JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2014, 13:52   #21
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,481
По умолчанию

Нормальное давление :))) Точно знаю, что чирок может жить очень долго с нулевым давлением масла на горячую :)))
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2014, 14:21   #22
Reichsbanner
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Reichsbanner
 
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Зеленоград
Марка: XJ 4.0l Renix
Возраст: 40
Сообщений: 422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Нормальное давление :))) Точно знаю, что чирок может жить очень долго с нулевым давлением масла на горячую :)))
Спасибо! Стало спокойнее!
Reichsbanner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2014, 09:47   #23
89040134975
Пользователь
Новичок
 
Аватар для 89040134975
 
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Мяммино
Марка: Jeep Cherokee 4l
Сообщений: 40
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Нормальное давление :))) Точно знаю, что чирок может жить очень долго с нулевым давлением масла на горячую :)))
И мне тоже))))) у меня на ХХ прогретом 2.7 - 2.9. при езде ниже 4 не опускается.
89040134975 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2014, 21:14   #24
gsp200
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: красноярск
Марка: xj 93 2.5l mkpp.8,25 с блокировкой
Возраст: 54
Сообщений: 166
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Нормальное давление :))) Точно знаю, что чирок может жить очень долго с нулевым давлением масла на горячую :)))
ПОДТВЕРЖДАЮ!!!!!!!! 150КМ в -30с с давлением в 0!!!! и стучашем движке!!!!! Но ведь доехали и не заклинили!!!!!!
gsp200 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2014, 22:55   #25
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,481
По умолчанию

Один мой знакомый со стучащим мотором и нулевым давлением с Грузии до Питера приехал, и ничего :)))
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2014, 11:03   #26
89040134975
Пользователь
Новичок
 
Аватар для 89040134975
 
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Мяммино
Марка: Jeep Cherokee 4l
Сообщений: 40
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Один мой знакомый со стучащим мотором и нулевым давлением с Грузии до Питера приехал, и ничего :)))
Один вопрос, как?)))))
Это не возможно)))))
89040134975 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.12.2014, 12:28   #27
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,481
По умолчанию

Очковал, но ехал. Когда машину в ремонт пригнал - мастера тоже в осадок выпали.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2014, 05:21   #28
gsp200
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: красноярск
Марка: xj 93 2.5l mkpp.8,25 с блокировкой
Возраст: 54
Сообщений: 166
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 89040134975 Посмотреть сообщение
Один вопрос, как?)))))
Это не возможно)))))
возможно))) больше 1000 оборотов не давать,поймать момент на котором стук тише всего и поливать.........грусто,но ехать можно)))износ конечно ооуенный без давления,но как показывает практика апосля все одно в капиталку))))))))
gsp200 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2014, 05:36   #29
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 89040134975 Посмотреть сообщение
Народ, конечно тема немного странная, да и замыленная, но все же.
Хочу получить ответ на ОЧЕНЬ волнующий меня вопрос!!!!
Когда заводишь на холодную или чуть остывшую, давление масла не сразу появляется, гидрики 2-3 секунды погрохочут, дальше все норм.
Дальше на заведенной машине давление норм:
- х.х на прогретом - ниже второго деления не падает
- на ходу после 1500 - чуть больше 40.
Масло и фильтр:
- Масло 10W40 - Kanada - впарили в магазине (тип рекомендовано заводом крайслер)
- Масленый фильтр не оригинал.
Откатал на этом масле 4т миль.
И вот не давно, с наступлением холодов появилась такая конитель!
Народ кто что подскажет? Очень переживаю за свой движок, выручите дельным советом! Зарание всем спасибо!!!!
Клапан фильтра не держит масло и масло стекает в потдон . Эти две секунды как раз и происходит прокачка системы .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2014, 21:05   #30
naqel
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для naqel
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Великий Новгород
Марка: XJ 1991 4L AW4 242рк
Возраст: 49
Сообщений: 1,888
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Очковал, но ехал. Когда машину в ремонт пригнал - мастера тоже в осадок выпали.
Это 3-х дверка с 2,5 движком?
naqel вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->