JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2017, 11:12   #31
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 44
Сообщений: 749
По умолчанию

там же под битумом , ну или раст стопом еще сильнее металл пойдет? или не прав я?[/QUOTE]

Раст-стоп - не битум.Он никогда не застывает в корку.Выветривается года через 2,но не застывает.У меня последняя обработка была в сентябре 16-го,так до сих пор на пыльной машине отпотевает. В этом его принцип работы - проникает в ржавчину и уничтожает ее со временем.Это проверено мною лично.Пескоструй и прочие варианты очистки с последующей грунтовкой,покраской и обработкой - это конечно идеально, только вот как все это проделать внутри лонжерона, например,на 20-летней машине?
Хотя,один мой знакомый заморачивался сам на Рэме - один день подготовка,один - обработка мовилем.Рама там открытая,как он скрытые полости кузова чистил,не знаю.Но это если сам.Никто ни в одной конторе так делать не будет.
Так что,мое личное мнение, что любые застывающие антикоры годятся только для новой машины.
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2017, 11:15   #32
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 44
Сообщений: 749
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrez Посмотреть сообщение
в гаи что ли?
В Гаи,да.

http://konvel.ru/
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2017, 20:07   #33
limon320
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для limon320
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 33
Сообщений: 618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sturmer Посмотреть сообщение
там же под битумом , ну или раст стопом еще сильнее металл пойдет? или не прав я?
Раст-стоп - не битум.Он никогда не застывает в корку.Выветривается года через 2,но не застывает.У меня последняя обработка была в сентябре 16-го,так до сих пор на пыльной машине отпотевает. В этом его принцип работы - проникает в ржавчину и уничтожает ее со временем.Это проверено мною лично.Пескоструй и прочие варианты очистки с последующей грунтовкой,покраской и обработкой - это конечно идеально, только вот как все это проделать внутри лонжерона, например,на 20-летней машине?
Хотя,один мой знакомый заморачивался сам на Рэме - один день подготовка,один - обработка мовилем.Рама там открытая,как он скрытые полости кузова чистил,не знаю.Но это если сам.Никто ни в одной конторе так делать не будет.
Так что,мое личное мнение, что любые застывающие антикоры годятся только для новой машины.[/QUOTE]


картина проясняется , благодарю за озвученное мнение
получается что в принципе после пары лет обработанных раст стопом, можно и застывающим залить
вообще основная масса все-таки агитирует за раст стоп, буду думать
limon320 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2017, 23:17   #34
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 44
Сообщений: 749
По умолчанию

картина проясняется , благодарю за озвученное мнение
получается что в принципе после пары лет обработанных раст стопом, можно и застывающим залить
вообще основная масса все-таки агитирует за раст стоп, буду думать[/QUOTE]


Не получится после раст-стопа битумом залить - не прилипнет он к остаткам масляной пленки.Если только весь автомобиль в растворителе не замочить.Да и не нужен битум после раст-стопа - и так ничего ржаветь уже не будет.
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2017, 23:30   #35
valerjan
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для valerjan
 
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Одинцово
Марка: Е34 touring m50b25
Возраст: 34
Сообщений: 1,363
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sturmer Посмотреть сообщение
В Гаи,да.

http://konvel.ru/
Вот в том же боксе делал)))
__________________
Жып не гомно.
Жып не гомно?
Жып не гомно???
Ну извините!
valerjan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2017, 11:59   #36
Andrez
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Andrez
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Moscow
Марка: XJ 1994
Сообщений: 1,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valerjan Посмотреть сообщение
Вот в том же боксе делал)))

спасибо обоим) ну я наверное в ноксудол подамся по старой памяти. надо бы повторить процедуру. принцип действия у всех антикоров такого типа в общем одинаков.
только про текучесть это насколько я понимаю для скрытых полостей состав. на дно наносится другое.
Andrez вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2017, 21:25   #37
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 44
Сообщений: 749
По умолчанию

На дно наносится более густой состав - типа клейстера.Тоже никогда не застывает,но смывается и выветривается.Однако,при обработке раз в год-два проблем быть не должно.
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2017, 11:02   #38
Andrez
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Andrez
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Moscow
Марка: XJ 1994
Сообщений: 1,723
По умолчанию

[QUOTE=sturmer;1456731]На дно наносится более густой состав - типа клейстера.Тоже никогда не застывает,но смывается и выветривается.Однако,при обработке раз в год-два проблем быть не должно.[/QUOT

у меня за три года не выветрилось, после этого еще два года в мытом состоянии дно не видел. съезжу обновлять расскажу как там оно
Andrez вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2017, 11:25   #39
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 44
Сообщений: 749
По умолчанию

у меня за три года не выветрилось, после этого еще два года в мытом состоянии дно не видел. съезжу обновлять расскажу как там оно[/QUOTE]

У меня фрагментарно - на днище кузова вполне себе жирный слой,на раме - частично,в арках не то чтобы совсем смылось - там жирная пыль.)))
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2018, 21:50   #40
limon320
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для limon320
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 33
Сообщений: 618
По умолчанию

по итогам сделал раст стоп по всему днищу, аркам, низам дверей, коробам и лонжеронам изнутри с предварительной мойкой на подъемнике со снятыми локерами бамперами, на все про все ушло 6 литров, запах присутствует, раст стоп уверенно расползается, честно говоря даже не думал что он настолько активен, что с внутреннй стороны двери вылез наружу и ползет вверх по листве)) думаю эффект будет
делал у Димы в Гольево
limon320 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors