JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2012, 21:12   #1
Morleck
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morleck
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Краснодарский край, г.Геленджик
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 1993 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 200
По умолчанию Работа с перебоями

Ну, можете меня поздравить, я теперь один из вас.
Купил себе все же http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16757006-2e19e.html

В общем кайф, не ожидал от 20 летней машины такого.

Сразу по минусам:
1. При переключении на заднюю скорость чувствуется запаздание 1.5 сек и небольшой толчко ( скажем даже маханький удар), при других режимах ничего нет.
2. Если делать с места рывок или с любой скорости, например 90 км и резко газ в пол, то машина стреляет, но потом через 1 сек, может 1.5 происходит ТУПНЯК, такое ощущение что забился топливный фильтр и ей тупо не хватает бензина, потом отпустит и пошла дальше стрелять.
Бывает что тупняки идут чредой, но максимум было три.

Может это бензин, может фильтр, а может конец коробки приходит.

3. Не работает спидометр, вернее стрелка бешеная )))
4. Датчки масла всегда в процессе езды почему-то показывает максималку, т.е. 80, при остановке, трогании показания изменяются. Это норм?
5. Не работает круиз контроль
6. Не работает нижний комп, где машинка нарисована, его отключили когда ставили магнитолу новую (левую), типа они мешали друг другу.
7. Нет вискомуфты, стоит вместо нее какая то хрень выточенная токарем.

Ну, про текущий ремонт писать не буду, там сальник поменять, подшипник и так далее. Думаю разберусь.

Но не смотря на все это очень доволен, так как было перечитано много форумов и отзывов, люди брали машины в гораздо более плачевных состояниях.

Последний раз редактировалось Morleck; 15.03.2012 в 10:09.
Morleck вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2012, 21:23   #2
Morleck
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morleck
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Краснодарский край, г.Геленджик
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 1993 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 200
По умолчанию

Если кто знает как решить данные проблемы, буду благодарен :)
Morleck вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2012, 21:27   #3
Sergey_B
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sergey_B
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morleck Посмотреть сообщение
1. При переключении на заднюю скорость чувствуется запаздание 1.5 сек и небольшой толчко ( скажем даже маханький удар), при других режимах ничего нет.
Понятно, что коробка не новая. Но я бы пока туда не лез, раз вперед едет. ИМХО.

Цитата:
Сообщение от Morleck Посмотреть сообщение
2. Если делать с места рывок или с любой скорости, например 90 км и резко газ в пол, то машина стреляет, но потом через 1 сек, может 1.5 происходит ТУПНЯК, такое ощущение что забился топливный фильтр и ей тупо не хватает бензина, потом отпустит и пошла дальше стрелять.
Очень может быть что дело в бензонасосе и топливной системе.
Коробка вряд ли.

Цитата:
Сообщение от Morleck Посмотреть сообщение
3. Не работает спидометр, вернее стрелка бешеная )))
Дело может быть и в датчике скорости и в самой приборке а также в проводке.

Цитата:
Сообщение от Morleck Посмотреть сообщение
5. Не работает круиз контроль
Забить. У многих не работает.

Про остальное думаю скажут более опытные люди.
Sergey_B вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2012, 22:13   #4
Иван Магнитогорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иван Магнитогорск
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Магнитогорск(Чел.Обл)
Марка: Mercedes Benz W140 рестаил
Сообщений: 339
По умолчанию

по круизу проверь для начала вакуумирует трубочка или нет ...
по датчику масла датчик врет походу
для этой коробки 1.5 секунды это нормально. толчок со стуком это скорее всего люфт в мосту/крестовинах.

ПС позабавило
Цитата:
Сообщение от Morleck Посмотреть сообщение
В нормальном техническом состоянии. Не гнилой.
Желательно 5.2 л, но 4 так же рассмотрю.
Варианты, надо заправить кондюк, там заменить провод что бы заработали подъемники - не прокатят, делайте, потом продавайте.
что же все что перечислил то не починили ?
__________________
Я сказал
Иван Магнитогорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2012, 22:27   #5
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

7. Нет вискомуфты, стоит вместо нее какая то хрень выточенная токарем.

здесь бы тоже надо посмотреть что именно там токарь выточил. Скорее всего её тупо выкинули а то, что точил токарь это маленькое колечко под масляный насос. В этом случае блокировки межосевого дифференциала не будет никакой.
Хотя многим она и не нужна вообще.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=7159 в этой теме этот вопрос раскрыт.
Хуже если дифф заблокировали наглухо.( вряд-ли.. но мало-ли??!) тогда скорый кирдык и РК и мостам.
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2012, 22:37   #6
Иван Магнитогорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иван Магнитогорск
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Магнитогорск(Чел.Обл)
Марка: Mercedes Benz W140 рестаил
Сообщений: 339
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EBгений Посмотреть сообщение
Скорее всего её тупо выкинули а то, что точил токарь это маленькое колечко под масляный насос. В этом случае блокировки межосевого дифференциала не будет никакой.
Хотя многим она и не нужна вообще. Хуже если дифф заблокировали наглухо.( вряд-ли.. но мало-ли??!) тогда скорый кирдык и РК и мостам.
дифф вряд ли заблокировали скорее наоборот отключили межосевую блокировку
ТС у вас теперь почти МОНОпривод т.е крутися только ОДНО колесо при пробуксовке имеющее наименьшее сопротивление а не 2 как у полного привода...
РК покупать придется либо вязкомуфту
__________________
Я сказал
Иван Магнитогорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2012, 09:13   #7
Morleck
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morleck
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Краснодарский край, г.Геленджик
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 1993 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 200
По умолчанию

Я же говорю, ищу аппарат от 1996 года, желательно от 97
А этот взял на время, так как цена норм и более-менее состояние.
Как раз на этом поезжу и пойму, джипер я или не джипер :)))
Morleck вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2012, 00:52   #8
Morleck
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morleck
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Краснодарский край, г.Геленджик
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 1993 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 200
По умолчанию

Сегодня проверял, крутятся оба колеса по диагонали.
Morleck вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2012, 23:10   #9
Morleck
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morleck
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Краснодарский край, г.Геленджик
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 1993 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 200
По умолчанию

Заменил все жидкости, состояние конечно печальное было. Видимо давно не менялось. Машина ожила :)
Зато выявил неприятный момент, на пониженной передаче в раздатке, под нагрузкой раздаются лязгание и хруст, поинтересовался у знакомого у которого Чероки, говорит что цепь. Надо менять :)

Заехал на станцию, цена вопроса, снять и установить обратно раздатку - 10 тыс. ППЦ!
Где то читал что можно не снимая раздатку поменять цепь.
Если у кого есть опыт, просьба просветить.
Morleck вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2012, 23:11   #10
Morleck
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Morleck
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Краснодарский край, г.Геленджик
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 1993 Limited
Возраст: 43
Сообщений: 200
По умолчанию

Сделал спидометр. Залез под машину, отключил датчик скорости, он оказался весь мокрый, просушил, продул, вставил и все заработало. :)
Morleck вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->