07.03.2014, 21:37 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Московская обл.
Марка: YJ 2.5 МКПП
Сообщений: 472
|
Ну не нравиться мне од раздатка и все тут. Стоит на повседневном авто- управляемость Виска опять же эта, не для соревнований она все-же.
231D поставил, так я скорее машину пополам порву, чем ее! |
07.03.2014, 22:57 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: tver
Марка: jeep grand cherokee 4l 1993+31Богер + Yamaha YZ 250F+ВаЗ 2108 впуск 4-х карбюраторный (mikuni)-УАЗ
Возраст: 42
Сообщений: 910
|
Нужно признать что 249 дермише.Максимум на ниву.А по задумке производителей если бы отвечала необходимам нагрузкам на 5 :) ошибка проектирования я так думаю :) в штатах мне кажется можно было бы несколько сотен тысяч машин обратно завернуть производителю ...
|
08.03.2014, 20:02 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
мнения расходятся,бытует мнение что 249 крепче чем 231 и тем более 242
|
08.03.2014, 20:24 | #34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
ну или как минимум цепь массивнее в ней,тада получается что остальные вообще ниочем
|
07.05.2014, 14:05 | #35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Белгород
Марка: JeeP ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 45
Сообщений: 360
|
поздно блин про натяжитель увидел( Заказал бу за 15 000! Но свою обязательно сделаю так, пусть две будет)))
Так чо, для гонок лучше 231?
__________________
Мы едем там, где волки ср@ть боятся!! |
07.05.2014, 22:46 | #37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
а какой уже пробег?
|
07.05.2014, 23:13 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 43
Сообщений: 1,930
|
Насчет пробега незнаю точно.До этого ездил полтора года,потом подвернулась 242-кончил её и опять взялся за старую.Последний натяжител поставил в марте...и по сей день.Ездит каждый день работа,деревня,лес + межгород когда нужно.Ездили недавно машину смотреть 1200 за день намотали...
|
07.05.2014, 23:19 | #39 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 55
Сообщений: 1,597
|
Цитата:
Сколько людей столько и мнений . Лет 10 назад про коробки говорили , что для оффроуда нужна механника , щас рубяться на автоматах и не вспоминают кочерёжку. Тож и с раздаткой . нафик какиет рычаги переключать , пусть этим коллеги с Уазиков занимаються , порой там мало включить , так ещо и держать надо чоб не выбило ))))) , 249 не ушатанная нормально переваривает все нагрузки , а порвать в принципе можно всё что угодно |
|
08.05.2014, 08:46 | #40 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Белгород
Марка: JeeP ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 45
Сообщений: 360
|
Цитата:
__________________
Мы едем там, где волки ср@ть боятся!! |
|