Люфт и скрип в рулевом кардане

[витёк]

у меня тоще такая хрень была скрип, свободный ход руля в этом месте ,и все это прогресировало больше на холодную .

[Tonus]

Сообщение от =MagnuM=

А я уже думал один такой ) Вообще интересно, зачем нужен этот резиновый демпфер? Кирпич и так не отличается острым рулём, а тут ещё дополнительное соединение сделали...

Насколько я понял, это то, что называют телескопической травмобезопасной рулевой, которая при ударе складывается.
Я думаю что когда эта резинка была новой, на остроту руля она не влияла.
Ты если найдешь где-нибудь за вменяемые деньги этот демпфер, отпиши чтоли..

[=MagnuM=]

Сообщение от витёк

у меня тоще такая хрень была скрип, свободный ход руля в этом месте ,и все это прогресировало больше на холодную .

А как эта деталь зависит от двигателя?
Чем всё это дело закончилось?

Сообщение от Tonus

Насколько я понял, это то, что называют телескопической травмобезопасной рулевой, которая при ударе складывается.
Я думаю что когда эта резинка была новой, на остроту руля она не влияла.
Ты если найдешь где-нибудь за вменяемые деньги этот демпфер, отпиши чтоли..

Врядли на складывание оно влияет, там хода сантиметра два от силы.
Демпфер насколько я понял отдельно не продаётся и не меняется. Целиков весь вал...

[витёк]

от двигателя не как не зависит.просто заметил в мороз скрепит сильнее.кончилось заменой на боргесон.который был куплен запранее.
покрутив в руках снятый старый вал нашел ответ на твой вопрос. когда тебе меняли рулевую колонку мастера наверняка пытались снять сам рулевой вал но из за его старости функция телескопа у него потерялась и при попытки его сложить этот кусок резины оторвался. виной всему не мастера ,а старость.
можешь сам взять отвертку по больше и попытатся его подвинуть на место .

[=MagnuM=]

Сообщение от витёк

от двигателя не как не зависит.просто заметил в мороз скрепит сильнее.кончилось заменой на боргесон.который был куплен запранее.
покрутив в руках снятый старый вал нашел ответ на твой вопрос. когда тебе меняли рулевую колонку мастера наверняка пытались снять сам рулевой вал но из за его старости функция телескопа у него потерялась и при попытки его сложить этот кусок резины оторвался. виной всему не мастера ,а старость.
можешь сам взять отвертку по больше и попытатся его подвинуть на место .

Менял колонку сам. Ослабил болт на кардане и вытащил её в салон, вал не трогал. Но может они по длине отличаются немного, вот и залюфтил. Не совсем ясно, а что там можно отвёткой сдвинуть?