JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2012, 22:45   #101
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Может конечно! Я вроде как писал, тут, в этой теме...
Пост №80. Пропаяй. Возможно поможет, это частая проблема.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2012, 16:04   #102
jarinov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: msk
Марка: zj 5,2 97г
Возраст: 43
Сообщений: 237
По умолчанию

У меня вобще электроника и пайка на вид была в идеальном состоянии. Но я пропаял все контакты под разъемом, контакты под катушками, которые дергают за соленоиды и все остальные крупные элементы. Потом залил полимером для изготовления печатей и полимеризовал, получилось как с завода. Вот уже полгода, как лампочка ни разу не загоралась.
jarinov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2012, 01:09   #103
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Степаныч (за то, ЧТО надо делать)!
jarinov (за то, КАК надо делать)!
Огромное Вам спасибо за участие!!!

Фотографии выложил выше и тут.
Большие фотки можно взять на моей странице на драйве.

Вскрытый блок, пропаяные контакты. Желе-компаунд отрывал не весь. Потом залил пропаяное и оторваное желе бесцветным лаком. Пролил нейтральным герметиком по кругу корпуса (вскрывался он с трудом, почти все было сломано из креплений).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM_1077.jpg
Просмотров: 65
Размер:	93.0 Кб
ID:	32794

Закрытая крышка на блоке была дополнтельно промазана везде по периметру. Американцы молодцы, блок имеет в крышке технологические отверстия для температурного и влажностного режима...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM_1078.jpg
Просмотров: 36
Размер:	91.1 Кб
ID:	32795

Перед прикручиванием блока подсоединил разъемы, и включил зажигание... лампа ошибок АБС ПОГАСЛА! Завел машину, лампа загорелась. Через 2-3 секунды (вроде как и раньше - я забыл уже как это) лампа ПОГАСЛА!
УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM_1083.jpg
Просмотров: 45
Размер:	101.7 Кб
ID:	32796

3 болтика крепления блока ECU к гидромодулю доступны легко. А вот четвертый (как и отмечали выше) сцуко засунут так, что трудно и долго его выкручивать. Пальцы плохо лезут. Но на фотке видно положение, при котором этот блок окручивается на ура! Только так, и никак иначе. Трещетка в помощь - держала дистанцию... ))))
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM_1084.jpg
Просмотров: 53
Размер:	71.9 Кб
ID:	32797

Все собрано. Проверео пару раз. Лампа гаснет. Завтра полевые испытания! Если все будет отлично - отписываться не буду. А то я ведь еще зимой один датчик менял со сломаным корпусом. Но выставил его я вроде правильно.
Еще раз спасибо за советы!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2012, 17:13   #104
jarinov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: msk
Марка: zj 5,2 97г
Возраст: 43
Сообщений: 237
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение

Перед прикручиванием блока подсоединил разъемы, и включил зажигание... лампа ошибок АБС ПОГАСЛА! Завел машину, лампа загорелась. Через 2-3 секунды (вроде как и раньше - я забыл уже как это) лампа ПОГАСЛА!
У меня поведение лампочки такое же. Загорается и гаснет до завода, и после того как заведу, загорается и гаснет.

Одной проблемой меньше. Молодца!
jarinov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.08.2012, 21:24   #105
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jarinov Посмотреть сообщение
У меня поведение лампочки такое же. Загорается и гаснет до завода, и после того как заведу, загорается и гаснет.

Одной проблемой меньше. Молодца!
Спасибо!
Сегодня, кстати, накатал около 100 км, лампа не горит (и не загоралась как ошибка, только при запуске ДВС)!
Будем действительно считать, что одной проблемой меньше!
Но вот лопнул пыльник на правом ШРУСе...
И маслосъемные надо за эту неделю поменять.... или потом...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2012, 00:56   #106
Magnum318
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Magnum318
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Москва,ЮЗ
Марка: Гранд WJ,2001 гв,V8 4.7 ,РК 247
Возраст: 36
Сообщений: 23
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Со вчерашнего дня периодически, начала загораться лампа АБС.
То не горит весь день, то в движении загорается.
Остановился -перезапустил двигатель -гаснет.
Где копать?
PS. Где находится колодка диагностики АБС?
Похожая проблема ... А сейчас лампа горит постоянно.
Чистил датчики,проверял зазоры...везде одинаковые,всё ровно..1 мм
Попробовали подключить сканер(разъём под рулём) -пишет нет связи с АБС
Подскажите ,что может быть...
Magnum318 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.09.2012, 15:57   #107
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Почитай всю тему... проверь преды...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.10.2013, 21:06   #108
sali_s
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 59
Сообщений: 243
По умолчанию

У меня загорелись обе лампы АБС и Брейк. Съездил на диагностику. Диагностировали не дилерским сканером, кажется autocom, и выдали такие ошибки
41 подача клапана
42 подача клапана
43 подача клапана
44 подача клапана
Потом скинули ошибки и появились уже две 42, 43. Еще раз скинули и появилась одна - 41. Попросил выполнить прокачку АБС, но сканер сообщил что "не может ее выполнить". Электрик сказал что это наверное соленоиды. Может быть кто-то знает что это, и как лечить? Можно ли соленоиды промыть?
sali_s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2013, 16:45   #109
sali_s
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 59
Сообщений: 243
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sali_s Посмотреть сообщение
У меня загорелись обе лампы АБС и Брейк. Съездил на диагностику. Диагностировали не дилерским сканером, кажется autocom, и выдали такие ошибки
41 подача клапана
42 подача клапана
43 подача клапана
44 подача клапана
Потом скинули ошибки и появились уже две 42, 43. Еще раз скинули и появилась одна - 41. Попросил выполнить прокачку АБС, но сканер сообщил что "не может ее выполнить". Электрик сказал что это наверное соленоиды. Может быть кто-то знает что это, и как лечить? Можно ли соленоиды промыть?
Проблему решил. Отдельное спасибо Степанычу!
Ездил на диагностику дилерским сканером. Выдал ошибку "Valve power feed failure", что конечно можно перевести как "ошибка подачи клапана" но в букварях ответ точнее))). Прозвонил разъем на АБС, на контакте №9 было 8 вольт. Обнаружил что обрыв между предохранителем F25, который под капотом, и разъемом С107 у правой ноги пассажира. Оказалось, как во многих описанных на форуме случаях за модулем PCM коса проводов лежит в "сыром" месте. Мой провод вероятно был надрезан и в этом месте медь позеленела и сгнила.
sali_s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2013, 23:35   #110
ruslan55555
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ruslan55555
 
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 40
Сообщений: 225
По умолчанию

А У меня абс не правильно работает тоесть при торможении всегда срабатывает не дает тормозить нормально и тянет вправо, лампа абс не горит . снял предохранитель -езжу год с горяшей лампой абс - но с нормальными тормазами. все датчики и зазоры впорядке и чистил все. вот так вот
ruslan55555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->