|
16.04.2015, 20:27
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Челябинская обл Озерск
Марка: Гранд 96 5.2 лимитед
Возраст: 50
Сообщений: 127
|
Панара
Приветствую.Восстанавливаю панару:палец шаровый после удара по крышке где тавотница стал как новый.А вместо саленблока хочу поставить два шариковых подшипника 203.Наружний даметр 40 надо 38.5 внутренний 17.5 надо10.В панару думаю вогнать нагрев посадочное место а внутренний исправить втулкой.Саленты в продаже Г---- хватает по нашим дорогам на 10000 ШИММИ достало!Ваше мнение или варианты?
|
|
|
|
16.04.2015, 20:42
|
#3 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Челябинская обл Озерск
Марка: Гранд 96 5.2 лимитед
Возраст: 50
Сообщений: 127
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.04.2015, 21:20
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
С нагревом можно загнать полторы десятки, но никак не полтора миллиметра. Подшипник даже если и засунешь - его раздавит. Я бы поискал развертку, не такой уж и дефицит.
Насчет самой системы скажу так - в ранней юности мотозапчасти были большим дефицитом, и вместо сайлентблоков задней вилки мотоцикла ИЖ Планета 3 я однажды в отчаянии забил туда подходящие по диаметру четыре 203 подшипника. Они благополучно отработали 11 лет и уехали вместе с мотоциклом в чермет. Получится рэднековский аналог ШСа. |
|
|
|
|
16.04.2015, 22:01
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,747
|
глупая затея
размеры сильно разные плюс они только вращаются, качаются в одной плоскости, а в процессе работы подвески там качание, причем по всем трём плоскостям да и амплитуда столь малая что подшипник качения там совсем не к месту. меняйте сайлент в общем. |
|
|
|
|
16.04.2015, 22:05
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
а его там не разобъет?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
17.04.2015, 08:11
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 53
Сообщений: 2,127
|
Цитата:
Только в закрытом варианте исполнения. Например 1502 2RS закрытый уплотнением 2RS. Размеры 15x35x14 Последний раз редактировалось ivanishimcev; 17.04.2015 в 08:31. |
|
|
|
|
|
17.04.2015, 08:20
|
#8 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
Цитата:
Тогда уж ничего не нужно изобретать, а поставить Шарнир Сферический 
|
|
|
|
|
|
17.04.2015, 08:24
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
по мойму с/б там лучше всего будет смотреться...нечему удары гасить будет с жестким креплением
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
17.04.2015, 08:48
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 53
Сообщений: 2,127
|
Нашёлся самый подходящий по размеру закрытый двухрядный самоцентрирующийся подшипник:
1301 2RS, 12x37x12mm |
|
|
|
Линейный вид
