JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2017, 16:55   #1
hazard
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Тюмень
Марка: JGC `95 Limited 5.2 46RH
Сообщений: 183
По умолчанию Переделка компрессора кондиционера на подкачку

По просьбам трудящихся попробую по подробнее изложить те переделки которые произвел я. Список работ не является окончательным, приведен только для ознакомления.
Как это все сейчас выгладит у меня:


Нам понадобиться трубка для пневмы маркировка 10х8, т.е. внутренний диаметр 8мм стенка 1мм. Хватит метра

Фитинги цанговые 1/4'' диаметр 8мм

Обратный клапан 1/2'', я использовал сантехнический с латунным язычком
Аварийный клапан на 130 psi 1/8''

Реле давления 90-120psi 1/8''

Дальше по желанию, я сделал стандартную розетку

Стандартные сантехнические фитинги по необходимости (тройник 1/2 и переходные муфты).
Из инструмента плашка 1/4'', метчик 1/8'' (у меня был первый и второй, очень удобно после первого резьба коусная).
Трубки кондиционера попилены, на трубке высокого давления нарезана резьба под фитинг, низкого давления соединена с корпусом воздушного фильтра
[IMG] [url=http://radikal.ru][/url[/IMG]
Ресивер сделал из огнетушителя, приварив резьбу на 1/2'. В тройнике просверлил отверстия и нарезал резьбу под реле и аварийник.
[IMG] [/IMG]
Реле компрессора расположено в блоке реле возле АКБ, на крышке реле подписано (третье с любой стороны). Управляется минусом, что очень для нас удобно. Соединяем массу через наше реле давления с управляющим контактом реле компрессора.
[IMG] [/IMG]
На этом все, будут вопросы пишите.
hazard вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2017, 18:42   #2
Meatmen
Пользователь
Местный
 
Аватар для Meatmen
 
Регистрация: 11.10.2016
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.2
Возраст: 38
Сообщений: 126
По умолчанию

Meatmen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2017, 19:05   #3
hazard
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Тюмень
Марка: JGC `95 Limited 5.2 46RH
Сообщений: 183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Meatmen
Спасибо, круто! Только вопрос со смазкой для компрессора, не нужна?
На фото видно что патрубок низкого давления компрессора (куда засасывает воздух) подключен к корпусу воздушного фильтра. Там рядом как раз есть ввод от сапуна, т.е. картерные газы содержащие масляную пыль. Думаю этого достаточно для смазки компрессора, а вот маслоотделитель на выходе желательно.
hazard вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2017, 19:40   #4
атлет 323
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: буйнакск
Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh
Сообщений: 391
По умолчанию

здорово...я б не додумался . только картерные газы обязательно должны поступать в коллектор .....масляные пары ловушка для пыли . сухие стенки паука .....плохо.
атлет 323 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2017, 19:54   #5
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(+1").
Возраст: 49
Сообщений: 868
По умолчанию

А я вот не пойму зачем Это Все???Компрессором кондея колеса качать что-ли?
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2017, 20:24   #6
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Какая производительность примерная получилась, не прикидывпл?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2017, 11:35   #7
Serega_i
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.02.2016
Адрес: Волжск
Марка: ZJ 5.2 V8 94г.
Возраст: 39
Сообщений: 134
По умолчанию

О то что надо, как раз себе хотел кондей на подкачку переделать.
Serega_i вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2017, 13:42   #8
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Мне тож производительность интересна. За сколько 33-е колесо с нуля накчивает?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2017, 10:16   #9
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Там производительность должна быть адова. Качать должен быстрее чем беркут24 .
На моем авто стоит шестицилиндровый. Увидел когда компрессор перебирал.

Последний раз редактировалось frostcraft; 12.04.2017 в 10:19.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2017, 19:42   #10
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Мне тож производительность интересна. За сколько 33-е колесо с нуля накчивает?
Считай мощность у него 5 киловатт практически, 10-цилиндровый. По отзыву пользователя - пока 1-на машина накачивается беркутом 24-м, товарищ накачивает себе и машине спереди и сзади колёса...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->