![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 04.03.2021
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee ZJ
Сообщений: 8
|
![]()
Всем привет. Краткое описание ситуации:
Запускаешь на холодную двигатель, датчик давления масла показывает примерно 3.5 из 5.4. Двигатель нагревается, давление падает, после полного прогрева давление на холостых падает до 0. На оборотах 1500 показывает 1.5 и выше не поднимается. Сам двигатель работает ровно, масло не жрет, не дымит. Только слегка "дизелит". Где можно копать? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: Мск,Одинцово
Марка: XJ`92,4.0/renix,AX15,231,2.5",Dana 30/35 гп4.10
Возраст: 45
Сообщений: 521
|
![]()
вкладыши шатунные, коренные, маслонасос,втулки распредвала - ничего нового
__________________
Шестеро в ряд и все кушать хотят ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,697
|
![]()
надо для начала проверить сам датчик. вкрутив мех манометр и сравнить показания в схожих условиях. ну а дизелит это говорит что мотор требует однозначно ремонта
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 55
Сообщений: 1,556
|
![]()
Да для успокоения и очистки совести после проверки датчика можно сетку масло заборника глянуть , слил масло и хотяб камерой , очень часто за многие годы всякого говна в виде герметика и прочей нечести здорово перепятствуют потоку масла . но если и там все хорошо то настраиваться на инвестиции
|
![]() |
![]() ![]() |