JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2014, 21:51   #1
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,580
По умолчанию Распорка рулевого редуктора.

Итак, джентельмены, подброшу говна на вентилятор.

Внимание, вопрос: какая конструкция растяжки рулевого редуктора кажется вам наиболее правильной и почему?

Вариант первый: растяжка, соединяющая собой лонжероны и попутно фиксирующая корпус редуктора.



Вариант второй: растяжка, соединяющая редуктор и правый лонжерон:



Вариант третий: Растяжка, соединяющая лонжероны и фиксирующая вал редуктора:



Ваш вариант: ...........

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 29.09.2014 в 21:55.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.09.2014, 21:57   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 40,915
По умолчанию

1) третий
2) первый
3) второй.
это по надежности - на мое усмотрение.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 05:30   #3
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 45
Сообщений: 2,342
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
1) третий
2) первый
3) второй.
это по надежности - на мое усмотрение.
Абсолютно верно! Но с учётом трудоёмкости изготовления - я за 1 вариант. Себе так буду делать, только крепления к лонжеронам на трёх болтах с каждой стороны.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 06:33   #4
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,868
По умолчанию

Первый буду делать. Третий чрезмерно заморочен)).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 11:40   #5
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited
Возраст: 36
Сообщений: 2,132
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Первый буду делать. Третий чрезмерно заморочен)).
Как будешь делать, напиши пожалуйста цену, может 2 сразу изготовишь?
Artem BMW на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 11:47   #6
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 14,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Как будешь делать, напиши пожалуйста цену, может 2 сразу изготовишь?
Щас с задом закончу -приступлю!
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 12:02   #7
Ворчун
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ворчун
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,495
По умолчанию

первый вариант помимо усиления связывает ещё и лонжероны усиливая их ;)
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517
Ворчун вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 12:32   #8
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,580
По умолчанию

Третий тоже усиливает Только нужно ли усиление в этом месте?
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 12:50   #9
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 249 рк
Возраст: 42
Сообщений: 2,759
По умолчанию

Усиление лишним не бывает .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 14:41   #10
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,580
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sokol76 Посмотреть сообщение
Усиление лишним не бывает .
Черезмерное усиление в одном месте как правило ведет к неконтролируемому разрушению в другом.

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 30.09.2014 в 17:44.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors