Проблемы с рулёжкой XJ при переходе на рулевую WJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей БСА · 30.05.2023, 21:40

Добрый день. Не знаю в правильный ли раздел, задаю вопрос, но тем не менее.
Поставил на чирок кулаки WJ, соответственно и рулевую с тормозами. Неоднократно читал в отчётах про "вау" эффект от такой модернизации. По факту вполне себе управляемый чирок, на котором я в один прием из Спб в Мурманск доезжал, превратился в какую то корову. Реально стрёмно руку убирать с руля на трассе, держусь за руль двумя руками, но он всё равно вихляет туда-сюда, постоянно подруливать надо. При чём это визуально со стороны видно.
Все наконечники и шаровые новые, сайленты в мосту новые. Редуктор рулевой уже чуть подустал, но до перехода всё было боле-менее норм. Сделал развал, кастор сказали ок. Где копать, подскажите. Фото спереди прилагаю.

жип · 31.05.2023, 01:42

Думаю кайфовая рулежка у Wj заслуга заднего бумеранга, что эдентично отсутствием панары у XJ, каким образом должен появиться ВАУ эффект?

Сергей БСА · 31.05.2023, 09:50

У чирка передняя тяга, не цельная, а "ножницами", у WJ целиковая как на фото. Отсюда теоритически рулёжка более чёткая. Но в моём случае, стало значительно хуже. Почему - пытаюсь выяснить. При чём здесь задний бумеранг?

de1phi48 · 31.05.2023, 10:11

Как минимум нужно вернуть параллельность верхней рулевой тяги и панары

Сергей БСА · 31.05.2023, 12:05

Это да. Параллельность как раз следующим этапом планировал. Но вроде как на ровной дороге, непараллельность не должна ни на что влиять, или не прав?

Грин Фрог · 02.06.2023, 08:46

надо искать люфты, иначе аборт по телефону.
залезаешь под машину и смотришь на каждое шарнирное соединение, в то время как кто-то шатает руль на 90 градусов туда-сюда.
состояние валов редуктора и крестовин рулевого вала, а также сайлентблоков рычагов подвески и панары тоже.
Ну и износ редуктора подменного тоже...

Спанчбоб · 02.06.2023, 09:37

Накинь обратно чирковские тяги и все станет ясно. Прямо на эти кулаки, как есть.

mr. Добрый Кот · 03.06.2023, 22:47

+1 за параллельность панары и рулевой.

dimkats06 · 04.06.2023, 11:49

Колейность с WJ кулаками другая, схождение надо максимально в плюс сделать.

alekssandr · 05.06.2023, 01:15

Цитата:

Сообщение от жип

Думаю кайфовая рулежка у Wj заслуга заднего бумеранга, что эдентично отсутствием панары у XJ, каким образом должен появиться ВАУ эффект?

только на вк от этого бумеранга уже отказались

30.05.2023, 21:40	#1
Сергей БСА Пользователь Новичок Регистрация: 04.10.2021 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Jeep cherokke XJ 4.0 Сообщений: 66	Проблемы с рулёжкой XJ при переходе на рулевую WJ Добрый день. Не знаю в правильный ли раздел, задаю вопрос, но тем не менее. Поставил на чирок кулаки WJ, соответственно и рулевую с тормозами. Неоднократно читал в отчётах про "вау" эффект от такой модернизации. По факту вполне себе управляемый чирок, на котором я в один прием из Спб в Мурманск доезжал, превратился в какую то корову. Реально стрёмно руку убирать с руля на трассе, держусь за руль двумя руками, но он всё равно вихляет туда-сюда, постоянно подруливать надо. При чём это визуально со стороны видно. Все наконечники и шаровые новые, сайленты в мосту новые. Редуктор рулевой уже чуть подустал, но до перехода всё было боле-менее норм. Сделал развал, кастор сказали ок. Где копать, подскажите. Фото спереди прилагаю. Миниатюры

31.05.2023, 01:42	#2
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,784	Думаю кайфовая рулежка у Wj заслуга заднего бумеранга, что эдентично отсутствием панары у XJ, каким образом должен появиться ВАУ эффект? __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

02.06.2023, 08:46	#6
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,313	надо искать люфты, иначе аборт по телефону. залезаешь под машину и смотришь на каждое шарнирное соединение, в то время как кто-то шатает руль на 90 градусов туда-сюда. состояние валов редуктора и крестовин рулевого вала, а также сайлентблоков рычагов подвески и панары тоже. Ну и износ редуктора подменного тоже... Последний раз редактировалось Грин Фрог; 02.06.2023 в 18:36.

02.06.2023, 09:37	#7
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,480	Накинь обратно чирковские тяги и все станет ясно. Прямо на эти кулаки, как есть. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

04.06.2023, 11:49	#9
dimkats06 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.11.2010 Адрес: москва Марка: jeep GR.CH ,ZJ-4.0,AW-4,242 ,лифт 8",мосты 4,56 ,колеса 33",и т.д. и т.п. Возраст: 47 Сообщений: 683	Колейность с WJ кулаками другая, схождение надо максимально в плюс сделать. __________________ Если в жизни что-то не клеится,выбрось клей.Возьми гвозди и забей!.

31.05.2023, 09:50	#3
Сергей БСА Пользователь Новичок Регистрация: 04.10.2021 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Jeep cherokke XJ 4.0 Сообщений: 66	У чирка передняя тяга, не цельная, а "ножницами", у WJ целиковая как на фото. Отсюда теоритически рулёжка более чёткая. Но в моём случае, стало значительно хуже. Почему - пытаюсь выяснить. При чём здесь задний бумеранг?

31.05.2023, 10:11	#4
de1phi48 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.07.2019 Адрес: Спб Марка: ZJ 4.0 Laredo Сообщений: 364	Как минимум нужно вернуть параллельность верхней рулевой тяги и панары

31.05.2023, 12:05	#5
Сергей БСА Пользователь Новичок Регистрация: 04.10.2021 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Jeep cherokke XJ 4.0 Сообщений: 66	Это да. Параллельность как раз следующим этапом планировал. Но вроде как на ровной дороге, непараллельность не должна ни на что влиять, или не прав?

03.06.2023, 22:47	#8
mr. Добрый Кот Пользователь Житель форума Регистрация: 06.06.2015 Адрес: Москва Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6 Сообщений: 713	+1 за параллельность панары и рулевой.

X vBulletin 3.8.11 Debug Information
Page Generation 0.24151 seconds Memory Usage 5,740KB Queries Executed 17 (?)
More Information
Template Usage: (1)SHOWTHREAD (1)ad_footer_end (1)ad_footer_start (1)ad_header_end (1)ad_header_logo (1)ad_navbar_below (1)ad_showthread_beforeqr (1)ad_showthread_firstpost (1)ad_showthread_firstpost_sig (1)ad_showthread_firstpost_start (1)bbcode_quote (1)custom_droplinks (1)footer (1)forumjump (1)forumrules (1)gobutton (1)header (1)headinclude (1)navbar (3)navbar_link (134)option (1)pagenav (1)pagenav_curpage (1)pagenav_pagelink (2)postbit_attachmentthumbnail (10)postbit_legacy (10)postbit_onlinestatus (10)postbit_wrapper (1)spacer_close (1)spacer_open (1)tagbit_wrapper (1)vsq_spoiler Phrase Groups Available: global inlinemod modpm_text modpm_title postbit posting reputationlevel showthread	Included Files: ./showthread.php ./global.php ./includes/init.php ./includes/class_core.php ./includes/config.php ./includes/functions.php ./includes/class_hook.php ./includes/functions_bigthree.php ./includes/class_postbit.php ./includes/class_bbcode.php ./includes/functions_reputation.php ./krscripts/proxyimg/hooks/bbcode_create.php Hooks Called: init_startup init_startup_session_setup_start init_startup_session_setup_complete cache_permissions fetch_threadinfo_query fetch_threadinfo fetch_foruminfo style_fetch cache_templates global_start parse_templates global_setup_complete showthread_start showthread_getinfo forumjump showthread_post_start showthread_query_postids showthread_query bbcode_fetch_tags bbcode_create showthread_postbit_create postbit_factory postbit_display_start fetch_musername postbit_imicons bbcode_parse_start bbcode_parse_complete_precache bbcode_parse_complete postbit_attachment postbit_display_complete pagenav_page pagenav_complete tag_fetchbit_complete forumrules navbits navbits_complete showthread_complete
Messages: