JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2018, 23:11   #31
Вадим161
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Ростов на Дону
Марка: WJ
Возраст: 36
Сообщений: 15
По умолчанию

Хорошо ваша версия ??? в чем причина

Последний раз редактировалось Вадим161; 14.02.2018 в 23:13.
Вадим161 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2018, 07:21   #32
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: екб
Марка: нет
Сообщений: 13,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим161 Посмотреть сообщение
Хорошо ваша версия ??? в чем причина
не знаю, у меня не было 3.1...как то давно катался по легкому бездору на дизеле с ручкой, поехал через овраг, попал в турбояму и пришлось играть сцеплением, чтоб поднять обороты и авто поехало в гору...думаю, раз обороты не поднимаются выше 1500, то двигатель не везет...интересно, а в режиме 1 акпп так же не едет?
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2018, 23:58   #33
Вадим161
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Ростов на Дону
Марка: WJ
Возраст: 36
Сообщений: 15
По умолчанию

Да также и на 1 и 2 и на D даже на R.
Ситуация следующая если стоишь на равной дороге, на включенной передаче нажимаешь газ обороты поднимаются до 1300 и медленно ползут до 1500 потом бодренько прыгают до 2000 и машина резво набирает скорость передачи прекрасно переключаются тяга нормальная и все ок.
Но вот если стоишь на горке и пытаешься тронуться то обороты поднимаются до 1500 и все дальше ни как хоть жми до полика результат ноль причем горка не Эверест и так подъем чик, приходиться включать пониженную. И вот что заметил ровной дороге в пробках отпускаешь тормоз, а машина сама не едет (как было раньше) надо давить на газ чтобы тронуться. Да забыл сказать что эти симптомы на прогретом авто, на холодную машина нормально тянет с места даже в горку.
Я делаю вывод что причина не в двигателе, а в коробке.
Вадим161 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2018, 07:15   #34
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: екб
Марка: нет
Сообщений: 13,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим161 Посмотреть сообщение
Да также и на 1 и 2 и на D даже на R.
Ситуация следующая если стоишь на равной дороге, на включенной передаче нажимаешь газ обороты поднимаются до 1300 и медленно ползут до 1500 потом бодренько прыгают до 2000 и машина резво набирает скорость передачи прекрасно переключаются тяга нормальная и все ок.
Но вот если стоишь на горке и пытаешься тронуться то обороты поднимаются до 1500 и все дальше ни как хоть жми до полика результат ноль причем горка не Эверест и так подъем чик, приходиться включать пониженную. И вот что заметил ровной дороге в пробках отпускаешь тормоз, а машина сама не едет (как было раньше) надо давить на газ чтобы тронуться. Да забыл сказать что эти симптомы на прогретом авто, на холодную машина нормально тянет с места даже в горку.
Я делаю вывод что причина не в двигателе, а в коробке.
странно что на всех режимах так...на задней давление в два раза выше в коробке и другое сцепление работает...а какого извиняюсь двигатель не хочет больше 1500 вертеться, когда горка...если бы коробка буксовала, то обороты двигателя росли бы, а машина не ехала..надо смотреть, как мотор работает на холодную..имеется в виду, что там, изначально обороты выше на холостых, и поэтому коробка ползет при отпускании топлива или смесь богаче и машина едет...а может тнвд на горячую плохо качает и мотору тупо не хватает..
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2018, 22:46   #35
Вадим161
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Ростов на Дону
Марка: WJ
Возраст: 36
Сообщений: 15
По умолчанию

На задней конечно немного лучше, но если горка побольше или в бордюр упереться то ведет себя так же.
По поводу двигателя думаю с системой питания все нормально т.к. при движении никаких проблем не наблюдается.
Я думаю может какой то сигнал с коробки не дает поднять обороты (поскольку педаль газа электронная). Может в коробке стоит какой то датчик давления масла?

Последний раз редактировалось Вадим161; 16.02.2018 в 22:49.
Вадим161 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2018, 23:37   #36
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: екб
Марка: нет
Сообщений: 13,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим161 Посмотреть сообщение
На задней конечно немного лучше, но если горка побольше или в бордюр упереться то ведет себя так же.
По поводу двигателя думаю с системой питания все нормально т.к. при движении никаких проблем не наблюдается.
Я думаю может какой то сигнал с коробки не дает поднять обороты (поскольку педаль газа электронная). Может в коробке стоит какой то датчик давления масла?
нет, датчик давления масла отвечает только за переключения и на двигло не влияет, думаю проблема с двигателем...момент у дизеля большой, у 4.0 и 5.2 не больше, но на тех моторах проблемы такой нет..имеется ввиду проблемы с коробкой..думаю мотор в турбояме не везет..что может не давать ему крутиться больше 1500? ответь на этот вопрос...подсказка: коробка не может
__________________

Последний раз редактировалось alekssandr; 16.02.2018 в 23:39.
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2018, 17:36   #37
Andrewkez
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Andrewkez
 
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: УР
Марка: WJ 3,1td 2000 limited
Сообщений: 217
По умолчанию

Похоже на аварию коробки, 3 сразу, вот и нет оборотов после 1500.
Andrewkez вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2018, 07:08   #38
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: екб
Марка: нет
Сообщений: 13,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewkez Посмотреть сообщение
Похоже на аварию коробки, 3 сразу, вот и нет оборотов после 1500.
автор утверждает, что переключения есть...да и назад не с 3-й же едет)))
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2018, 22:13   #39
Вадим161
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Ростов на Дону
Марка: WJ
Возраст: 36
Сообщений: 15
По умолчанию

Кажется нашел проблему потери мощности.
Снял гидроблок и увидел трещину на прокладке гидроблока (металлической) Сейчас ищу новую надеюсь дело было в ней.
Миниатюры
2018-02-25 19-28-48.jpg  

Последний раз редактировалось Вадим161; 25.02.2018 в 22:25.
Вадим161 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2018, 07:46   #40
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: екб
Марка: нет
Сообщений: 13,830
По умолчанию

это слив с насоса, судя по мануалу
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors