти в 40 дол, не думаю, что саммит так накручивал бы http://www.summitracing.com/parts/gm...iew/make/dodge
Так я ее с саммита и брал, а на амазоне фотки есть подробные вот я и дал ссылку на амазон :)
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2013, 02:02   #5
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

denis_r, приваришь .
Может есть еще какие-то отличия от стока?
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2013, 13:17   #6
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 46
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
denis_r, приваришь .
Может есть еще какие-то отличия от стока?
Найду старую стоковую и сравню, потом фото выложу.
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2013, 14:44   #7
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Борменталь, я про spal fan controller спрашивал...

Ильдар_iq, denis_r, можете мне объяснить алгоритм его работы, мне больше ничего не нужно.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2013, 18:27   #8
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 46
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
Борменталь, я про spal fan controller спрашивал...

Ильдар_iq, denis_r, можете мне объяснить алгоритм его работы, мне больше ничего не нужно.
Он подключается к родному температурному датчику(в тюненый-мопаровский можно еще и датчик температуры spal прикупить, у него резьба больше, чем у стока и тогда можно предустановленными программами пользоваться), и позволяет настраивать начало включения вентилятора(только нужен вентиль 1 скоростной с возможность плавной регулировки, но сейчас это не проблема, их много на рынке) и выход на полные обороты, к примеру так:
Прогрел авто, включил настройку включения, смотрим по климату температуру, к примеру 93гр., жмем кнопку запоминания, ждем дальше, смотрим когда авто дойдет по температуре до второго показателя, к примеру 100гр., жмем кнопку, теперь все настроено, т.е. все очень просто.
Можно зимой сместить температуру в более жаркую сторону а летом в более прохладную, также он имеет вход он кондера, и выход на второй вентилятор(наверное можно и 2скоростному подключится, но не более 30ампер).
Я хочу его починить, но нужен такой же, только рабочий, чтобы понять в чем причина!
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2013, 04:29   #9
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

denis_r, все это делает Борей. Задаешь точку сработки, вентилятор начинает работать на 30%. По мере увеличения температуры, плавно увеличиваются обороты вентилятора.

Схема подключения.

Последний раз редактировалось syva4; 23.07.2013 в 06:10.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2013, 01:01   #10
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 46
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
denis_r, все это делает Борей. Задаешь точку сработки, вентилятор начинает работать на 30%. По мере увеличения температуры, плавно увеличиваются обороты вентилятора.

Схема подключения.
Нуда очень похоже на spal, какой макс. ампераж держит?
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->