С наступающим!Подскажите,плз, из заднеприводного XJ полноприводный - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

21g · 29.12.2011, 15:12

насколько гиморно сделать? При условии,если полноприводный рядом стоит. Есть у зп сУрьезные отличия спереди или глобально там не надо ничего корячить? Мост,например, просто на ту же самую подвеску прикручивается? Опору раздатки,опять же, есть куда прикручивать или под нее крепеж надо мудрить?
В полу придецца дырку, наверное, делать под рычаг, кронштейн на кузове крепить под тяги переключения - ссно, такие моменты и интересуют - есть что нить,что надо на зп машине ДОРАБАТЫВАТЬ?
Спасибо!

Спанчбоб · 29.12.2011, 20:11

Проще всего - продать недопривод и купить полный. Или недопривод на органы оставить.
А так - мост встает на штатное место, раздатка меняется вместе с коробкой (быстрее и проще). Опора раздатки вместе с траверсой ставится (тоже быстрее и проще.) Все должно встать на штатные места.

21g · 29.12.2011, 20:15

Т.е. все необходимые штатные крепления присутствуют на своих местах и колхозить ничего не надо будет?

Спанчбоб · 29.12.2011, 20:37

Если говоришь что полноприводный донор стоит рядом, то у тебя все есть. Возможно не хватит каких нибудь кронштейнов мелких или технологических отверстий, но крупняк весь должен встать нормально.

21g · 30.12.2011, 11:40

Понятно,спасибо

Vinnetoo · 20.01.2012, 01:57

Я себе ставил заняло часов 5 ну чуть больше все отверстия есть ну только развал делать-рычаги другие а так почти что нет проблем вопрос только главный в соответствии пар двигателю вобщем спрашивай....

29.12.2011, 15:12	#1
21g Пользователь Регистрация: 29.12.2011 Адрес: Москва Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 5	С наступающим!Подскажите,плз, из заднеприводного XJ полноприводный насколько гиморно сделать? При условии,если полноприводный рядом стоит. Есть у зп сУрьезные отличия спереди или глобально там не надо ничего корячить? Мост,например, просто на ту же самую подвеску прикручивается? Опору раздатки,опять же, есть куда прикручивать или под нее крепеж надо мудрить? В полу придецца дырку, наверное, делать под рычаг, кронштейн на кузове крепить под тяги переключения - ссно, такие моменты и интересуют - есть что нить,что надо на зп машине ДОРАБАТЫВАТЬ? Спасибо!

29.12.2011, 20:11	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,479	Проще всего - продать недопривод и купить полный. Или недопривод на органы оставить. А так - мост встает на штатное место, раздатка меняется вместе с коробкой (быстрее и проще). Опора раздатки вместе с траверсой ставится (тоже быстрее и проще.) Все должно встать на штатные места. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

29.12.2011, 20:37	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,479	Если говоришь что полноприводный донор стоит рядом, то у тебя все есть. Возможно не хватит каких нибудь кронштейнов мелких или технологических отверстий, но крупняк весь должен встать нормально. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

29.12.2011, 20:15	#3
21g Пользователь Регистрация: 29.12.2011 Адрес: Москва Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 5	Т.е. все необходимые штатные крепления присутствуют на своих местах и колхозить ничего не надо будет?

30.12.2011, 11:40	#5
21g Пользователь Регистрация: 29.12.2011 Адрес: Москва Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 5	Понятно,спасибо

20.01.2012, 01:57	#6
Vinnetoo Пользователь Житель форума Регистрация: 21.12.2011 Адрес: Ярославль Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT Возраст: 56 Сообщений: 10,678	Я себе ставил заняло часов 5 ну чуть больше все отверстия есть ну только развал делать-рычаги другие а так почти что нет проблем вопрос только главный в соответствии пар двигателю вобщем спрашивай....