wj глохнет на торможении - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

1001z · 14.05.2011, 23:22

Подскажите, куда копать. WJ 99 4,0 Сегодня без причин начал глохнуть практически на любом торможении, с любой скорости - достаточно было во дворе проехать 5 метров и нажать на тормоз. Тут же заводится без проблем, ошибок нет. На драйве при качении без газа (по двору) едет неустойчиво с более низкими, чем положено, оборотами. На паркинге холостые держит без проблем, раскручивается до 4 тыс.об. тоже. Нажатие тормоза на паркинге, руль и т.п. - не влияют. Датчики-клапаны МАР, ХХ, Температуры смеси, Положения дросселя, коленвала - несколько месяцев. Завтра еду менять бензонасос и фильтр с регулятором.

Jeepshade · 14.05.2011, 23:43

Цитата:

Датчики-клапаны МАР, ХХ, Температуры смеси, Положения дросселя, коленвала - несколько месяцев. Завтра еду менять бензонасос и фильтр с регулятором.

1001z привет земеля,а сам моторчик ХХ менял? У меня почти такая же проблема,только на 4.7,бегают обороты и только на D ,один раз даже заглох на светофоре!! Посоветовали поменять сам моторчик ХХ,я его промыл,толку ноль,вот готовлюсь к замене,но боюсь что не из за него!!!!!!!!!!!!!

1001z · 14.05.2011, 23:54

Менял.

Chermet · 15.05.2011, 00:28

Подергай провод датчика коленвала на рабочем моторе. Если не поможет - подергай другие провода в непосредственной близости от датчиков.

Jeepshade · 15.05.2011, 04:32

Цитата:

Подергай провод датчика коленвала на рабочем моторе. Если не поможет - подергай другие провода в непосредственной близости от датчиков.

Chermet я так не думаю,по той простой причине,что если был не до контакт,то ошибки появились!!!!!!!! А ошибок нет,значит,трабл работает,но не совсем корректно!!!!! ИМХО

alekssandr · 15.05.2011, 10:39

наверное вакуумник помер, либо трубочка какая слетела вакуумная и при нажатии на тормоз в мотор поступает совсем много воздуха и он глохнет

Alex-ki · 15.05.2011, 11:48

Я бы посмотрел всторону АКПП, в блокировку гидротрансформатора.

Artery · 15.05.2011, 11:49

Цитата:

Сообщение от Jeepshade

Chermet я так не думаю,по той простой причине,что если был не до контакт,то ошибки появились!!!!!!!! А ошибок нет,значит,трабл работает,но не совсем корректно!!!!! ИМХО

А я бы проверил. +1 к Chermet Ошибка может не успеть прописаться если пропадает пару пульсов.

Artery · 15.05.2011, 11:54

Цитата:

Сообщение от alekssandr

наверное вакуумник помер, либо трубочка какая слетела вакуумная и при нажатии на тормоз в мотор поступает совсем много воздуха и он глохнет

Нет это не вакуумник. Сними с него вообще трубку и попробуй поездить. Обороты будут холостые побольше и тормоза хреновые. Хотя... проверить нужно

1001z · 15.05.2011, 22:02

С утра сразу глюк вылез - подергал провода, разъемы, проехал пару км, заглушил, через 5 минут поехал в гараж - глюк не появлялся. Не вакусмник, т.к. с утра глох просто под сброс газа, без касания тормоза.
Заменил бензонасос и фильтр - толку никакого (это плановый был ремонт), глюк больше не появлялся. Грешу на мозги.

14.05.2011, 23:22	#1
1001z Пользователь Новичок Регистрация: 10.01.2011 Адрес: Подольск Марка: WJ 99, 4.0 Limited Austria Сообщений: 33	wj глохнет на торможении Подскажите, куда копать. WJ 99 4,0 Сегодня без причин начал глохнуть практически на любом торможении, с любой скорости - достаточно было во дворе проехать 5 метров и нажать на тормоз. Тут же заводится без проблем, ошибок нет. На драйве при качении без газа (по двору) едет неустойчиво с более низкими, чем положено, оборотами. На паркинге холостые держит без проблем, раскручивается до 4 тыс.об. тоже. Нажатие тормоза на паркинге, руль и т.п. - не влияют. Датчики-клапаны МАР, ХХ, Температуры смеси, Положения дросселя, коленвала - несколько месяцев. Завтра еду менять бензонасос и фильтр с регулятором.

15.05.2011, 00:28	#4
Chermet Пользователь Местный Регистрация: 16.09.2009 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: Jeep XJ Limited Возраст: 49 Сообщений: 165	Подергай провод датчика коленвала на рабочем моторе. Если не поможет - подергай другие провода в непосредственной близости от датчиков. __________________ Jeep Cherokee XJ, 1992, 4L, AW4, 242, 4.56, LPG, TMAX8500, BFG 33x10.5 MT соль и сахар - белая смерть, лес и водка - зеленые друзья

15.05.2011, 10:39	#6
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,105	наверное вакуумник помер, либо трубочка какая слетела вакуумная и при нажатии на тормоз в мотор поступает совсем много воздуха и он глохнет __________________

15.05.2011, 11:48	#7
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 48 Сообщений: 1,561	Я бы посмотрел всторону АКПП, в блокировку гидротрансформатора. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)

14.05.2011, 23:54	#3
1001z Пользователь Новичок Регистрация: 10.01.2011 Адрес: Подольск Марка: WJ 99, 4.0 Limited Austria Сообщений: 33	Менял.

15.05.2011, 22:02	#10
1001z Пользователь Новичок Регистрация: 10.01.2011 Адрес: Подольск Марка: WJ 99, 4.0 Limited Austria Сообщений: 33	С утра сразу глюк вылез - подергал провода, разъемы, проехал пару км, заглушил, через 5 минут поехал в гараж - глюк не появлялся. Не вакусмник, т.к. с утра глох просто под сброс газа, без касания тормоза. Заменил бензонасос и фильтр - толку никакого (это плановый был ремонт), глюк больше не появлялся. Грешу на мозги.