JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2011, 17:02   #21
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,078
По умолчанию

Итак.Потихоньку занимаюсь капиталкой движка.
ГБЦ - замена 2х выхлопных клапанов с сёдлами+замена всех направляющих.Ремонт трещины.Паралельно заменю цепь.Вскрою поддон всё проверю и промою.
На АКПП нашёл переходную плиту и вал...как соберу фото выставлю.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2011, 12:07   #22
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 58
Сообщений: 3,265
По умолчанию

ну так что?трещина или нет и если да ,то как ее заделали ,интересно.
__________________
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2011, 13:51   #23
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,078
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от борян Посмотреть сообщение
ну так что?трещина или нет и если да ,то как ее заделали ,интересно.
там трещина не проходная - отдам в контору - как сделают выложу фото и координаты конторы.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2011, 13:52   #24
Ёся
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёся
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва ВАО
Марка: JEEP WJ-2004гв
Возраст: 38
Сообщений: 328
По умолчанию

Ёсик ну ты даешь..Удачи..
А АКП 4-х или 5-ти ступка..
Ёся вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2011, 13:58   #25
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,078
По умолчанию

AW4 наша с Чирокеза. 4х ступка. в первом посте написано.
Спасибо.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2011, 19:54   #26
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 35
Сообщений: 7,020
По умолчанию

А 4м40 турбовый или нет?если с паджеры бошка люминевая трескается м/д клапанами как все японовые часто.есть китайские головы сам ставил плохо ходят,сёдла вылетают.турбины китай год ходят и все.+балансировочные валы выходят с масляного насоса гемор.цепь только привод на распредвал остальное шестерни.мотор по надежности уступает 1кз и тд27.есть еще 4м40 ставился на кантри,бестурбовый с чугуной башкой,без балансировочных валов с механическим тнвд-вот этот надежней.
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2011, 20:19   #27
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,078
По умолчанию

турбовый с алюминевой башкой.Турбины родные капиталить надо-ваопще срок службы турбины приравнивается к сроку службы двигателя - надо фильтры чаще менять воздушные и масло во время.
про валы ниразу не читал - про головы всё верно - надо за топливной и турбиной смотреть -трескатся не будет.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2011, 21:15   #28
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,078
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от daimlerloader Посмотреть сообщение
А 4м40 турбовый или нет?если с паджеры бошка люминевая трескается м/д клапанами как все японовые часто.есть китайские головы сам ставил плохо ходят,сёдла вылетают.турбины китай год ходят и все.+балансировочные валы выходят с масляного насоса гемор.цепь только привод на распредвал остальное шестерни.мотор по надежности уступает 1кз и тд27.есть еще 4м40 ставился на кантри,бестурбовый с чугуной башкой,без балансировочных валов с механическим тнвд-вот этот надежней.
?
Я спрасил:
Появились ещё вопросы:
Сказали что на 4М40 баласировочные валы вылетают из насоса - что сделать что бы не вылетали или как проверить - пока двигатель разобран.
Мне ответили:
Ёсик, Не разу такого не было, вкладыши бывают летят, их можно заменить, они вытаскиваются только вперёд, а там передния крышка всеравно не даст
http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/10-1617-2
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 09:20   #29
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 35
Сообщений: 7,020
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
?
Я спрасил:
Появились ещё вопросы:
Сказали что на 4М40 баласировочные валы вылетают из насоса - что сделать что бы не вылетали или как проверить - пока двигатель разобран.
Мне ответили:
Ёсик, Не разу такого не было, вкладыши бывают летят, их можно заменить, они вытаскиваются только вперёд, а там передния крышка всеравно не даст
http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/10-1617-2
Я не имел ввиду что валы вылетают,просто когда прослабевают вкладыши начинается пропуск давления-вредно для бошки и турбины.Шестерни,цепь грм,тнвд,вак.насос,гидрач все в пер.крышке и люфтов набирается+балансировочные валы в совокупности такой грохот могут исполнять,что сразубензинку вспоминаешь.если правильно обслуживался работает мягко и мощности достаточно,гранда должен легко таскать.
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 09:23   #30
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 35
Сообщений: 7,020
По умолчанию

Забыл сообщить еще в люминевых головах попадались керамические форкамеры.
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors