JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2025, 11:39   #1
kilroy
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 187
По умолчанию Стук в нейтрали, на паркинге пропадает

Марка джип очень увлекательна, она вообще ездит у кого?
Это авто просто стоит в гараже и после очередного завода вылазит какой нибудь сюрприз.
Предыстория такая. Загнал в гараж на ремонт кпп, оказался развалился бублик, собрал завёл, всё работает, поездил по гаражам всё ок. Загоняю в гараж через 5мин глохнет и 2 месяца я ищу причину, оказались мозги. Купил мозги, завёлся с пол оборота, но появляется стук в конце мотора, бублика. Попутно поменял прокладки впускного коллектора, почистил дроссель. Гремит как будто компенсатор, коромысло, штанга, звонкий такой. При положении паркинга пропадает, если газануть в паркинге немного проявляется при снижении оборотов. Если включаешь нейтраль гремит хоть газуй, хоть нет, в драйв или реверс тоже стучит. Переключаешь на паркинг тихо. Это не бублик задевает защиту болтами, на заведенном снимал стартер и защитную жестянку, болты бублика проверил, всё затянуто. Осевого люфта коленвала нет. Двигатель гонял с промывкой, заменил масло. Куда копать в очередной раз, может было у кого похожее.
Пока искал причину когда не заводился, подкидывал к старым мозгам коммутатор от ваз, искра появилась, двигатель колбасило(может из-за этого там что нибудь отвалиться, запасть, погнуться?)
Появлялась мысль, может один горшок не работает, отключал форсунки по очереди, новые звуки не появляются, разницы в работе холостых при отключении 1 цилиндра особо не замечается семерит это не троит.

Последний раз редактировалось kilroy; 11.03.2025 в 12:04.
kilroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2025, 12:11   #2
kilroy
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 187
По умолчанию

Проверил все цилиндры работают. Проехался, дал просраться, тянет, все передачи включаются, ошибок нет. Но стук остался. Переключаю на паркинг тишина, на драйв или нейтрали стук. Едет нормально стук с частотой оборотов двигателя. Думал гидрокомпенсатор запал, но почему на паркинге пропадает загадка. В акпп может брякать? Есть мысли?

Последний раз редактировалось kilroy; 12.03.2025 в 12:13.
kilroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2025, 17:20   #3
Juve
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2017
Адрес: Дзержинск
Марка: ZJ 5.2 дорестайл
Возраст: 37
Сообщений: 27
По умолчанию

На паркинге масляный насос АКПП не работает. А в нейтрале работает. Может поможет эта информация.
Juve вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2025, 15:10   #4
kilroy
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 187
По умолчанию

Про маслянный насос думал, но вряд ли он так брякает, там в масле глухой звук будет. Может маховик треснул, не обратил на него внимание когда кпп вешал. Вчера завел вообще тишина на всех режима. Чуть погрелся и начал проявляться потихоньку когда подгазовываешь
kilroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->