JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2015, 00:55   #151
AlexStranger
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AlexStranger
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Питер
Марка: 5.2 рестайл + дорестайл и еще кучка хрени))))
Сообщений: 628
По умолчанию

можно я тоже вставлю свои 5 копеек))
Цитата:
Сообщение от fire679 Посмотреть сообщение
? 20 л.с. попой не чествуется. Трата времени и денег лишняя по мне. Да и кто и где у нас мозги перешивает ?
очень даже чувствуются)) поверьте))
насчет где не знаю, но довелось пользоваться мозгами, судя по всему ребилдовые, 2004-го года выпуска... именно так и стояло на этикетке, мопар 2004... так вот...авто с ними "пуляло")) впоследствии подарил их человеку, он сразу почуял разницу в приеме, да и расход немного снизился...
зы. несколько лет назад был у меня дорестайловый гч с 5.2... носился аки угорелый и в режиме тапка "в пол", практически в 20 литров укладывался по городу)) вот как-то так... я бы поиграл с мозгами и лично для меня этого было бы достаточно)) так, что да... вопрос кто и где перешьет, очень актуален))
__________________
не надо учить меня жить!, но совет выслушаю.

+7-965-080-88-28
http://vk.com/alexstranger17
AlexStranger вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2015, 08:18   #152
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 34
Сообщений: 15,497
По умолчанию

пепешить мало. аппаратная часть должна быть в. рабочем состоянии. от хорошей прошивки на глюченом эбу толку не будет, а они такие через один
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.02.2016, 12:49   #153
Zmei565
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Самара
Марка: zj 5.2 249 не OD
Возраст: 32
Сообщений: 66
По умолчанию

мое ИМХО как увеличить мощность ГЧ 5,2- свап. мотор то по факту 51 г.в. с переделками, но не глобальными. мотор изжил себя и давно, на смене более эффективные. и второй момент с увеличением мощности вдвое падает ресурс. как по мне, так стока за глаза, ибо валить негде -ямы и камеры
Zmei565 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2017, 10:31   #154
ronin14
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: москвабад
Марка: ZJ
Сообщений: 32
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
А возьми мотор БМВ атмосферный, от М5 Е60, там с 5 литров 500 лошадиных сил, и расход меньше 18 и ресурс огромный. По сравнению с ним мотор тундры - каменный век, калечный мотор... что дальше?
... тема очень интересная... и человек материал доступно подать пытается... но весь диспут воспринимается как урок в школе - учитель что-то объясняет, а школяры (не зная ни подаваемого материала, ни понимая темы) пытаются как-то глумить на своём уровне...

...Артём ХХХ, а у тебя была ХХХ М5 в 39 кузове? (я вот именно об этом моторе могу порасказать за его надёжность и простоту обслуживания и за стоимость и доступность запчастей, а особо за его теплонагруженность и любовь к перегревам) или хотя бы какая-нибудь ХХХ с М60? ты как вообще сравниваешь М60 (по моему ты даже хорошо не знаком с этим двигателем) с магнумом по ресурсу??? они и рядом не стоят... расход типа меньше? - ну если тошнить с целью сэкономить на 5ти ступом автомате, с более продвинутой электроникой и обвесом двигла - то да, поэкономичнее малёк (на 740 укладывался в 9.5-9.8 по трассе... и это в допы монопривод+резина+коэф лобового сопротивления... и ну очень аккуратно ехать надо... а так, по нормальному - 11-13,5л трасса, 17-25 город (активно, но не вжаривая))... по моему, подобное сравнение аналогично сравнению Х с пальцем... отдалённо похожи

и ещё 1 момент: владел несколькими кубиками от МВ с моторами 5.6 и 3.6 от брабуса, и дизеля 300 атмо и 300 турбо - так вот по городу при обычной эксплуатации дизеля не сильно сливали бензам, а вот по грунтам (не болотам и не гомнам) бензы и рядом не стояли с дизелями... далее каждый выводы делает сам, но по мне так не значит что дизеля (по характеристикам) а бензы (по факту) плохие движки - просто каждому свое, а на кубиках бензы по совокупности качеств принципе не в тему (ну не для него они)
ronin14 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2017, 22:12   #155
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited
Возраст: 36
Сообщений: 2,075
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ronin14 Посмотреть сообщение
... тема очень интересная... и человек материал доступно подать пытается... но весь диспут воспринимается как урок в школе - учитель что-то объясняет, а школяры (не зная ни подаваемого материала, ни понимая темы) пытаются как-то глумить на своём уровне...

...Артём ХХХ, а у тебя была ХХХ М5 в 39 кузове? (я вот именно об этом моторе могу порасказать за его надёжность и простоту обслуживания и за стоимость и доступность запчастей, а особо за его теплонагруженность и любовь к перегревам) или хотя бы какая-нибудь ХХХ с М60? ты как вообще сравниваешь М60 (по моему ты даже хорошо не знаком с этим двигателем) с магнумом по ресурсу??? они и рядом не стоят... расход типа меньше? - ну если тошнить с целью сэкономить на 5ти ступом автомате, с более продвинутой электроникой и обвесом двигла - то да, поэкономичнее малёк (на 740 укладывался в 9.5-9.8 по трассе... и это в допы монопривод+резина+коэф лобового сопротивления... и ну очень аккуратно ехать надо... а так, по нормальному - 11-13,5л трасса, 17-25 город (активно, но не вжаривая))... по моему, подобное сравнение аналогично сравнению Х с пальцем... отдалённо похожи

и ещё 1 момент: владел несколькими кубиками от МВ с моторами 5.6 и 3.6 от брабуса, и дизеля 300 атмо и 300 турбо - так вот по городу при обычной эксплуатации дизеля не сильно сливали бензам, а вот по грунтам (не болотам и не гомнам) бензы и рядом не стояли с дизелями... далее каждый выводы делает сам, но по мне так не значит что дизеля (по характеристикам) а бензы (по факту) плохие движки - просто каждому свое, а на кубиках бензы по совокупности качеств принципе не в тему (ну не для него они)
Зачем писать такой длинный пост, если ты даже не прочитал что и с чем я сравниваю, в каком плане и к чему этот комментарий вообще был написан.
Artem BMW на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2017, 22:24   #156
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 19
Сообщений: 4,623
По умолчанию

М113 не для гелика?)))
__________________

Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz, Audi, Porsche & Bentley

Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp)
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors