JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2015, 16:15   #11
creepingdeath
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: москва
Марка: XJ 4.0 90г. AW4 231РК, +4,5", BFG KM2 33x10,5
Возраст: 41
Сообщений: 178
По умолчанию

и так, добрался сегодня до машины.
завожу - ситуация старая, больше 3000 не крутит. на нейтрали при достижении 3к. слышно какое-то посвистывание.

глушу, отсоединяю фишку с ДПДЗ. завожу. немного плавают холостые успокаиваются секунд через 5. на нейтрали даю газу, секунд 10 обороты упираются в 3000, потом машина вздрогнула с металлическим звуком, чихнула черным дымом и обороты выросли.

заглушил, вернул фишку на место. весь день машина ездила нормально без провалов и ограничения оборотов.
и что это было?
creepingdeath вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2015, 14:02   #12
Dancer_lsd
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Беларусь, г. Минск
Марка: ZJ 4.0
Сообщений: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от creepingdeath Посмотреть сообщение
и так, добрался сегодня до машины.
завожу - ситуация старая, больше 3000 не крутит. на нейтрали при достижении 3к. слышно какое-то посвистывание.

глушу, отсоединяю фишку с ДПДЗ. завожу. немного плавают холостые успокаиваются секунд через 5. на нейтрали даю газу, секунд 10 обороты упираются в 3000, потом машина вздрогнула с металлическим звуком, чихнула черным дымом и обороты выросли.

заглушил, вернул фишку на место. весь день машина ездила нормально без провалов и ограничения оборотов.
и что это было?
Я же говорил, в ЭБУ проблемы. Скоро может повториться всё, придётся мозги менять(((
Dancer_lsd вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2015, 14:56   #13
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от creepingdeath Посмотреть сообщение
и так, добрался сегодня до машины.
завожу - ситуация старая, больше 3000 не крутит. на нейтрали при достижении 3к. слышно какое-то посвистывание.

глушу, отсоединяю фишку с ДПДЗ. завожу. немного плавают холостые успокаиваются секунд через 5. на нейтрали даю газу, секунд 10 обороты упираются в 3000, потом машина вздрогнула с металлическим звуком, чихнула черным дымом и обороты выросли.

заглушил, вернул фишку на место. весь день машина ездила нормально без провалов и ограничения оборотов.
и что это было?
думается мне это так катализатор в глушаке осыпалсо.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2015, 17:01   #14
creepingdeath
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: москва
Марка: XJ 4.0 90г. AW4 231РК, +4,5", BFG KM2 33x10,5
Возраст: 41
Сообщений: 178
По умолчанию

думаю таки электрическая проблема.

некоторое время назад был странный глюк разовый - глох при нажатии газа. не заводился пока не сбросишь клему. после 5-6 циклов пропало =)
creepingdeath вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2015, 19:40   #15
+Constantine+
Пользователь
Местный
 
Аватар для +Constantine+
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: 38 регион
Марка: JEEP GC 5.2/ GC 4.7 Rest.
Сообщений: 126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yaromir Посмотреть сообщение
думается мне это так катализатор в глушаке осыпалсо.
Скорей всего.у меня на 5.2 ситуация была один в один.кат развалился и кусок от него застрял в трубе.
__________________
"Правильных путей много,к истине только один"
+Constantine+ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2015, 19:53   #16
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 46
Сообщений: 808
По умолчанию

Я так понимаю - там RENIX. 90г.в. Откуда там катализатор!?
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2015, 20:28   #17
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivanzvuk Посмотреть сообщение
Я так понимаю - там RENIX. 90г.в. Откуда там катализатор!?
если нет ката то есть резонатор который прогорает и стенки осыпаются. возможна одна из перегородок закрыла отверстие собой. а тут решила вылететь. это собсно всего лишь догадка моя, так сказать как вариант поломки.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->