14.09.2014, 12:55 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас
Сообщений: 2,312
|
|
14.09.2014, 15:58 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
|
мне вот интересно откуда такая инфа?? с завода изготовителя или ОБС "одна бабка сказала" ? че только не придумают.
|
14.09.2014, 16:31 | #15 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
Цитата:
|
|
14.09.2014, 19:03 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 46
Сообщений: 7,091
|
Спорить не буду, написал то, что было на моих глазах. Я у него работал на своей "тойоте" и он меня заправлял 95 бензом. И услышав про то, что 92 и 95 это один бензин, мы вместе с ним поехали на заправку и заправили обе машины. Моей тойоте хоть бы хны, даже разницу не почувствовал, а у него на авео сразу "чек" загорелся. Бывают конечно глюки у машины, не спорю, сам с таким столкнулся на своем жипе. Бенз я покупаю у своего чела сейчас по 25 руб, (он его берет на АЗС) машина жрет его как конь. Как то сломался форумчанин, просил отбуксировать его на далекое расстояние. На обратном пути у меня загорелась попрошайка (в багажнике была 20 своего бенза), но Андрей заправил меня на "газпроме". И о, чудо, расход бенза стал гораздо меньше. Позвонил челу, говорю так и так, пока повременю с покупкой у тебя бенза, попробую газпромовский поюзать. И в дальнейшем машина то жрет, то нюхает его. В общем ездил к диагностам, никто ничего не нашел, по всем параметрам двиг и электрика работают идеально, докопаться не до чего. Все говорят что это у меня в башке расход неправильный, что я это выдумываю. Хотя машину всегда заправляю по горловину, и обмануться сложно. Езжу тоже всегда одинаково, не гарцую. Так что возможно и на авео был глюк, но как то странно он возник после заправки 92 и исчез после заправки 95.
Последний раз редактировалось kalina; 14.09.2014 в 19:15. |
14.09.2014, 21:53 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
На новом авто лил 95-й по книжке, пока в пути не зажегся чек. Заправлялся на Роснефти и Лукойле. Официалы сказали, что заслонка и лямбда засраны и нех лить 95-й. Лью 92-й обычный уже 2,5 года и все гуд.
|
14.09.2014, 21:58 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
|
Было джетта 2010 года из салона -мотор 1.6-102 лс мкп климат,летом с климатом на 92 тупила,на 95-м ехала .пежо партнер рабочий 1,4 -76 лс груженый расход 92 или 95 с бака -около 50литров разница до 5 литров
|
14.09.2014, 23:44 | #19 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Ставрополь
Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл)
Возраст: 46
Сообщений: 2,092
|
Цитата:
На новой Субару Импрезе ездил два года на 95 Лукойловском, пока зимой машина не завелась. Поехал к официалам - тоже сказали что все было засрано, почистили и посоветовали на Лукойле не заправляться. Стал заправлять 92 на ТНК - вот уже три года никаких проблем! |
|
15.09.2014, 08:56 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 30
Сообщений: 2,967
|
Вот и оппозиция подтянулась. вот про эти проблемы я и слышал.
В общем, правильно ли я понял, что нужно попробовать залить 92 и если детонация не появится, то лучше его дальше лить? Детонация ж сразу почувствуется?
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |