JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.09.2010, 12:14   #1
EVG
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для EVG
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Tahoe
Возраст: 44
Сообщений: 1,768
По умолчанию Сколько это будет стоить?

Дядьки, сориентируйте, пожалуйста по стоимости.
Рассматриваю вариант из своего WJ сделать вот такую красоту

Вот и хочу у вас узнать, - во сколько это обойдется (причиндалы+работа). Интересуют подвеска, колеса и расширители. Бампера, лебеда и багажник не нужны.
Ну и еще один из вопросов - кто сможет это сделать и скока требуется времени.

Последний раз редактировалось EVG; 15.09.2010 в 21:49.
EVG вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 12:20   #2
Аксён
Профессиональный ломатель
Житель форума
 
Аватар для Аксён
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 43
Сообщений: 4,291
По умолчанию

Подвеска колоз или фирмА планируется?
__________________
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
Аксён вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 12:26   #3
EVG
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для EVG
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Tahoe
Возраст: 44
Сообщений: 1,768
По умолчанию

Аксён, здарова! Да не принципиально, главное, чтобы была надежной (не на пол-года) и по дороге на скорости не рыскал из стороны в сторону. Больше сотни в городе не езжу, по трассе тоже особо не летаю. 110-120 мах.
EVG вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 14:49   #4
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Расширители волшебные. Заинтересовали они меня. Ты откуда эту фоту упёр? Там предистории нету?

По теме: по поводу лифта всё уже написано в соответствующих разделах. Длинные рычаги - можно купить, можно у парней на форуме заказать или самому сделать, длинные пружины - купить, амморты длинные - купить, панару - купить, либо удлинить колхозным методом, сзади шаровую можно проставить см эдак на 5, с колёсами думаю всё понятно - проставить или диски с соответствующим вылетом, с резиной ещё проще - денги только нужны. Это будет бюджетный минимум, я думаю, при лифте около 4-х дюймов. Ну а усиливать и улучшать это всё потом можно на столько на сколько кармана хватит.

Вот только на счёт арок я не знаю как это делали - уж больно красиво!

Последний раз редактировалось Artery; 15.09.2010 в 14:59.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 21:38   #5
EVG
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для EVG
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Tahoe
Возраст: 44
Сообщений: 1,768
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Расширители волшебные. Заинтересовали они меня. Ты откуда эту фоту упёр? Там предистории нету?
Спасибо за инфу! Фотку себе еще давно скорировал с какого-то буржуйского форума, не вспомню ща, но постараюсь найти. Уж больно он в душу запал, такой вариант тюнинга
EVG вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2010, 15:33   #6
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
По умолчанию

если сделать фирменным комплектом, это одна стоимость, если с использование фирменных компонентов, другая, а колхоз третья, ты как хочешь?
Ты определись, а мы поможем.
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2010, 12:33   #7
EVG
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для EVG
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Марка: Tahoe
Возраст: 44
Сообщений: 1,768
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Особое Внимание Посмотреть сообщение
Ты определись, а мы поможем.
В общем, думаю остановиться на лифте 2''.
Отсюда следующие вопросы, помогите с ответами, чтобы определиться, - надо ли оно мне или нет.
1. Сейчас стоит резина 235/65 на родных Оверлендовских дисках R17. Приглянулись вот эти катки http://www.4x4ru.ru/?id=1034. Встанут ли они на родные диски? Не слишком ли широки для диска?
2. Не ухудшится ли управляемость машины (валкость в поворотах, рысканье при колейности, тудун-тудун-козление на стыках) из-за установки проставок 2'' и таких колес?
3. Как такой комплект отразится на расходе топлива? (пара литров на сотню не критична).
4. Не нужно ли из-за 2'' менять аморы и т.д.?
5. Сколько надо денег на проставки и на работу?
6. Не повлияет ли весь этот комплект на усиленный износ подвески?

Вроде всё.
EVG вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2010, 13:14   #8
KiR
Пользователь
Новичок
 
Аватар для KiR
 
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.0 242 XJ 4.0 242 TJ 2.5 241
Сообщений: 68
По умолчанию

1.При 2" думаю будут цеплять такие колёсики.
2.ничего не изменится.
3.никак
4.нет
5....
6.нет
__________________
Off Road Club "Reanimator"
KiR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2010, 14:53   #9
Dmit
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dmit
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: г.Железнодорожный МО
Марка: Grand Cherokee WK2 3.6
Возраст: 35
Сообщений: 348
По умолчанию

у меня сейчас:
лифт 2"
колеса BFGoodrich 265/75/16 на родных дисках
ухудшения управляемости особо не заметил ,это вообще понятие субъективное
машина потяжелее едет, разгон чуть изменился, приходиться сильнее педаль нажимать, но меня это устраивает, расход хрен его знает как поменялся, у меня лямды дохлые :-(
под лифт поменял рулевой демпфер, точнее не под лифт, а под колеса, потому как тяжелые, и большие цена демпфера 3500 поставить 600р(только демпфер нужен усиленный)
мне проставки обошлись 4к и работа где-то так же
Колеса стоили 28.4к руб
по итогам, мне все нравиться, пришлось удалить часть подкрылков передних, часть переднего бампера (примерно 2 см в определенном месте), немного подтирает арку при вывешивании, но это прикатается... ну а так у меня только положительные впечатления, хочешь приезжай посмотри, что и как :-)
Dmit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2010, 10:14   #10
Gulf
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gulf
 
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EVG Посмотреть сообщение
В общем, думаю остановиться на лифте 2''.
Отсюда следующие вопросы, помогите с ответами, чтобы определиться, - надо ли оно мне или нет.
1. Сейчас стоит резина 235/65 на родных Оверлендовских дисках R17. Приглянулись вот эти катки http://www.4x4ru.ru/?id=1034. Встанут ли они на родные диски? Не слишком ли широки для диска?
2. Не ухудшится ли управляемость машины (валкость в поворотах, рысканье при колейности, тудун-тудун-козление на стыках) из-за установки проставок 2'' и таких колес?
3. Как такой комплект отразится на расходе топлива? (пара литров на сотню не критична).
4. Не нужно ли из-за 2'' менять аморы и т.д.?
5. Сколько надо денег на проставки и на работу?
6. Не повлияет ли весь этот комплект на усиленный износ подвески?

Вроде всё.
Ну вопервых, колеса о которых ты задумался это 32.6 дюйма. Это лифт тебе надо 4.5
Чем больше лифт тем хуже управляемость
Диски с оверлэнда красивые но надо либо с 0 вылетом либо -

А по поводу картинки, сам дрочу на этот авто ))
Так вот у него, дословно ...

4" Teraflex Lift with Long Arms, Discos, JKS Adjustable Upper Control Arms and JKS Adjustable Track Bar.
33" BFG KM2's on 17" Raceline Renegade Wheels
Миниатюры
bigbear21.jpg   jeep_10.18.09_2.jpg   WJ-ICELAND-BUMPER-01.jpg   WJ-ICELAND-BUMPER-06.jpg   WJ-ICELAND-BUMPER-07.jpg  

WJ-ICELAND-BUMPER-08.jpg  
__________________
Сейчас.... WJ 2004г.в , 4.0L , 247 .... Dobinson 4.5" + SkyJacker, BFG 32" MT, Spetial Edirion / Trail Rated

До этого MMC L200 TRITON, 2.5", 32" КМ2, блок. зад, CB

До этого XJ 95г.в, 6", 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" белая трехдверка

До этого WJ 99г.в , 4.0L , 242 .... BB 2,5", 31" GY WRANGLER, СB...

До этого XJ 95г.в, 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" Красивый, клевый но не мое ( удачи новому хозяину ....

До этого TJ, 2001, 4.0L, 242, 44 dana, 33" Любовь моя )
Gulf вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->