При снятии приборки можно навредить генератору?

[Спанчбоб]

Как дети малые, ей Богу........ Если накрываются щетки - в первую очередь вылазит ОШИБКА ПО МОТОРУ, что он не видит обмотки возбуждения. То же самое происходит если отвалилось зажигание с замка. На этом проводе еще много чего висит, включая форсунки и катушку зажигания, так что автомобиль просто тупо не заведется вообще.

Надпись "CHECK GAGES" зажигает САМА ПРИБОРКА, исходя из того что видит. Мотор зажигает только чек ЭнЖин.

Рискну предположить что не очень хороший контакт в разъемах приборной панели, скорее всего общая масса либо зажигание. Я бы снял приборку, пролил разъемы очистителем контактов и поджал пины в разъемах. Это известная проблема рестайловых приборок, как на ХЖ, так и на ЗЖ.

[Ма2х]

Спанчбоб, тоже был склонен к тому, что когда лазил туда зацепил какой - нибудь контакт. На днях сниму приборку и снова буду смотреть. Спасибо!

Будет настроение - может и видео засниму))

[ARRI]

Мотор при умерших щётках генератора заводится как обычно))) Никакого check engine не случается) Только CHECK GAGES" сигнализирует. Проходил не раз. Так, что дети не малые...))) С Новым годом!
Конечно имею TJ по нему и сужу, но с ZJ всё 1в1.
Ма2х тебе и вольтметр и CHECK GAGES сигнализирует об отсутствии заряда. Куда больше? Щётки меняются за 10 мин в любой конторе по ремонту стартеров и генераторов, в Москве за 1000 руб с работой. Тут либо починить, либо получить удовольствие от процесса обсуждения) Кому, что нравится)

[Спанчбоб]

Никто и не говорил что с неисправными щетками машину не завести :))) Но как вам угодно :)

[ARRI]

Спанчбоб. Всегда с уважением отношусь к вашим постам. Но предыдущий пост можно истолковать иначе? Внимательнее с изложением)

[Спанчбоб]

Как мог - так изложил. Напряжение регулирует моторный мозг. Он же мониторит целостность обмотки возбуждения. В которую входят щетки. И ошибка будет по двигателю.

Приборка мониторит напряжение прямо с провода зажигания, который в нее входит. И с общей массы. И если видит там пониженное напряжение - зажигает чек гейдж. То же самое происходит по давлению масла, датчик которого в мозг не входит, а идет прямо на приборку.

Но повторюсь, вы можете считать как вам угодно.

[kalina]

Сообщение от ARRI

Щётки меняются за 10 мин в любой конторе по ремонту стартеров и генераторов, в Москве за 1000 руб с работой. Тут либо починить, либо получить удовольствие от процесса обсуждения) Кому, что нравится)

Вы что, богатый человек - менять щетки за 1000 руб.? Генератор в любом случае снимать самому, а вскрыть заднюю крышку и вынуть щеточный узел - делов на 5 минут с перерывом на пиво... Покупаем в жигулевском магазине щеточный узел за 150 рублей, вскрываем его и переставляем щетки в наш узел. И никаких походов к "спецам за 1000 руб." не должно быть ....

[Ма2х]

ARRI, мне и нужно было выяснить суть происходящего))
Всего лишь не понравилось совпадение : полез в приборку - упал заряд. Вот и пытался понять что к чему.
Предпочту обсуждать иные темы, не связанные с ремонтом моей машины)))) Там и удовольствия больше)



kalina, если вопрос реально 1000р, то лично мне проще доехать до специализированной конторы, отдать им эту тыщу и через 20 мин поехать дальше.
А так, щетки закажи\забери\привези\поставь. От жигулей ставить не хочу.
Поскольку туда я еще не лазил, то могу быть не прав))


Всех с новым годом!))))

[ARRI]

Сообщение от kalina

Вы что, богатый человек - менять щетки за 1000 руб.? Генератор в любом случае снимать самому, а вскрыть заднюю крышку и вынуть щеточный узел - делов на 5 минут с перерывом на пиво... Покупаем в жигулевском магазине щеточный узел за 150 рублей, вскрываем его и переставляем щетки в наш узел. И никаких походов к "спецам за 1000 руб." не должно быть ....

Меняю щетки сам, если они есть под рукой) Ставить з/ч от Вазтаз, вопрос религии)

[max-13]

Спанчбоб, Не выдает ошибку мозг двигателя, даже при открученных проводах от обмотки возбуждения, а вот check gauges выдает, когда напряжение падает в красную зону на вольтметре. Это касательно zj рестайл.