JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2018, 17:39   #41
Виктюк
Пользователь
Местный
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 44
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FERRUM54 Посмотреть сообщение
Добрался наконец то до машины, накинул манометр и включил зажигание. Качает с 0 до 0,5 и так пару раз передернув ключ докачал до 2х очков, стрелка манометра падает на глазах, пробую запустить и хрен вам. Стартануть так и не получилось сел акум. Вот и вопрос что не держит, клапан или пропускают форсунки? То что насос или его проводку под замену это понятно. Пойду возьму у друга зарядник, а лучше нормальный аккум
Практически тоже самое у меня. Сегодня 05.08.18, поставил манометр,первый поворот ключа-0.4, второй-1.3, третий до 3.0,но сразу быстро падает. Это насос. Форсунки- маловероятно что будут настолько не герметичным. В моём случае- не регулятор( на рампе ), я его заменял на новый для проверки- без изменений.
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249)
Виктюк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2018, 17:42   #42
Виктюк
Пользователь
Местный
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 44
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Это насос! (бензостанция) Потому что форсунки не могут ТАК сливать.
И кстати - полностью исправная бензостанция должна за 1сек. (при вкл. зажигания) полностью накачивать максимальное давление в рампе. (можно отключить рампу, и померить на выходе с подачи из бака)
Диагноз подтвердился. Насос не качает сколько надо.
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249)
Виктюк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2018, 18:03   #43
Виктюк
Пользователь
Местный
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 44
Сообщений: 103
По умолчанию

И вот, 05.08.18 я подсоединил манометр(модель ТМ-18,с клапаном сброса,используется для ВАЗ и на некоторых других иномарках), только выкрутил из рампы клапан. Первый поворот ключа- 0.4, второй- 1.3, третий до 3.0 подскочило, но мгновенно пошло вниз. Завод был уверенный, на холостом держалось 2.3-2.4, при перегазовках стабильно также. После остановки мотора падает за несколько секунд до 0.7, далее падает существенно медленнее.
Вот такая шляпа.
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249)
Виктюк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.08.2018, 11:50   #44
zigzag
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 50
Сообщений: 239
По умолчанию

Такая же беда, то нормально заводится, то заводится и глохнет, если газ держать то не глохнет, прогазоваться, холостой стабилизируется, при этом вонь бензиновая. Еще особенность, если завести, чутка газу, и д включить, то холостые появляются. И на газу то же на холостых обороты плавают, т.ч это не б насос, и форсунки, дхх и свечи традиционно менял.
zigzag вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.08.2018, 12:01   #45
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,749
По умолчанию

zigzag, незнаю о какой машине речь, но у тебя больше похоже на подсос воздуха.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.08.2018, 12:57   #46
zigzag
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 50
Сообщений: 239
По умолчанию

дорест. 5.2
zigzag вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.08.2018, 13:44   #47
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
zigzag, незнаю о какой машине речь, но у тебя больше похоже на подсос воздуха.
или кислородник мертвый
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.08.2018, 16:43   #48
zigzag
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 50
Сообщений: 239
По умолчанию

21 вроде выскакивала, вчера вечером не завелся, скинул на ночь аккум, с утра завелся с пол пинка, посмотрю что после работы будет.
zigzag вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2018, 09:03   #49
zigzag
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2018
Адрес: ссср
Марка: гранд чероки 5.2 94г. 249.
Возраст: 50
Сообщений: 239
По умолчанию

Вечером традиционно завелся, и холостых нет, прогазовался, появились. Ошибок никаких нет.
zigzag вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2018, 13:47   #50
Виктюк
Пользователь
Местный
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: г.Москва,Орехово-Борисово Южное
Марка: Grand Cherokee Limited ZJ,5.2
Возраст: 44
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag Посмотреть сообщение
Такая же беда, то нормально заводится, то заводится и глохнет, если газ держать то не глохнет, прогазоваться, холостой стабилизируется, при этом вонь бензиновая. Еще особенность, если завести, чутка газу, и д включить, то холостые появляются. И на газу то же на холостых обороты плавают, т.ч это не б насос, и форсунки, дхх и свечи традиционно менял.
Плавать могут от ДПДЗ, я себе менял его, а так же х.хода,свечи, чистил дроссель, менял крышку, бегунок. Померял бы раньше давление - не пришлось бы большинство з/ч менять для профилактики. Так что диагностика нужна по возможности.
__________________
GRAND CHERROKEE LIMITED 5.2,1994,QUADRA-TRAC(249)

Последний раз редактировалось Виктюк; 07.08.2018 в 13:49.
Виктюк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->