|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.10.2010, 16:29 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 43
Сообщений: 157
|
Замена крестовина заднеко карданного вала Dаnа 35, 4WD
GrCh ZJ
Под замену были определены крестовины заднего КВ Машина лифтована, поэтому можно обойтись без поддомкрачивания 1. Наносим метки на хвостовик и кардан (красная область) 2. Откручиваем скобы крепления крестовины (зеленая метка, ключик на 8) 3. Снимаем скобки и продвигаем кардан вперед. Снимаем с хвостовика и тянем назад снимая со шлицов раздатки. Уносим кардан куда-нибудь. 4. Снимаем зажимные кольца с крестовин. 5. Берем качественную струбцину, винтовой упор стравим на крестовину, противоположный через 24 головку упираем в кардан и крутим. Если сил не хватает вытянуть струбциной, то выбиваем молотком через проставку подходящую по размеру. вот такие крестовины я снял. Ни биения, ни люфта не ощущалось, только скрип при начале движения. 5. Устанавливаем новые крестовины в обратном порядке. Внимательно следим за иголками подшипников при установке!!! Если крестовина без масленки, то сразу закладываем смазку в колпачки!!! Крестовины взял за 350р/шт. какие-то юсовские с масленкой. идут как "Precision", но на коробке написано "Federal Mogul". Крестовины @2 1/8@, размером 81,75мм, крестовины @2 5/8@ не подходят!!! Как я понял на Dana 35 идет 2 1/8, а на 44 - 2 5/8 (но могу и ошибаться) 6. Чистим и смазываем шлицы вала раздатки 7. Придерживая колпачки крестовины одеваем кардан на шлицы до конца! на шлицах есть паз, поэтому не промахнуться. 8. Подавая кардан назад вставляем крестовину в пазы на хвостовике (не забываем о метках). Прикручиваем скобки. (можно использовать старые, если не люфтят или можно купить ремкомплект крестовины, там новые скобки и болты) Закачиваем шприцем смазку в крестовины. Как-то так. PS Огромная благодарность TRI-A сервису за диагностику и технические консультации в процессе
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. Последний раз редактировалось Mrak; 15.10.2010 в 16:39. |
16.10.2010, 10:08 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Беларусь, Солигорск
Марка: Beijing Jeep 2500 '2005
Возраст: 50
Сообщений: 213
|
О, отлично! Все доходчиво и наглядно. У меня скрип с добавлением газа при движении задним ходом. По симптомам тоже все на крестовину указывает.
А шлицевое соединение почему такое ржавое? Без пресс-масленки? Или просто не шприцевалось? |
17.10.2010, 08:29 | #4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
|
в ФАК добавить!
|
17.10.2010, 13:38 | #5 |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 43
Сообщений: 4,291
|
Mrak
Спасибо! Как всегда качественно и наглядно! Тема в FAQe.
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров |
17.10.2010, 15:28 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
Очень здорово, но хотелось бы посмотреть какие именно кресты ты ставил, то есть фото бы выкинул новых в коробке, ну это так сказать пожелание, а так все супер. Кстати, кому интересно есть еще вот: http://www.youtube.com/watch?v=vU9aR...eature=channel
И кресты такие? (те что справа) http://foto.mail.ru/mail/deuthsch/9/12#14 |
17.10.2010, 19:10 | #7 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 43
Сообщений: 157
|
Цитата:
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. |
|
26.10.2010, 23:48 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Москва
Марка: xj, 4L, 92г., 4,5", Sp.Loker, TLCP150, GAZ66
Сообщений: 223
|
Подскажите каким маслом шприцевать креставины. Я прошприцевал циатимом 201 (хорошая смазка на натуральной основе. По консистенции сравнима с литолом 24, только белая - раньше активно применялась в авиационной промышленности) . Но вот отец сказал , что всю жизнь раньше на своем москвиче 408 шприцевал крестовины более жидкой смазкой типа нигрола или смеси нигрола с литолом.
|
27.10.2010, 00:13 | #9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 43
Сообщений: 157
|
Смазкой для крестовин. продается в тубе под шприц
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. |