вопрос по установке рычагов на передний мост ZJ от WJ

[ronin14]

Сообщение от deb

Можно и хорошие тюнинги. Все зависит от бюджета. Я вот думал от вжика поставлю рычаги и этим ограничусь. Но душа уже просит праздника, лонгармов и лифт 5"

вот в этом и вся суть... лифт не хочу, а выбор тюненых рычагов вроде как неплох..., а стандарт, - там по наличию, либо разумным срокам поставки всё печально...
ставить буду пока от вжика (низ уже стоит, а по верху мне слесарь какие-то страшилки наговорил... хз, может ему лениво стало верх делать)
...далее уж и не знаю - у меня от кубиковагена "клюшки" лежат - по моему 1 раз вложится и забыть (на них кубик весом под 3тонны десятилетиями без замен ходит, а гранд по моему на них вечность ездить должен)

[ronin14]

Сообщение от deb

Нижние передние встают без колхоза. За счет того, что они гнутые, можно поставить более широкие колеса и при повороте не будет колесо цеплять за рычаг. Верхние передние тоже встают без проблем, но нужно подточить либо рычаг, либо кузов, чтоб при вывешивании моста небыло в этом месте удара(повесишь на подъемник, прикинешь рычаг и сразу поймешь о чем разговор и где точить. Я кузов не рискнул пилить и проточил рычаг, он намного толще зетковского и мощнее, поэтому ему это никак не повредило. Езжу давно, полет нормальный. Могу только присоветовать еще поставить вместо плюшевого овального сайлента в нижнем рычаге вечный литой, вот этот: ACDelco45G11080.
И будет тебе счастье.

ХЗ, мост вывешивал, приблизительно примерялся - вроде как и не должен цеплять... конечно по факту установки шанс, что зацепит, имеет место быть (не попробуешь - не узнаешь), почему и создал тему ибо фактическая примерка весч не простая...
и опять получается - кто говорит что зацепит, кто - что не цепляет, где-то сайлент шире... я вроде как сравнивал - по ширине одинаковые (попозже в гараж заскочу - ещё раз промерю уже штангелем)... модификации что ли разные?

[DemonNSK]

Мне варили в сибе под родной сайлент. По высоте сток. Труба и кулаки. Бюджет норм. За 30к пробега сайленты не менял (брал VTR)

[ronin14]

Сообщение от DemonNSK

Мне варили в сибе под родной сайлент. По высоте сток. Труба и кулаки. Бюджет норм. За 30к пробега сайленты не менял (брал VTR)

мне уже предложили подобный вариант и возможно я им воспользуюсь... в будущем... а сейчас уже поставлены 3 пары новых рычагов и 4я пара лежит так же новая... и с ней желательно что-то придумать...

[Alecs7777]

Рычаги низ от WJ машина ZJ 97 5.2.колёса зима r 18 лето R-22 и R -20 два разных комплекта.поставил проставки на ступицы и все нормас

[ronin14]

Сообщение от Alecs7777

Рычаги низ от WJ машина ZJ 97 5.2.колёса зима r 18 лето R-22 и R -20 два разных комплекта.поставил проставки на ступицы и все нормас

а верxние родные?

[A.S.A.T.]

А кто как поступает, когда на зетку устанавливают нижние кривые рычаги от вжика, а стабилизатор? Он же задевает за колеса определенной ширины и более... Смысл кривых рычагов в таком случае?

[deb]

Сообщение от A.S.A.T.

А кто как поступает, когда на зетку устанавливают нижние кривые рычаги от вжика, а стабилизатор? Он же задевает за колеса определенной ширины и более... Смысл кривых рычагов в таком случае?

31 не задевают точно при 2".

[ronin14]

...ну что, поставил - проверил - задевают... решение: - или срезать миллиметров по 7 от лонжеронного шва (что, думаю, делать всё же не стоит), либо сделать небольшой вырез на рычаге... с учётом его конструкции (особенно в сравнении с родным рычагом) думаю этот вырез ни на что не повлияет... хотя можно и заморочиться усилив место выреза...