21.04.2017, 23:43 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
|
Последний раз редактировалось alekssandr; 21.04.2017 в 23:45. |
21.04.2017, 23:48 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
|
паяльник нужен
|
22.04.2017, 09:25 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
|
я не торгую датчиками кислорода))) 100 рублей за каталожный номер)))
|
22.04.2017, 09:51 | #19 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Цитата:
Абсолютно разные. Отличаются самыми важными параметрами - длиной провода и разъемом. Сам элемент, принцип действия, параметры и резьба одинаковы на всех автомобилях мира, независимо от страны производства и года выпуска. Исключение составляют лямбды для древних рено, ниссанов, вольво и чирков на рениксе. Но они стоят конских денег и их навскидку в магазине не найти. Потому любую доступную лямбду можно вкрутить, подключить, и она будет работать.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
22.04.2017, 10:03 | #20 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Литва - Мажейкяй
Марка: Grand Cherokee 4.0 L
Сообщений: 110
|
Я на своём 4 литровом вообще отсоединил (из фишки) и прополи все беды. Расход по газу остался такойже 16-17 литров на ровном шосе при 90 км в час. Так и буду ездить. (нахер он нужен)
|