Ремонтировать или нет?

[dimanoid]

Такой стародавний мл не может быть надежным, а цены как на мерседесссс
Раднатку дешевле 50 не найдешь, а гарантированно живая 70-80.
И так во всем. А всякая не оригинальная фигня типа деталей подвесок и прочей бестолковой лабуды стоит как на любую. Только любая и мл это не одно и тоже. Не много машин такого возраста набита до крыши кучей глючной электроники. Многие автосервиса с мл-лями просто шлют нах, потому что знают чем это грозит. Вроде все как в мерсах тех годов, а через жопу и вообще как то по чукотский. Я хотел мл, а потом поговорил, проследил за одним местным и одним левым мл, которые в дружественной сервисе ремонтируются, со спецами потрындел, по машине полазил, с мастерами и понял что не моё это. Я слишком жаден для этой машины.
Я вообще стараюсь облазить снизу и внутри все незнакомые мне машины, которые на подъём ике висят

[Лифтёр]

Сообщение от maxisky

Ну не знаю. По опыту владения WH с коробкой и дизелем мерседес, у меня сложилось обратное мнение - крайслер это дорого, а МВ дешево.
Вот к примеру недели 3 назад искал датчик коленвала - крайслер 6000, МВ - 2200. И так во всем.

Кстати, сын заказывал какую то хрень для своего w211, так пришла в коробке Мопар но со звездой на детальке. Или наоборот, точно уже не помню.

[maxisky]

Сообщение от Лифтёр

пришла в коробке Мопар но со звездой на детальке.

Перефразируя известную фразу из Фореста Гампа - мопар как коробка шоколадных конфет: никогда не знаешь что внутри :)