Срочно нужен совет!!! нет давления масла

[эндрю]

Сообщение от Yurec5.2

соляркой многие еще моют, в основном жигули наши, такой есть способ, только по практике, если касается моего случаю, я один раз клапан в насосе не мог руками продавить, его так заклинило грязью что промывка не поможет.

Это только сугубо моё решение было...а каждый сам для себя должен принимать решение....клапан перепускной? если бы его заклинило,у тебя бы давление зашкаливало....не перепускало лишнее...я написал только то,что сам пробовал и делал,результат налицо...два года катаю,давление нормальное,ни один гидрик не брякает...но грязи вытекло ужас...

[2bad4u]

Мог банальный герметик попасть в канал...

[Yurec5.2]

вскрытие показало: забит масло приемник, попал герметик

[volgarik34]

Сообщение от Yurec5.2

вскрытие показало: забит масло приемник, попал герметик

Откуда герметик взялся в большом кол-ве?вы его накладывали?да и вообще какие прокладки не поставили_заменив герметиком?

[Yurec5.2]

для меня это осталась большой загадкой, сажали прокладку поддона ( она железная из двух частей) и все, и еще какая то не определенная грязь. я собирал не первый двигатель, такое впервые, где то просмотрел, может старый где попал может еще что то не знаю.

[max19834]

Сообщение от Rus-lan

а как вычислили что забит маслоприемник,и как чистили его?

я вот собираюсь махнуть сальники колена там их два ?один резиновый второй железный?как они меняються через крышку потдона?и где они находяться ближе к радиатору?подскажите пожалуйста

и еще есть цепь двигателя как ее махнуть -снять??
ну и масленый насос заодно хочу почистить давление дввойку держит на горячию чюток меньше, компресора нет,каким сбособом почистить??

Маслоприемник снимишь после снятия поддона. Цепь стоит за передней крышкой,сальник в самой крышке. Задний сальник под последним бугелем коленвала(из двух половинок,одна половинка в бугеле,другая под коленвал заталкивается). В принципе делов на пол дня если незнаючи и неумеючи. Если машина не лифтованая,иногда приходится помучаться чтоб поддон вытащить. Можно с левой стороны аммортизатор от переднего моста открутить и мост вниз довануть и поддон вывалется. Но бывает и нормально выходит.

[Yurec5.2]

поддон снимал машина не лифтована, донкратил с двух сторон за кузов пока колеса не начнут отрываться, что бы мост максимально оттянулся от поддона, и вылазиет почти норм, еще только рулевую тягу снимаю вместе с поперечной и норм все, а узнал что она забита после снятия поддон, визуально видно было, потом снял насос там на двух болтах он крепиться, разобрал и купался он в салярке у меня, потом компрессором продул в обратную сторону и все отлично стало. про цепь к ней что бы добраться над шкивы скидывать, вентилятор и все что нходиться на лобовине

Добавлено через 11 минут
давления если нет, когда поддон снимешь, открути посмотри любой шатун и посмотри состояние вкладышей, может тебе над их заменить, если тем более снимешь поддон там остенеться ерунда их менять, хуже не будет! если нет компрессора, промывай так все вымоешь, там на месте разберешься! Я поддон снимал 4 разка и сальники сажал на герметик обратно, и они держат претензий нет)!