22.08.2016, 22:32 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,673
|
вообще то ATF 4+, можно и ATF 3(2)... если найдете.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
23.08.2016, 23:31 | #15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.07.2016
Адрес: Пушкино,Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2001, комплектация ларедо. 4,0, R6. Был: Гранд ZJ, 5,2. 1993г.в.
Возраст: 36
Сообщений: 39
|
Спасибо за ответы, но как считать ошибки пока не знаю, если есть информация, можно ссылку пожалуйста!
|
24.08.2016, 10:04 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,673
|
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
26.08.2016, 15:42 | #19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.07.2016
Адрес: Пушкино,Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2001, комплектация ларедо. 4,0, R6. Был: Гранд ZJ, 5,2. 1993г.в.
Возраст: 36
Сообщений: 39
|
Всем привет и большое спасибо за участие, сегодня не заводя проверил ошибки. В итоге:
P 0304 P0740 P0137 P0306 P0157 P1494 |
26.08.2016, 16:04 | #20 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.07.2016
Адрес: Пушкино,Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2001, комплектация ларедо. 4,0, R6. Был: Гранд ZJ, 5,2. 1993г.в.
Возраст: 36
Сообщений: 39
|
Ошибки расшифровал, больше волнует P0740(P0740 Обороты двигателя не изменяются при срабатывании муфты гидротрансформатора (M) и P1494 Механическая неисправность или утечка обнаружена в переключателе давления системы контроля за испарениями топлива (M)(что за хрень?)
|