JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2015, 20:45   #11
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 46
Сообщений: 12,369
Thumbs up

Труба и глушак Walker22502 Все!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2015, 20:56   #12
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Renix 4,6 на палке
Возраст: 39
Сообщений: 7,241
По умолчанию

сам делал? покажи, а лучше видюху
сама суть в том что нужно ПРАВИЛЬНУЮ систему собрать, а не просто банку воткнуть и радоваться о крутости производителя
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

Последний раз редактировалось Андрей150777; 25.03.2015 в 21:03.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2015, 21:56   #13
vladoss76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vladoss76
 
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 3.0 Чирок XJ 4.0 88г. Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 40
Сообщений: 2,018
По умолчанию

Если басовитый хочешь-Х-пайп придется вваривать.....
vladoss76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2015, 22:06   #14
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Renix 4,6 на палке
Возраст: 39
Сообщений: 7,241
По умолчанию

а это разве проблема?
заметки для себя... - Стоковая выхлопная система состоит из = коллекторов — катализаторов — пламягасителей — резонатора — банок. X-Pipe ставится вместо обычного резонатора

ПРОДУКЦИЯ MAGNAFLOW в России - http://mfstore.ru/index.php?option=c...mart&Itemid=12
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

Последний раз редактировалось Андрей150777; 25.03.2015 в 22:42.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2015, 22:32   #15
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 31
Сообщений: 4,261
По умолчанию

Чтобы по уму - заипёсся высчитывать. Где Х пайпы, где Н пайпы или вообще игрики ставить - всё надо считать по времени прохождения


Посмотреть видео на YouTube

В конечном счёте всё решает глушитель.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2015, 22:47   #16
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,407
По умолчанию

не я хотел по разным сторонам не получается там слева трубки но можно замутить но вот кардан ни куда не деть.провёл я эксперимент- у меня прямоток 63мм с одним пламегасителем ,гудел немного и изза толстой трубы снял задний стабилизатор-решил вернуть его на место а трубу вывести на бок и о чудо как будто ещё банку приварил стало тихо .окончательно не тестил ещё потомучто был лопнут коллектор вообщем зад я не слышал вообще .так что советую трубу на бок и 76мм
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2015, 00:17   #17
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 31
Сообщений: 4,261
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
не я хотел по разным сторонам не получается там слева трубки но можно замутить но вот кардан ни куда не деть.провёл я эксперимент- у меня прямоток 63мм с одним пламегасителем ,гудел немного и изза толстой трубы снял задний стабилизатор-решил вернуть его на место а трубу вывести на бок и о чудо как будто ещё банку приварил стало тихо .окончательно не тестил ещё потомучто был лопнут коллектор вообщем зад я не слышал вообще .так что советую трубу на бок и 76мм
Лонжерон надо "сверлить", тогда удастся развести по сторонам. А так как двойная труба за глаза хватит 2-х дюймов. Но опять, считать-считать-считать. Если не крутишь мотор - огроменная труба будет только тормозить выхлоп (в большой трубе медленный поток).
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2015, 00:21   #18
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Renix 4,6 на палке
Возраст: 39
Сообщений: 7,241
По умолчанию

по идее там и длина коллектора высчитывается
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2015, 01:23   #19
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,407
По умолчанию

если не крутить то тогда сток-он для этого. а фото бы посмотреть нету дырявого лонжерона?. и ещё бы на самого этого уникального человека взглянуть
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2015, 01:55   #20
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 35
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Про какой мотор речь? На какие обороты нужен максимум? Мотор сток или есть какие запилы? И тп.
__________________
Jeep ZJ 5.2
Варю аргоном)
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors