19.12.2017, 21:42 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.04.2017
Адрес: г. Владимир
Марка: гранд чероки , 2.7 л. дизель, 163 л.с
Возраст: 41
Сообщений: 80
|
Заглох
Ребят, подскажите, что может быть, ехал домой заглох и больше незаводится!!! По шлангам видно, что топливо не поступает, и не слышно что работает топливный насос!!! Где он установлен и как к нему подобраться, если в баке, то где лючок???
|
19.12.2017, 21:48 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: подольск-руза
Марка: wj 4.7 HO 2002
Возраст: 41
Сообщений: 1,838
|
дизель?
|
19.12.2017, 22:17 | #4 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: М.О.
Марка: Jeep GCh WG 2004 2,7Cdi,Overland,KYB Monomax
Возраст: 45
Сообщений: 49
|
Цитата:
надо ошибки ключом проверить для начало.. а шланги как проверяли?? |
|
19.12.2017, 22:30 | #5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.04.2017
Адрес: г. Владимир
Марка: гранд чероки , 2.7 л. дизель, 163 л.с
Возраст: 41
Сообщений: 80
|
У старого хозяина колхозники систему нипель сделали!!! Фильтр поставили от вольцвагена и вместо трубок шланги везде и ещё между одним из-них и фильтром фильтр от девятки, якобы для проверки завоздушивания и как раз в этом фильтре нет топлива (ненакачивается)!!! Если что могу завтра фотку скинуть!!!
|
20.12.2017, 18:44 | #8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: М.О.
Марка: Jeep GCh WG 2004 2,7Cdi,Overland,KYB Monomax
Возраст: 45
Сообщений: 49
|
не хватает давление(топлива) в рампе..
попробуй на прямую,минуя филтра(подачу и обратку опусти в бутылку с солярой, заведется ! значит обошелся малой кровью Нет!! трубки, датчик давления и клапан в рампе смотри... Из за форсов резко не заглохнет. |