JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2013, 13:32   #1
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 38
Сообщений: 473
По умолчанию Строим 5.9 в 6,7 (408 строкер)

Привет Всем!
Решил написать о том, что делаю со своим мотором.
Выкладываю основной конфиг,
Ожидаю мин 450+ лс и крутяшки 600
Мотор делается на каждый день.
На данный момент ожидаю поступление всех ЗЧ.
Двигатель расточен, химией и пескоструем очищен, готов под покраску.
Под покраску готовы – клапанные крышки, крышка ГРМ, масляный поддон.

1) Строкер Scat Engine Rotating Assemblies 1-48035BI, Actual Engine CID:408
Если будете строить мотор для того что бы дуть, то как мне советовали надо брать вот этот строкер – http://www.hughesengines.com/Index/p...=&partid=26450
Я немного лоханул и взял не совсем то, что надо было.



2) Головы Edelbrock Performer RPM Chrysler Magnum Cylinder Heads 61775
Хорошие головы, лучше за вменяемые деньги не найдете

3) Прокладка Cometic Head Gaskets C5565-120, толщина в сжатом состоянии 0,120 дюйма
Если бы взял правильный строкер, то можно было обойтись без этих дорогих прокладок(((

4) Кит прокладок FEL-CS98982
Кроме стандартного китового набора прокладок взял и этот набор, так как в нем основные прокладки не пробковые, а резиновые. Поэтому и цена у него 70 дол за пару прокладок, когда как родной кит стоит 90 дол за все прокладки и маслаки.
5) Масло насос EM72HV & IS72 http://www.ebay.com/itm/High-Volume-...360df5&vxp=mtr
6) Помпа GMB High Performance Water Pumps 120-3041P
ОТ стока отличается, что приварена пластина на лопатки, которая видно просто не дает ОЖ закручиваться возле лопаток, тем самым достигается большая эффективность.
7) Шпильки арп ARP 144-4203 12-Point Nuts
8) Распредвал Crane Hydraulic Roller Camshafts 708511
Выбрал именно такой, что бы ХХ был в норме, и имел хороший отзыв на средних оборотах. Низы не нужны были, а то и так трудно трогаться без букса. Изготавливается на заказ 20 дней.
9) Вкладыши распредвала http://www.summitracing.com/parts/cl...iew/make/dodge
10) Масло подача Melling 200S Oil Pump Screen
11) Цепь ГРМ HUG 6440
12) Натяжитель цепи HUG 6450
13) Толкатели HUG 5260
B&B OIL THRU PUSHROD 7.050"
HARDENED FOR USE WITH GUIDEPLATES, .065" WALL THICKNESS

14) Лифтеры HUG 5006
HYD ROLLER LIFTER MAGNUM STYLE
STANDARD REPLACEMENT LIFTERS
15) Рокеры HUG 1560
SS ROCKER ARM KIT 1.6:1 (EDELBROCKS)
16) Выпускной коллектор
17) Дроссельная заслонка на 53 мм
18) Свечи 7ки
19) Катушка MSD
20) Усиленные свечные провода
21) Трамблер и бегунок от accel
22) Впускной коллектор Мопар перформанс
23) Форсунки 65СС
24) Фильтр АЕМ
25) Всем рулить будет комп Autronic SM4


Может еще чего забыл.
Почитать и фото посмотреть можно ТУТ

Последний раз редактировалось Ильдар_iq; 20.03.2013 в 07:09.
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2013, 20:28   #2
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 38
Сообщений: 473
По умолчанию



















Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2013, 20:39   #3
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 7
Сообщений: 2,624
По умолчанию

вот это правильный подход к постройке!
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2013, 20:54   #4
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 38
Сообщений: 473
По умолчанию

Начал этот проект, потому что устал искать болячки по мотору и почему он так много жрал топлива при пробеге всего в 60к.
Последней каплей стало то что начал есть ОЖ и масло почти по 1 литру в день.
Вскрытие не чего не показало, кроме сильных отложений масла и износ цилиндров на 0.5 соток
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2013, 21:19   #5
admin
Основатель форума Администратор
Житель форума
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва
Марка: cherokee XJ 2D
Сообщений: 2,147,484,255
По умолчанию

408 - это бля 408... чета даже расстроился... надо колено стальное наверно купить и шатуны Н-образнички... чтоб оборотики поднять к 8000rpm
__________________
JEEP-Forum - Мы объединяем...

У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю...

jeep cherokee sport 3D 2.1TD 231 33"x12.5 BFG ну и так помелочи
в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15
jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008

ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него


эпичные цитаты pirate4x4.com:
No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана)
Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это)
Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!)
Go Big or go home ! (....)
“What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем)
Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30)
Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30)
Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 )

info@jeep-forum.ru
admin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2013, 22:45   #6
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Кинь ссылочку на коллектора. Рекомендую купить термоленту на том же саммите и стальные стяжки. Под капотом становится не так жарко.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2013, 00:36   #7
Pilot KJ
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Москва
Марка: уже нет-продан KJейка
Возраст: 44
Сообщений: 12
По умолчанию

Ильдар, круто! Только тему не бросай, интересно что получится на выходе Удачи !!!
Pilot KJ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2013, 06:58   #8
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 38
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
408 - это бля 408... чета даже расстроился... надо колено стальное наверно купить и шатуны Н-образнички... чтоб оборотики поднять к 8000rpm
Колено есть, оно в строкере идет. просто фото его не делал.
Шатуны I образные, просто когда искал строкер не туда смотрел. по ссылке вверху строкер всего на 500 дол дороже моего но там под 1500 лс можно выжать.
Насчет оборотов то сомневаюсь, что они подымутся. Да и по компрессору я упрусь, так как что бы обеспечить необходимое кол-во воздуха, мне надо будет поставить ролик в 5 см. что предел по оборотам для компрессора (18 000 )

Последний раз редактировалось Ильдар_iq; 20.03.2013 в 07:05.
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2013, 07:01   #9
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 38
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fire679 Посмотреть сообщение
Кинь ссылочку на коллектора. Рекомендую купить термоленту на том же саммите и стальные стяжки. Под капотом становится не так жарко.
http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-ST...1806ea&vxp=mtr
весят 9 кг с упаковкой. да ленту наверное надо обязательно. главное на асбест не нарваться.
Коллектора выглядят хорошо. долго выбирал, очень долго смотрел на гибсон, но цена в 600 дол там не прельщала.
да и купленный коллектор подходит под стандартную трассу, на крайний случай переварим на больший диаметр.

Последний раз редактировалось Ильдар_iq; 20.03.2013 в 07:11.
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2013, 07:02   #10
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 38
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pilot KJ Посмотреть сообщение
Ильдар, круто! Только тему не бросай, интересно что получится на выходе Удачи !!!
Спасибо! Самому интересно)))) главное снизить расход.
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors