JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2016, 06:58   #11
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ 408 supercharger
Сообщений: 1,056
По умолчанию

Интересно, как транспортируются баллоны? Их в Мск или Владике где заправляют?
__________________
Мой 408 ZJ на Drive2.ru
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2016, 08:18   #12
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,695
По умолчанию

а гбо приобрёл?кто как чем настраивать будет.давай делись может тоже упрусь когда нибудь
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2016, 09:29   #13
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ 408 supercharger
Сообщений: 1,056
По умолчанию

Нет у нас газа, никакого...
Да настраивать то не сложно. Одна часть нитроса и 6,5 частей этанола. Вот и все. Сработка после 4000 оборотов.
__________________
Мой 408 ZJ на Drive2.ru

Последний раз редактировалось syva4; 12.04.2016 в 11:30. Причина: поправка частей этанола
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2016, 11:29   #14
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,695
По умолчанию

гбо нитро я имел ввиду. представь что будет когда на первой да и второй прийдут 200 лошадей сразу, приидётся бросать газ. а сейчас у тебя сколько? забыл. Контроллер будет какой нибудь?

Последний раз редактировалось жип; 12.04.2016 в 11:37.
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2016, 11:31   #15
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ 408 supercharger
Сообщений: 1,056
По умолчанию

Нет. Думаю колхозить.
__________________
Мой 408 ZJ на Drive2.ru
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2016, 12:13   #16
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,695
По умолчанию

есть большая вароятноссть положть двиг. 200 лс всётаки
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2016, 13:34   #17
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ 408 supercharger
Сообщений: 1,056
По умолчанию

Железо готово.

Расчет.
__________________
Мой 408 ZJ на Drive2.ru

Последний раз редактировалось syva4; 12.04.2016 в 13:48.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2016, 13:46   #18
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 34
Сообщений: 15,023
По умолчанию

А чем давление нитры планируется регулировать в таких пределах?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2016, 14:06   #19
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ 408 supercharger
Сообщений: 1,056
По умолчанию

Это топливо нужно подгонять под давление нитры, чтобы не менять жиклер. Просто давление нитры будет гулять в зависимости от температуры.
__________________
Мой 408 ZJ на Drive2.ru
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2016, 14:16   #20
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ 408 supercharger
Сообщений: 1,056
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
представь что будет когда на первой да и второй прийдут 200 лошадей сразу, приидётся бросать газ. а сейчас у тебя сколько? забыл. Контроллер будет какой нибудь?
На первой не будет нитроса. Трансмиссия будет в опасности.
На 2 и 3 будет. На 3 финиш на квотере.
Зачем газ бросать? Смысл как раз в том, чтобы не бросать.
Сейчас наддув 0,9. Лошадей х.з.
Контроллер... х.з. А что от него надо? Чтобы давал нитросу работать только при полностью открытой заслонке, на оборотах от 3500-4000, на передачах выше первой. Думаю, это не особая проблема.
__________________
Мой 408 ZJ на Drive2.ru
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors